Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7120 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תודה על המידע יהודה.

שמעתי אותם באולם התצוגה של המתקין אבל האמת... שמעתי רק כי הוא התעקש להשמיע.

אני לא מאמין בלהתרשם מאיכות סאונד בצורה כזאת, הרי בסופו של דבר, הם יעבדו אצלי ברכב באקוסטיקה שונה לחלוטין, עם רכיבים שונים לחלוטין ומוסיקה אחרת.

בא נגדיר את זה ככה , לשמוע מה הסט יכול לעשות בתנאי מעבדה יתן לך כיוון עד כמה ניתן להוציא ממנו , אני מאמין שאם היית מוצא מקום שבו תוכל להשוות את האטון RS ואת הדוטק הייתה מבין כבר מה באמת מתכוננן לך , והיית יכול לצמצם את הבדיקה

זאת גם היתה הבעיה כשהרכבתי את המערכת הנוכחית שיש לי שהורכבה ברכב הקודם.

החלפתי 3 או 4 זוגות רמקולים עד שמצאתי את אלה שנשמעים הכי טוב בתנאי האקוסטיקה ועם הרכיבים שלי. עם זאת, "מיליארד סינים לא טועים" :-) מיליארד סינים יכולים לטעות , כי אנו מוכוונים ע"י מידע שמוסרים לנו אנשים שמטרתם היא שנאמין במה שהם אומרים . זה כמו קוסם , אם אתה רואה קוסם מעולה אזי למרות שאתה משוכנה שזה הופעה עדיין באותו רגע אתה מספיק מרותק כי האשליה אמיתית כ"כ .

אם כולם מדברים רק טובות על הקומפוננט של מורל, כנראה שהוא לא רע.

אני כנראה ארכוש אותם ויקווה לקלוע בול מכה ראשונה.זה מחיר גבוה מלקוות , או שתשמע במפגשים ותדע איך הם נשמעים ברכבים שונים או שלפחות תלך לצי'פר ותראה אם יש להם אפשרות להשמיע בתנאי מעבדה , ותראה אם זה מוצא חן בעינך . יש להם את האטון

 

אני מסכים איתך לגבי העברת הרמקולים הנוכחיים אחורה.

זאת בדיוק השאלה שהתחבטתי בה יחד עם המתקין שנתן לי הצעת מחיר.

ההחלטה שלנו היתה להעביר אותם אחורה אבל "לסרס" את עוצמתם באופן שיהיו למעשה לא אפקטיבים כאשר יושבים מקדימה. לעומת זאת, ליושבים מאחורה הם יהיו אפקטיביים מעט יותר ובכך נפצה על העובדה שחלק מהסאונד מקדימה לא יגיע כמו שצריך אחורה בגלל הסתרה של עצמים בין הקומפוננט הקדמי לאוזן במושב האחורי (כמו המושב, נהג, נוסע וכו').יש הסתרה , אבל הענין הוא שבהתקנה נכונה וכיוונים נכונים , מתקין טוב אמור לבצע את הפלא שהבמה היא ממורכזת מלפנים וכולם שומעים מלפנים (כולל הנוסעים מאחורה) , וזה די קשה עד בלתי אפשרי עם רמקולים מאחורה

בכל מקרה, אם הם לא יעמדו במשימה, הם ינותקו לאחר כבוד!

בברכה יהודה

בברכה יהודה

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

כשאתה אומר "התקנה נכונה" אתה מתכוון למיקום פיזי נכון של הטוויטרים?

הרי מקומו של המיד-באס הוא נתון, וכך גם הסאב.

כוונוני אודיו הם עניין של טעם כך שבעצם, אם אני מבין אותך נכון, מתקין טוב ידע למקם את הטוויטרים ולכוון נכון באלאנס בין הקומפוננט לבין הסאב?

אם יש לך המלצה על מישהו מקצועי שכזה, אני אדבר איתו.

 

בכל אופן, היום האוטו היה בטיפול "יישור קו" יקר מאוד ולצערי, ייתכן ואיאלץ לדחות מעט את התקנת המערכת... נחנקתי פיננסית מהטיפול שהיקפו הפתיע אותי מאוד!

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

למי שביקש והתעניין לגבי תמונות של האלמנטים ה"עתיקים" שלי (אך משובחים לאזני) ובמיוחד של הסאב, רצ"ב תמונות.

 

סאב פיוניר, 12 אינצ', בציר 1996 בערך.

אני לא יודע איזה דגם זה, רק זכור לי שהוא 400W.

התיבה נבנתה ע"י המתקין שלי דאז לנפח שהוגדר כאופטימלי ע"י היצרן.

היו כאן כאלו שאמרו שכדאי לי להחליפו אבל אני הייתי מאוד מרוצה ממנו! הוא נשאר.

 

רפי.

CarStereo_10-1.JPG

CarStereo_12-1.JPG

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

זהו ה-HU שלי. ALPINE 7620E.

