Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7326 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

הרכב הינו גולף שנת 99 109000 ק"מ,מטופל רק בחברה ונרכש לפני 3 שבועות, 1.6 דגם מנוע AKL.

 

עד היום המזגן עבד מצויין ללא כל בעיות ולפתע הרגע שבאתי להפעילו צצה בעייה

 

ראשית המזגן סרב להתכבות, ונכבה רק שהוא היה על עצמה 4 אבל הוא קירר!. לאחר מכן כיביתי את הרכב והחזרתי את המתג לעצמה 0, הנעתי אך לא המזגן עובד ולא האיוורור. מה גם שמנורת AC אינה נדלקת, אך נורית מחזור האויר כן וכשמבטלים/מפעילים את מחזור האויר נישמע רעש כמו שתמיד צריך להישמע מכיוון תא הכפפות, סימן שמשהו עובד כשורה.

 

מה לבדוק ומה יכולה להיות הבעייה?

 

בתודה,

איתמר ג'ורג'.

פורסם

נשמע שהבעיה בבורר מהירות המאוורר. הוא גם אמור להפסיק את המדחס כשהוא על 0.

 

נשמע מאד הגיוני שמשהו כזה ילך וזה בתור בעל פולו 96 שכל היום מתעסק בתיקון שטויות כאלה...

 

תבדוק שוב במצבים השונים אם המדחס נכנס לפעולה או לא (רעש קליק כזה מכיוון המנוע לאחר הפעלת המזגן).

×
×
  • תוכן חדש...