עשן לבן מהאגזוז בסובאור DL אוטו' [זכה לעריכה כי לא צוין דגם הרכב בכותרת]

[קובי_1]

שלום,

 

בימים האחרונים בנסיעה, יוצא מידי פעם עשן לבן מהאגזוז, לא קבוע, ויש ריח של שרוף כזה.

בדקתי שמן מנוע יש קצת יותר מידי, ויש נזילה לא רצינית כזה על האגזוז , מה יכולה להיות הבעיה ?

חלק אומרים מנוע עומד ללכת , ויש שאומרים משהו אחר וכו' וכו', עכשיו אתם תסבירו לי יותר לעומק מהפרטים שנתתי פה בבקשהה

 

מדובר בסובארו dl אוטו'

תודה,

קובי

שבת שלום.

[נהגת שודים]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=106891

אחד מתוך רבים שמצאתי.

תקיש "עשן לבן" במנוע החיפוש, תגלה תוצאות רבות.

 

 

 

 

 

ל'

[ba323f]

השמן פתאום עלה או שמילאו בטעות הרבה שמן?

תחמם את המנוע טמפ' עבודה ואז תוציא את מדיד השמן ותיראה אם יש קצף לבן כזה על המדיד.

אם כן אז נפרץ לך פקק מים בראש מנוע. או האטם ראש נפרץ

אם השמן נקי ומילאו יותר מידי שמן אז תרוקן אותו כי ברגע שממלאים שמן יותר מידי אז הוא גולש ורואים שהוא יוצא מהחריצים שיש בבית טורק.

איזה שנה הרכב?

את הבדיקה אם נפרץ פקקי מים בראש זה רק במוסך כי צריך לדעת איך לבדוק את זה.

צריך שהמנוע חם לכבות אותו ולפתוח את מכסה השסטומים (יש 2ראשי מנוע זה מנוע בוקסר תלוי איזה שנה הרכב)

ואז עם המסמר המחודד לעבור על הפקקים עד שמרגישים חור קטן ממש זעיר שלא ניראה לעין ואז את המסמר המחודד דוחפים קצת חזק לחריר ואם יוצא שפריץ של מים אז זה רק פקק מים( או יותר יש אם אני לא טועה 6 פקקים)

צריך לבדוק את כל הפקקי מים כמובן פנה למוסך אמין.

[ברק70]

זה יכול להיות קשור לגיר האוטומט . יש שם דיאפרגמה שמחובר אליה צינור וואקום . אם היא נפרצת ונכנס לשם שמן זה הסימפטום. עשן לבן.

מחליפים את הדיאפרגמה . מקורית מהחברה עולה בערך 200 ש"ח

[~shay~]

תבדוק שוב , זה עשן לבן או עשן תכלת ?

אם זה עשן לבן זה בכלל נוזל קירור ואם זה עשן תכלת זה שמן יש לפרק פלאגים ולאבחן אותם.

 

ברק70- האם התכוונת למודולטור שבגיר? (אצלי במרצדס גם הייתה בעיה והחלפתי במקורי ב600 שקל.)

[bmwx5]

ברגעים אילו קח את האוטו למוסך

על מנת לבדוק מהו הנזק

נזק יש לך בטוח

אבל השאלה איזה נזק?

[ברק70]

שי. אכן התכוונתי למודולטור.

יש חלק נוסף בגיר האוטומט של הDL שדורש תשומת לב והוא אחראי על העברה חלקה ותקינה של ההילוכים וזה הגוברנר.

אבל עשן לבן מהאגזוז במקרה שזה לא גומיות שסתומים וכאן הוא מציין שמדובר בגיר אוטומט החשש הוא שמדובר במודולטור תקול.