Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קיט ברקס הכולל:

רוטור גדול יותר + מתאם לקליפר יעשו את העבודה

אין צורך בהחלפה של הג'נטים 17

גם כך לא ניתן בדרך חוקית( או קומבינות) להחליף ל 18

 

להחליף לרפידות רכות יותר ,זה ישפר במעט את הבלימה אבל הם יגמרו

בקצב של 3500-5500 ק"מ כמובן תלוי בסיגנון הנהיגה...

 

גם החלפת צנרות הברקס לצינורות עם פלדה שזורה יכול רק לשפר.. בעיקר את ספוגיות הדוושה.

 

הבעיה העיקרית חוץ מעוצמת הבלימה עצמה זו היתחממות השמן במערכת

מומלץ להחליף ל DOT 5.1 שעמיד בטמפרטורות גבוהות יותר!!

אך רגיש יותר לספיחת לחות!! מצריך יותר ניקוזים והחלפה יותר תדירה של השמן.

 

עכב התחממות רבה של מערכת הבלימה ב WRX כדי לבצע ניקוזים בתדירות גבוה...

×
×
  • תוכן חדש...