Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 307 SW


pander
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי פיג'ו 307 SW 2004 שנקנה רק בשבוע שעבר.באופן עקרוני אני די מרוצה מהאוטו -יד 2 עם 55 K.עד עכשיו הקפדתי לנסוע רק על רכבים עם גיר רגיל ולכן לא מכיר את הדקויות של אוטומט.גיליתי משהו שנראה לי כבעיה ואני פונה אליכם לסיוע:

הגיר עובד חלק,עובר מהירויות יפה ולא עושה שום בעיה פרט ל-

כאשר אני עוצר את האוטו אך לא מכבה,מעביר ל-P ויוצא מהאוטו-כאשר אני חוזר אליו הגיר תקוע ב_P ואני לא יכול להעביר להילוך אחר אלא אם כן מכבה את המנוע.מעבר לכך-כפי שהבנתי-אני אמור להעביר הילוכים מ-P (בהנחה שאני לא יוצא מהאוטו)רק כשאני לוחץ על ברקס.באוטו שלי זה לא ככה וזה די מעצבן.תמליצו על דרכי התמודדות אפשריות.למי לפנות וכמה זה אמור לעלות-למשל לחבר את הגיר למחשב של מוסך מורשה על מנת לגלות את סודותיו.

בתודה מראש.:-P

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...