בציר 1998 בערך.

רדיו-טייפ ללא מגבר פנימי.

אם אני זוכר נכון, 4V Pre-out.

CarStereo_02-1.JPG

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

זהו הקרוס אובר. Sony XEC500.

1/2 DIN. בציר 1996-1995.

CarStereo_01-1.JPG

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

זהו הצ'יינג'ר, 6 דיסקים.

בציר 1995.

אם אני זוכר נכון, לטענת המתקין, זהו הדגם האחרון של אלפיין שיוצר ביפן (היום זה אולי לא אומר הרבה אבל אז, סחורה מזרח אסייתית שאינה יפנית נחשבה לגרועה במיוחד).

CarStereo_03-1.JPG

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

זהו המגבר של הסאב. Sony XM-4020.

בציר 1995.

2 ערוצים. אני לא זוכר מה עוצמתו אך למיטב זכרוני הוא לא חזק במיוחד (בסביבות ה-100W במונו) אבל אהבתי את הסאונד שלו (חמים) והוא דחף לא רע בכלל.

CarStereo_08-1.JPG

CarStereo_09-1.JPG

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

זה המגבר שדוחף את הקומפוננט הקדמי והרמקולים בדלתות האחוריות.

ALPINE MRV-F300S. בציר 1998 בערך.

נדמה לי שהוא 4x60W.

CarStereo_05-1.JPG

CarStereo_06-1.JPG

CarStereo_07-1.JPG

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

זהו! זאת כל המערכת.

היום התחדשתי לי גם בסט מורל דוטק אוביישן עם טוויטרים MT22 (תודה ליאור).

מחר בבוקר אני אצל המתקין למשך כמה שעות טובות, ובערב... רשמים ראשונים.

 

רפי.

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם

איפה את מתקין?

והמגבר אלפיין נותן 50W RMS ב 4 אום לכל ערוץ! טיפה חלש לסט שלך!

אני מציע או גישור או חיבור בי וואר. לסט הקדמי.

 

המגבר סוני נותן 40W RMS ב 4 אום. ו120W RMS בגישור.

טיפה חלש לסאב. אבל בהחלט יזיז אותו!.

 

לגבי הסאב.

תוריד את הגריל. ותמרח ווזלין על הסראונד. להחזיר לו את הגמישות

אחרת הוא יתפרק מהר בהמשך.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם
איפה את מתקין?

והמגבר אלפיין נותן 50W RMS ב 4 אום לכל ערוץ! טיפה חלש לסט שלך!

אני מציע או גישור או חיבור בי וואר. לסט הקדמי.

אני מתקין באדי מערכות בראשל"צ. הרכב נמצא שם ממש כרגע, אני אגש לקחת אותו לקראת סוף היום.

גם אני חששתי שאולי המגבר קצת חלש והתייעצתי על זה עם המתקין.

בשלב זה, אני נותן לו את הקרדיט לעשות מה שהוא יודע מאחר והידע הטכני שלי אינו רב. בהמלצתו, אנחנו משאירים את המגבר הארבעה ערוצים... 2 לקומפוננט החדש ו-2 לדלתות האחוריות. במידה וארגיש כי הקומפוננט אינו מנוצל כראוי בסט-אפ הזה, אשקול ניתוק הרמקולים האחוריים וחיבור המגבר בגישור רק לקומפוננט.

 

המגבר סוני נותן 40W RMS ב 4 אום. ו120W RMS בגישור.

טיפה חלש לסאב. אבל בהחלט יזיז אותו!.

 

לגבי הסאב.

תוריד את הגריל. ותמרח ווזלין על הסראונד. להחזיר לו את הגמישות

אחרת הוא יתפרק מהר בהמשך.

ווזלין רגיל? אני לא חושב שיש לי בבית, יש עוד משהו שיעשה את העבודה או שאקנה במיוחד (אולי WD40? או קרם ידיים של אישתי?)

 

תודה.

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם
וואוו !ממש סט ישן ,מהזמן של דאג וטוני..

:wink:

 

:-P

מהתקופה שלמייקל ג'קסון היה פרצוף ולפמלה אנדרסון לא היו ציצקעס.

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)

פורסם
והמגבר אלפיין נותן 50W RMS ב 4 אום לכל ערוץ! טיפה חלש לסט שלך!

אני מציע או גישור או חיבור בי וואר. לסט הקדמי.

 

טוב, הרגע קיבלתי טלפון מעופר, המתקין...

המגבר אכן יחובר לקומפוננט בגישור והרמקולים הנוכחיים נגנזים (כהגדרתו "יש זבל, ויש זבל אטומי!") :-P

 

רפי.

הנוכחית | אבארט פונטו אבו אסהאסה

אקסית 1 | אלפא רומיאו מיטו תלתן ירוק

אקסית 2 | אלפא רומיאו 164 סופר ידנית (הי"ד)


×
×
  • תוכן חדש...