פדל גז קשה מאוד אחרי בעיות בהצתה

[Igalz]

שלום רב לכולם,

הסיפור הוא על רכב של חבר טוב שלי, מזדה 626 שנת 96 מנוע 2000סמ"ק 16 שסתומים, אוטומטית עם בקרת שיוט.

 

לפני שבוע, אמא של חבר שלי נהגה ברכב בירידה, לפתע הטורים נפלו, היא איבדה לרגע שליטה, ההגה קיבל חיים משלו והברקסים בקושי עבדו (תיאור של האישה).

למרות הכל היא הצליחה איכשהו לעצור בצד ולאחר מכן הרכב סירב להניע.

בלית בררה האוטו נגרר למוסך באיזור צ'ק פוסט.

לאחר יומיים הרכב שוחרר מהמוסך בטוענה שהייתה בעייה בהצתה+נאמר משהו על גלגל שיניים (שוב לצערי כל התיאורים מפי אותה אישה).

 

כעת הרכב מניע ונוסע כמעט כמו פעם למעט בעיה אחת, פדל הגז מאוד מאוד קשה, צריך להפעיל לא מעט כח כדי להכניס אותה וגם לאחר לחיצה בריאה לוקח למנוע שנייה שתיים להגיב.

 

יש למשהו רעיון ממה זה יכול להגרם??

לפני התקלה בהצתה הפדל הייתה חלקה וכלילה ותגובת המנוע הייתה מידית

עלתה השערה שבהכל אשם המנגנון המכני של הבקרת שיוט,

זה נשמע לכם הגיוני שהוא יכול להקשיח את הפדל גז?

 

לרכב חיים לא קלים בכלל, המשפחה גרה על הכרמל כך שרוב הנסיעות כוללות עליות.

עד היום הרכב כבר עבר את קו ה 200000 ק"מ.

אשמח לשמוע מה יש לכם להציע

[danniel]

לא הצלחתי להבין, האם התנועה הפיזית של הדוושה קשה, למשל שמנוע כבוי ולוחצים עם היד על הדוושה, מרגישים התנגדות לא סבירה?

 

או שתגובות המנוע מאוחרות ועצלניות בזמן לחיצה על הדוושה?

[Igalz]

לצערי שתי התשובות נכונות

גם פיזית קשה ללחוץ על הדוושה

וגם ישנה תגובה מאוחרת של המנוע