Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7277 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהוא ההבדל בין שתי התיבות 1) מולטיטרוניק 2) טיפטרוניק ..

 

שמעתי שלמולטיטרוניק מאפשר העברת הילוכים רציפה > זה שמאפשר נסיעה חלקה ביותר...

אבל לגבי הטיפטרוניק הוא גם כן מאפשר נסיעה זריזה וחלקה יותר ..

מי עדיפה בין שתי התיבות הנ"ל .?.

פורסם

שמע,

אם אתה אומר שהמולטיטרוניק מאפשרת נסיעה חלקה ביותר,

ושהטיפטרוניק מאפשרת נסיעה חלקה יותר,

אז אני בטח מניח שלפי מה שאתה אומר אז הטיפטרוניק יותר עדיפה, כי הרי חלקה יותר זה עדיף מחלקה ביותר, או שלא....?

פורסם

ההבדל בין התיבות הוא כמו ההבדל בין היינו הך לאותו דבר.

 

ובקיצור שמות שונים לאותו פטנט.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7277 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...