Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6706 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר ניקוז בית פילטר סולר והחלפת פילטר סולר (ואטם מכסה בית הפילטר שבא איתו) במסגרת טיפול תקופתי, החלה נזילה שבה יש טיפטוף של סולר מצינור העודפים של בית הפילטר.

 

הטיפטוף הוא רק כאשר המנוע עובד, ובקצב של טיפה כל 2 שניות. (מומחה טפטפות אמר לי שזה משהו כמו 2 ליטר לשעה...)

 

המכסה וחיישן המים יושבים במקום ומהודקים.

 

למכסה יש את הפקונג הירוק והטבעת הקפיצית, לחיישן המים אין שום אטם - צריך להיות?

 

מי שמכיר ויודע, אשמח לעזרה, תודה.

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם
ייתכן וחיזקת את הברגים במומנט לא מתאים וסדקת את בית הפילטר.

שווה בדיקה.

 

אין ברגים... יש רק את הפקק שעליו נמצא חיישן המים, והמכסה של בית הפילטר שמסתובב רבע סיבוב עד למעצור, אבל אני אבדוק.

(add lightness' (Colin Chapman'

×
×
  • תוכן חדש...