טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,354 נושאים בפורום הזה
-
בעיה בבלימה (לא חלקה) 1 2
מאת DRS-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 28 תגובות
- 2.6 אלף צפיות
היום הייתי במוסך עשיתי טיפול 140 אלף לדייהו רייסר שלי... החליפו שמנים פילטרים רצועת תזמון מצתים וכו ובנוף החליפו לי שתי דיסקיות קדמיות וגם סנדלים קדמיים .... ליפני החלפת הברקסים באוטו היה עוצר אך לא חלק ז"א שנניח יש חמישה אנשים ברכב (הרבה משקל) אז אני בולם הלחיצה אחידה על הדוושה ואני מרגיש כאילו קירטועים כאלה מורגש כאילו שהדיסקיו לא שחוקות שווה וכל פעם שהחלק הפחות שחוק מגיע לסנדל הרכב נבלם יותר ... היום אחרי שהחליפו לי את הדיסקיות והסנדלים זה עדיין קיים ועוד יותר חזק אני יושב לבד באוטו והוא לא בולם חלק... אז קודם כל החלפתי 4 צמיגים ועשו לי איזון גלגלים אז ככה שזה לא איזון גלגלים ... בנוסף חליפו את הברקסים ככה שזה גם לא ברקסים מה עוד זה יכול להיות ?? …
הודעה אחרונה מאת DRS, -
-
- 4 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
טוב חבר'ה - היום הגיע בשעה טובה ובסוף השבוע אני הולך להביא את המנוע לצורך ההשתלה בוולקן שלי. הייתי מעוניין לשמוע קצת עיצות לבדיקת המנוע לפני הקנייה , איך בודקים חופש בטורבו , מצב כללי (עד כמה שאפשר) וכו'. מודה מראש לכל המתעניינים ומבטיח לעדכן בהמשך.
הודעה אחרונה מאת ymalool, -
- 4 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
ערב טוב ברשותי הונדה סיויק SR 99 אוטומטית ובתקופה האחרונה בנסיעה במהירויות גבוהות הכוונה 90-120 בערך הסל"ד מאוד מאוד גבוה ב100 הוא מתייצב על 3.3 בערך וב120-125 מגיע ל3.6-3.8 בערך דבר שלא היה בעבר כדי לשלול סיבות לדבר וגם כטיפולים תקופתיים האוטו עבר בשבועיים האחרונים: החלפת רצועת טיימינג כחלק מטיפול גדול של 140 אלף קילומטר (כולל החלפת כל הפילטרים,שמנים,כיוון שסתומים, ניקוי מזרקים וכו) סתומרת שהרבה עבר עליו ואכן מרגישים שינוי לטובה בנסיעה אולם במהירויות גבוהת בעיית הטורים עדיין קיימת. דבר שאולי קשור- בסוף הטיפול האוטו חובר למחשב ולדברי הבחורצ'יק שעבד על האוטו הנתון של צריכת הדלק מראה על שריפת דלק לא תקינה/לא יעילה. האם זה יכול להיות קשור לבעיית הסל"ד הגבוה במהי…
הודעה אחרונה מאת kompy, -
- עוקב אחד
- 1 תגובות
- 852 צפיות
לפני כחודש נדדתי צפונה לנתניה, להעביר את הרכב ניקוי קרבורטור אצל צביקה. עכשיו, חודש אחרי, אני בטוח שהניקוי הוכיח את עצמו, וזה גם הזמן להמליץ על טיפול דומה לכל רכבי הקרבורטור. לפני הטיפול: א. תצרוכת דלק של 1:10 בנסיעות בין עירוניות, 1:5 בנסיעות עירוניות. ללא ספק, כאב לא קטן בכיס. ב. ריח חריף של דלק בהתנעות הבוקר. ג. צ'וק אוטומטי תקוע, שגרם להתנעות בוקר קשות מאוד. ד. סחיבה לקויה של הרכב. המנוע מתקשה לעלות בסל"ד. אחרי הטיפול: א. תצרוכת דלק בנסיעה משולבת - 1:10. לצערי, לא נסעתי עם הרכב נסיעות בין עירוניות, וקשה לי לתת נתונים מדוייקים. ב. הריח החריף של הדלק נבע מצינור דלק שדלף. צביקה איתר את הצינור תוך שני…
הודעה אחרונה מאת gimbo29, -
- 17 תגובות
- 2.6 אלף צפיות
היום הייתי אצל הפחח של מרצדס בנתניה קוראים לו דני יש לו ידיים של זהב והורדתי את הסמל מאחורה ואת הנעילה עם המפתח ועברתי למסילה פנימית ובפחחות דני טיפל . אז מה אתם אומרים איך יצא ?
