חבר לעבודה מחפש רכב מנהלים - תקציב 270K +-

[yoelbe]

לאור שביעות הרצון מה"לה-קרוס", הרשה לי להמליץ על ה"לוצרן" מבית ג'נרל מוטורס:

 

ביואיק לוצרן 3.8 אוט' CXL

2007

מחיר: 264,906 ש"ח

[erwrxstier]

לקסוס IS חורגת ב-20 אלף מהטופ של התקציב, והיא רחוקה מאוד מלהיות מרווחת.

 

נהגת בה?

המרווח שם בסדר גמור

אמנם רוב הזמן נהגתי עליה, אבל גם שישבתי מאחור כנוסע לא הרגשתי שהיא יותר צפופה מסי-קלאס או סדרה 3

[Giladben.zaken]

במגזין אוטו היה השוואתי בין הלה קרוס לבין הקאמרי, מדהים איך כל הזמן בכל הסעיפים כמעט במיוחד בסעיפי היוקרה החשובים ללקוחות הפוטנציאלים יותר ה-GM לקחה את היפנית, ולבסוף בסיכום יד הטויוטה על העליונה. ממש כתבו בפירוש שהקאמרי בנויה מחומרים זולים וללא מושבי עור באותה רמת מחירים.

כרגיל, דעות מוכתבות מראש, ולכן דעתם או דעת חובבי הרכב שונאי האמריקאיות לא רלוונטיות כאן.

אם מה שחשוב בעצם ברכב זה פינוק יושביו GM תעשה זו בהנאה וסיפוק.

 

הוא לא רוצה גרמניה כזכר להיסטוריה הנוראית?

תן לו לקנות מכונית של בעלות הברית!

ויוה לה לוצרן!

 

ולמי שאמר שלא לבזבז את כל החסכונות במכה אחת אם אפשר לחסוך: אם הבנאדם הקציב כמעט 300K ש"ח לרכב, והוא בן 62, משמע שהוא לא שבר אף תוכנית חיסכון וזה די קטן עליו.

[Niv A]

לדעתי הקאמרי באמת העסקה הכי טובה שאפשר לקבל.

הלוצרן מגיע עם מנוע מיושן, איכות חומרים ירודה, ותג מחיר גבוה מהקאמרי 2.4.

[yoelbe]

הלוצרן מגיע עם מנוע מיושן, איכות חומרים ירודה.

המנוע ה"מיושן" של הלוצרן חזק מאוד, גמיש מאוד, ואני משווה אותו למנוע 4.3 של הסונומה [שהוא בפני עצמו מופרע]. אז למען האמת, ממש לא מעניין אותי באיזה שנה תכננו את הבלוק, חשובה התוצאה הסופית- והיא משובבת נפש.

אגב, מהמנוע ה"מיושן" הזה נמכרו בעולם מעל 25 מליון חתיכות המוכיחות את אמינותו.

 

מתוך היכרות על הלה-קרוס- אין תלונות על איכות החומרים, להפך.

[tomer20]

קאמרי פרמיום! בדוק את הנתונים הטכניים היא עולה על כולם.

[sronis]

במגזין אוטו היה השוואתי בין הלה קרוס לבין הקאמרי, מדהים איך כל הזמן בכל הסעיפים כמעט במיוחד בסעיפי היוקרה החשובים ללקוחות הפוטנציאלים יותר ה-GM לקחה את היפנית, ולבסוף בסיכום יד הטויוטה על העליונה. ממש כתבו בפירוש שהקאמרי בנויה מחומרים זולים וללא מושבי עור באותה רמת מחירים.

כרגיל, דעות מוכתבות מראש, ולכן דעתם או דעת חובבי הרכב שונאי האמריקאיות לא רלוונטיות כאן.

 

מדהים איך הבנת הנקרא מתערערת כשאתה משוחד.

 

בוא נראה מה כתוב במבחן:

 

מרווח פנים - קאמרי.

עיצוב פנים - קאמרי.

איכות הרכבה - לה קרוס.

מושב נהג - קאמרי.

מנוע - לה קרוס.

תיבת הילוכים - קאמרי.

דינמאיות - קאמרי.

היגוי - קאמרי.

נוחות עירונית - קאמרי בהפרש קטן.

נוחות בינעירונית - קאמרי.

רעשי כביש ובתי גלגלים - קאמרי.

 

עכשיו מי לדעתך עדיפה?

 

רוני

[Niv A]

הלה קרוס?

 

סתם, ברור שהקמארי.

אני לא מבין בכלל איך אפשר להתלבט בין הקאמרי ללה קרוס

[msigal]

נהגת בה?

המרווח שם בסדר גמור

אמנם רוב הזמן נהגתי עליה, אבל גם שישבתי מאחור כנוסע לא הרגשתי שהיא יותר צפופה מסי-קלאס או סדרה 3

ואתה חושב ששתי הגרמניות (המעולות לשכעצמן) מרווחות? לא סתם ויתרתי על A4 ועליתי ישר ל-A6...

[erwrxstier]

ב270 אלף שקל אתה לא יכול לקנות שום מכונית סאלון חדשה

הוא גם ציין שהוא לא מעוניין בגרמניות

 

אז איך קשורה פה האודי איי 6?