Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6836 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החום מגיע עד לחצי אך לא עובר אותו.

הוונטה פועלת והרדיאטור גם עובד. יכול להיות שהבעיה היא בטרמוסטט ?

מישהו יכול לעזור לי ? ואיך אני מבטל את החיבור ישיר של הוונטהכי אני רוצה להעביר ליוניט אני לא יודע איפה החוטים אשמח לעזרה גם בקשר לטרמוסטט אולי הוא דפוק ואיך מפרקים אותו לא צריך

Tuning:lol:

פורסם
החום מגיע עד לחצי אך לא עובר אותו.

הוונטה פועלת והרדיאטור גם עובד. יכול להיות שהבעיה היא בטרמוסטט ?

מישהו יכול לעזור לי ? ואיך אני מבטל את החיבור ישיר של הוונטהכי אני רוצה להעביר ליוניט אני לא יודע איפה החוטים אשמח לעזרה גם בקשר לטרמוסטט אולי הוא דפוק ואיך מפרקים אותו לא צריך

 

תסביר מה אתה בדיוק רוצה ?????

הרכב צריך להתחמם עד לחצי וגג עוד טיפה ואז נפתחים המאווררים- נשמע תקין והשרשור הזה הזוי לחלוטין.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

איך בודקים טרמוסטט איך הוא נראה ואיפה הוא נמצא ?

ואיך מבטלים חיבור ישיר איפה נמצאים החוטים בדיוק ?

מי שלא רוצה לעזור שלא יגיב!

Tuning:lol:

פורסם

תיגע בצינור העליון ובצינור התחתון, האם החום זהה בשניהם? (הבדיקה כאשר המחוג קצת לפני החצי).

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

×
×
  • תוכן חדש...