הודעה אחרונה מאת עומר ג R, -
-
- אחראי פורום
- 5 תגובות
- 1 אלף צפיות
שלום לכולם אחרי שסימתי לשפץ מספר רכבים ונהיה לי משעמם חשבתי למה לא לקחת פרויקט קצת מסובך ,קצת לא משתלם ואולי יצא בסוף יפה ? בקיצור איזה מנוע אני יכול להכניס לסקודה חוץ מהמקורי בשנתון הזה חשבתי אולי על מנוע של פאביה מה דעתכם
הודעה אחרונה מאת razmel, -
-
- עוקב אחד
- 17 תגובות
- 2.9 אלף צפיות
1. איך אני מפרק את הפנסים הקדמיים? (106 ראלי 97). פירקתי את הבורג הקדמי שמחזיק את הפנס אבל מסתבר שיש עוד משהו שמחזיק אותו, היות ואני לא מצליח למשוך את הפנס! --- 2. התחלתי לחקור את נושא היניקה ברכב (השלמת פערי ידע). שמתי לב שיש צינור פתוח מקדימה ליניקת אוויר, שמוביל את האוויר מקדימה וזורק אותו ממש ליד הפילטר (יש לי פילטר בקופסה המקורית). האם זה יעיל? כי זה לא נראה כך... כמו כן, בדרכו של הצינור הוא מתחבר לקופסה כלשהי, לדעתי היא משמשת לאכסון של כל הג'יפה שעוברת באוויר. מישהו יכול לאמת? (ראו תמונה). גם שמתי לב שיש צינור מאוד ארוך ומסועף מקדימה (אי אפשר לראות בצילום) שיושב מאחורי ובמקביל לרדיאטור, האם הוא משמש לקירור האוויר שמגיע לפילטר? כאשר מרכיבים פי…
הודעה אחרונה מאת roei, -
- 1 תגובות
- 691 צפיות
1.יכול להיות שידית ההילוכים תזוז באמצע נסיעה ? אני נוסע ומעל 3 אלף טור אני נוגע קלות קלות בידית והיא יוצאת מהילוך לניוטרל הכיצד??? 2.קלאצ חדש לפעמים אני מעביר מראשון לשני בטורים גבוהים והקלאצ נופל כלומר מהלך המצמד הוא כ7 סמ??
