הסבה של משאבת דלק - מעבר ממכאנית לחשמלית - התיעצות.

[ariel-s]

שמע ממני תפסיק ללכת לסרטים זה משפיעה עליך לרעה!!!

אל תעבור את הכביש בלי אבא זה מסוכן!!!

דווקא חשבתי שהוא העלה נקודה מעניינת.

אודה לך אם תסביר את עניין.

תודה

אריאל

[בני ל]

בכללי הוא צודק ניתן להתקין מנגנון ניתוק בהיתהפכות אבל הוא בעיתי

ובדרך כלל מנתקים אותו כמו למשל בסוברו יש מימסר שכאשר המנע

לא פועל אחרי 5 שניות הוא מנתק את הזרם למשאבה הוא מותקן מתחת

ללוח השעונים 4 חוטים כחולים ואחד צהוב והוא הרבה פעמים מיתקלקל.

[tamirbike]

אז בקיצור לא משתלם להפוך מכני לחשמלי

[בני ל]

מישתלם לא יודע? מיקודם שאלתי אותך מה יש למשאבת הדלק המכנית שלך

ולמה אתה רוצה להחליף לחשמלית לא הגבתה אז השיקול נישאר שלך

[הנסיך.]

היא פשוט כי יש לי משאבת דלק חשמלית של סובארו DL 1300, ואצלי ברנו יש מצב שהדיאפרגמה נפגמה (אני לא יודע מתי החליפו אצלי משאבת דלק באוטו, למרות שהנוכחית היא ממש לא המקורית) ולכן האוטו מגמגם...

בארוחת הערב המשפחתית של אתמול אבא שלי העלה את ההצעה וסקרן אותי האם להמשיך לגלגל את זה...

 

 

.

 

 

שוב. תודה לעל העונים על האינפו.

 

 

 

רון.

-לילה טוב. סוף סוף.-

[jlavi2002]

אין קשר ואין הגיון במשאבה חשמלית וקרבורטור.

לא יוסיף כח. לא יגדיל רציפות עבודה!

לפחות בחצי מן הניסיונות הרכב לא ידלק עקב הצפה...

מטרד בטיחותי..

אז לשם מה?

היה פעם רעיון להחליף קרבורטור...עכשיו להחליף משאבת דלק...

ואני מציע להחליף גלגלים- מלפנים 2 קטנים. מאחור 2 גדולים האוטו תמיד בשיפוע/ירידה

יסע לא דלק!

[הנסיך.]

 

 

תכלס, חשבתי לחבר מאורר מאחורה, ומפרש, אבל אין לזה תקינה בארץ..

 

 

 

רון.

-לא בא לך אל תענה.-