Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7451 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

אז אחרי שהרכב המדובר יצא מהמוסך לאחר שיפוץ בית מצערת בשל בעיות הנעה ישנה בעיה חדשה

ובעל הרכב כבר מיואש מכיוון ששירותי הגרירה כבר אינם רוצים להגיע.

הבעיה בשונה מהפעמים הקודמות היא שכאשר מנסים להניע את הרכב אין בכלל סטרטר והוא לא מניע.

המצבר חדש והוחלף רק לפני יומיים, ניסיתי בכל מקרה להניע עם כבלים אבל זה כמובן לא עזר.

רציתי לשאול את המומחים האם יש למישהו רעיון איפה יכולה להיות הבעיה ואילו בדיקות אני יכול לעשות לפני שמזמינים גרר לקחת אותו למוסך.

יש ברשותי רב מודד פשוט לטובת בדיקות בסיסיות.

 

אשמח לקבל תגובות מהירות כדי להחליט לאן בדיוק לגרור את הרכב (מכונאי / חשמלאי).

 

תודה מראש.

 

Amir .

פורסם

בדוק את הניתוקים של האזעקה ושל האימובלייזר. עדיף לבדוק עם וולטמטר שהם מעבירים מתח.

 

לחילופין לבצע בדיקת מתחים על המתנע עצמו, בזמן סטרטר (גם אם לא מגיב להחזיק את המפתח בנסיון סטרטר) לוודא שמגיע פקודה מס' 50 למתנע, וכן מתח מלא לסולונאיד, ושהוא מעבירו לשדה של הסטרטר (לחלק התחתון)

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...