הודעה אחרונה מאת Shahaf, -
-
- אחראי פורום
- 21 תגובות
- 2.7 אלף צפיות
יש לי בעיה של זריקת תחת בקלות יחסית בפניות שמאלה . הבעיה עלתה בפורם אך בינתיים לא נפתרה. החלפתי את כל 4 הצמיגים לצמיגי קבלר חדשים והיא עדיין לא נפתרה. יעצו לי לעשות כיוון פרונט באחוריים. אני לא בטוח ש ב 205 gr 1400 שנת 89 זה אפשרי ?? חלק אמרו לי שכיוון פרונט זה לחלק הקדמי בלבד...אני יודע שזה לא נכון. 1 אמר לי ש ב205 אין אפשרות כזו. אף אחד לא הסתכל וזות מישום שעל בדיקה בלבד דורשים ממני 100 ש"ח?!?!?!?!? השמח לדעת מה דעתך ואם כן כמה יעלה התענוג ואיפה אתה ממליץ לעשות זאת[גר בחיפה] ולמוטי מיטה אם אני לא טועה ... אתה הבקיא ביותר בתחום השמח לדעת מה דעתך mush
הודעה אחרונה מאת Shahaf, -
-
- 3 תגובות
- 820 צפיות
האזור של המתגים של המזגן (בורר חום/קור, מהירות איוורור) מאוד חשוך ובלילה אני מתקשה לראות את הכפתורים. לפני שאני מתחיל לפרק את הפלסטיקים... 1. האם יש שם בכלל מנורות והן פשוט נשרפו או שהקוריאנים בכלל לא התקינו מנורות באיזור הזה? 2. אם אכן יש מנורות, איך מגעים אליהן ברכב הזה כדי להחליפן? תודה דימה
הודעה אחרונה מאת fixxxer, -
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
בעיה שמופיעה לי בימים האחרונים....ברגע פתיחת הדלתות ע"י השלט,2 הקידמיות ניפתחות אבל ה2 האחרות לא.הן מורמות כלפי מעלה אבל לא עד הסוף ומזה נובעת הבעיה....ממה זה יכול להיות?יש קשר למצבר חלש?
הודעה אחרונה מאת fixxxer, -
-
- אחראי פורום
- 3 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
הרכב סובארו לאונה מודל 88 1600 גיר רגיל החלקים הם: 4 בולמים של kyb, שתי רצועות אלטרנטור ומזגן, ושתי גומיות שנאמר עליהן בפורום תורמות לנוחות נסיעה וגם מורידות נהעומס על הקפיץ. סך �הכל המחיר הוא 1160. הבעיה היא שאני לא יודע איך הגומיות האלה נראות , והן אמורות לעלות 20 ¤ כל אחת ,אז כנראה הגומיות שהציעו לי לא מה שרציתי כי אלה עולות 250 ¤ ביחד. אז השאלה היא איך ניראת הגומייה שאני צריך? עכשיו הבולמים הקדמיים הם שמן והאחוריים גז, אני יודע שבולמי שמן יותר אמינים , האם לסובארו אין אפשרות לשים בולמי שמן מאחורה?
הודעה אחרונה מאת nissan, -
-
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
תודה מראש
הודעה אחרונה מאת eyal_ro, -
- 2 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
אני צריך להחליף מצמד.. ואני רוצה שיעשה את זה מישהו שיודע מה הוא עושה. אלא אם כן תגידו לי ש2500+מע"מ שהציעו לי בצ'מפיון זה מחיר סביר ?
