Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7356 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי כרגע 2 מגברים ברכב אחד שמחובר לאחוריים של פיוניר וסאב של אינפיניטי ומגבר נוסף של פיוניר שמחובר לקומפוננט של מורל,כאשר אני מגביר את הווליום במערכת הפיוניר נכנס להגנה ופשוט מנתק לי את הקומפוננט ולאחר כמה שניות מסתדר,האם קבל יפתור את הבעיה והאם יש עוד הצעות לפתרון

פורסם

1. קבל לא יפתור לך את הבעיה.

 

2. תפרט בבקשה איזה מגברים יש לך? (יצרנים ודגמים) ואיזה רמקולים בדיוק יש לך? (יצרנים ודגמים).

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

לדעתי המגבר לא עומד בעומס של מה שחיברת אליו הוא מתחמש ונכנס לפרוטקשיין

 

אבל אם תגלה לנו מה הסטאפ שלך אז נוכל להיות בטוחים שזה זה...

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

אז ככה רמקולים אחוריים של פיוניר 330,סאב של אינפיניטי 1000 וואט שמחוברים שניהם על מגבר של powerbolt

 

קומפוננט של מורל שמחובר על מגבר אלפיין,אם אתם אומרים שקבל לא יפתור את העניין לדעתי יש מצב שנוצר לי קצר כלשהו בחוטים ואולי אני יבדוק את העניין קצר למיטב הבנתי יכול לגרום לזה שהמגבר יכנס להגנה

פורסם
מגבר נוסף של פיוניר שמחובר לקומפוננט של מורל
קומפוננט של מורל שמחובר על מגבר אלפיין
1. איזה מגבר מחובר בדיוק על הקומפוננטים של מורל?

 

2.אם אני מבין נכון, אז רק הקומפוננטים של מורל מתנתקים, והרמקולים האחוריים והסאב שמחוברים על המגבר השני ממשיכים לעבוד, האם הבנתי נכון?

 

3. תנסה לנתק את אחד מהקומפוננטים מהמגבר, כל פעם קומפוננט אחר, ותיראה אם הבעיה ניפתרת.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...