הונדה ג'אז או טויוטה יאריס - ידניות

[דימה ונגר]

אני מעוניין לרכוש אוטו חדש בעלות של כ100K ידני וקטן. מבחינת רוב הפרמטרים נראה שהג'אז והיאריס מאוד דומות זו לזו, אבל השאלה היא מה עלות התחזוקה והטיפול בהן?

האם יש מכוניות אחרות שאתם יכולים להמליץ בסגנון הזה - הפולקסווגן פולו אוכלת יותר דלק לפי המפרט שלה, לכן שללתי אותה, לניסאן מיקרה אין גירסא ידנית. הפג'ו 206 של ההורים הוא נוראי מבחינת עלות תחזוקה לכן שללתי גם אותו. יש משהו שפיספסתי?

[RS]

הג'אז והיאריס הידניות - מגיעות ברמות הגימור הבסיסיות, והן עולות 105K+.

 

[דימה ונגר]

באתרים של החברות הרלוונטיות כתוב 104K ו106K, זה מספיק קרוב ל100K.

אגב, מה עם הסוויפט? באתר של סוזוקי אין מחירים אבל פה באתר ראיתי שהרבה אנשים מדברים עליה טובות.

[RS]

105 ו-106 אלף ש"ח.

 

הסוויפט מגיעה עם תיבה אוט' בלבד.

[דימה ונגר]

נכון - בדקתי עכשיו. אבל בכל מקרה, את המחיר הזה אני יכול לספוג, וההבדל לא נראה לי משמעותי. אם הסוויפט באה רק אוטומטית אז זה לא מאד מעניין אותי, אבל שאלתי עומדת בעינה - כמה תעלה לי התחזוקה של כל אחד מהרכבים האלה? האם יש רכב אחר באזור של עד 110K, ידני, עם צריכת דלק דומה, ששווה לקחת לנסיעת מבחן?

[RS]

הייתי ממתין קצת להגעת ה-207 והפביה MK2.

[Benni Haspel]

אני ממליץ על מה שיש לי: קורדובה 1400 ידנית 100כ"ס, חסכונית, חזקה וקרוב ל 15K ק"מ בלי אף תקלה. למיטב ידיעתי הידנית הזאת יותר זולה מהג'אז.

[RS]

בני, אם כבר - אז איביזה, אבל אני לא רואה שום טעם להוציא עליה כ-107K

כאשר ב-100K יש לך את הפביה 16 שסת', המאובזרת.

[Benni Haspel]

בני, אם כבר - אז איביזה, אבל אני לא רואה שום טעם להוציא עליה כ-107K

כאשר ב-100K יש לך את הפביה 16 שסת', המאובזרת.

 

הקורדובה הידנית המאובזרת, 4 כריות בטיחות, 16 שסת' 100 כ"ס 1400 עולה 100K עגול.

הסיאט איביזה המקבילה עולה 104K...

הסיאט איביזה המקבילה 3 דלת' עולה 100K.

הפאביה המקבילה 5 דלתות עולה אכן 95K.

אם לפותח השירשור לא חשוב הבגאז' אני מצטרף להמלצה של קודמי...

הנתונים מתוך NETCAR.

[דימה ונגר]

הבגאז' כן חשוב - למה, לפאביה אין בגאז'?

ומה עם העלות תחזוקה, הפאביה תהיה זולה לתחזוקה כמו ההונדה או הטויוטה, או שהיא תעלה יותר במוסך?

עם פיז'ו יש לי נסיון רע, אז אני חושש שה207 לא ממש מעניינת אותי.

[Nakamichi]

ממליץ לחשוב שוב על הפולו.

למרות ההפרש שאתה טוען שיש בהבדלים בצריכת הדלק בפרסומים, אני חושב שההבדל יהיה מזערי במציאות.

ובנוסף לכל היא מכונית מצויינת עם סחירות מצויינת.

[ODED-Z]

הייתי ממתין קצת להגעת ה-207 והפביה MK2.

 

מתי הפאביה תגיע לארץ?

 

בדקתי באתר סקודה הישראלי,אין מידע על הדגם החדש

[RS]

מתי הפאביה תגיע לארץ?

 

בדקתי באתר סקודה הישראלי,אין מידע על הדגם החדש

 

לקראת סוף השנה- ממתין לה בחוסר סבלנות

והנה מידע על החדשה:

http://www.skoda-auto.com/global/model/newfabia/home/

 

לפביה יש גרסת סטיישן והאצ'בק - הופסק יצור גרסת הסדאן (למיטב ידיעתי) וגם לא תיהיה סדאן MK2.

תא המטען של הפביה האצ'בק סביר בגודלו - 260 ליטר.

 

לנקמיצ'י,

הפולו מגיעה אך ורק בגרסת ה-80 כ"ס, ומחירה קרוב מאוד למחירה של הפביה 101 כ"ס בגרסת הבסיס (94K. המאובזרת [כמו שלנו - Ambiente Plus] עולה 100K), אז למה להעדיף אותה על הפביה? תחשוב על זה.

[menir1]

יבואני הונדה הם בין הבודדים שמפרסמים את עלות הטיפולים לכל דגמי הונדה המיובאים לארץ.

הנה הלינק:

http://212.179.76.166/mehiron/searchtipul.aspx?CarType=1

[נר4]

ב90 אלף הפולו הידנית נותנת הרבה יותר מכל אוטו אחר ידני.