הודעה אחרונה מאת יניב_ה, -
- 2 תגובות
- 711 צפיות
שלום לכולם ברצוני לדעת האם היוניט חום האורגינלי ב205 הוא יוניט חום שאני יכול לחבר לו שעון של חום והוא יראה לי תוצאה רציפה או שזה יוניט שמראה אך ורק 2 תוצאות למי שלא הבין אותי האם היוניט חום הוא חד מצבי (או שעובד או שלא) או שהוא רב מצבי שיכול להראות לי מספר נתונים משתנים? תודה לכול המבינים בעיניין ובבקשה לא לזרוק השערות אם למישהו יש אתר או מאמר שיכול להסביר לי את זה בצורה יותר מפורטת אשמח ביותר
הודעה אחרונה מאת עינב, -
- 19 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום ברשותי פיאט אונו, בימים האחרונים הרכב רמז על בעיות בהתנעה לדוגמא בטמפרטורת עבודה, הייה קשה להניע את הרכב, היום הוא לא הניע בכלל ובכלל לא מנסה , לגבי המצבר הוא יחסית חדש (שנה) , אני לא אחד כזה שמדליק רדיו שהרכב כבוי, אני מקפיד על אי שימוש בחשמל כאשר הרכב כבוי (שומר מאוד על עיניין החשמל בזמן שהוא כבוי), היום (גם ב6 בבוקר, גם ב 3 בצהרים וגם ב 4 ורבע) הרכב לא ניסה להניע , רק בדחיפה, ייכול להיות שהלך המתנע (סטרטר), או שבכלל המצבר שבק חיים אחרי שנה או שהסטרטר תקוע ?, או בכלל נזילה של מים?? תודה לעוזרים, אני חייב את עזרתכם בדחיפות, תודה
הודעה אחרונה מאת tisan4us, -
- 4 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
בוקר טוב לכולם ממה יכולה לנבוע בעיית טורים גבוהים בסרק המתרחשת במצב הבא: בנסיעה מתונה עד כ3500 סל"ד הרכב מתפקד יפה בסרק עומד יפה ויציב על 800 סל"ד אולם בנסיעה תובענית עם לחיצות הטורים בסרק נשארים על 1500 סל"ד התופעה חוזרת על עצמה יותר בימים חמים השערות והצעות ייתקבלו בברכה יוסי
הודעה אחרונה מאת dkiller, -
- 7 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
ב 170 קמ"ש???? מנוע 3.1 ליטר... ב 165-170 קמ"ש האוטו מעביר הילוך ונשאר על 4 סל"ד קבוע ולא עולה מישהו מוכן להסביר בבקשה?
הודעה אחרונה מאת or213, -
-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 4 תגובות
- 11.6 אלף צפיות
אם יש מישהו שיכול לתת הסבר קצר זה יעזור לי מאוד לפני שאני מתחיל לפרק דברים... .הסיפור בקצרה הוא כזה:לאחר לחיצה ממושכת על הלחצן רק הדלת של הנהג נפתחת שאר הדלתות לא נפתחות .איפה נמצא המנגנון ??האם יש מנגנון לכל דלת?? תודה מראש
הודעה אחרונה מאת omri_t, -
-
- 2 עוקבים
- 5 תגובות
- 2.9 אלף צפיות
שלום לכולם! ברשותי רכב סובארו ג'אסטי, וכמו שהרבה יודעים - המושבים בג'אסטי הם לא בשיא.. כמו כן יש לי סט גופיות רגיל ביותר על כל המושבים דבר שמקל על הבעיה, אבל לא פותר אותה לגמרי. במהלך שיטוט באינטרנט מצאתי את הדבר הבא: משענת גב אורטופדית MOTOR SPORT, ולהן תמונה שלה: רציתי לשאול אם יש למישהו את ה"משענת הגב האורטופדית" הזו? ואם יש אותה למישהי האם היא שווה את המחיר שלה? (99 ש"ח לא כולל משלוח של 69, אבל עם אפשרות לאיסוף עצמי.). חוץ מזה רציתי לדעת גם אם יש מישהו שממליץ על משענת דומה או בסיגנון הזה? הנה האתר שבו מופיע המשענת: http://www.getprice.co.il/productsview.asp?prodid=5103053&catid=0&viewtype=myprice2 ושם יש קישורים לאתרים שמוכרים …
הודעה אחרונה מאת DaMN, -
החלפת מנוע
מאת mandanah-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 2 תגובות
- 902 צפיות
ברשותי סיטרואן קסארה טורבו-דיזל ולצערי עליי להחליף מנוע. האם ניתן לקבל בפורום או לאימייל המלצה על מוסך אמין אשר מומלץ לפנות אליו בנושא החלפת המנוע? בתודה מראש אלון
הודעה אחרונה מאת Ofer Dotan, -
-
-
- אחראי פורום
- 4 תגובות
- 894 צפיות
שלום לכולם, המנוע שלי עשה את ה 300 אלף ק"מ בשקט ואני מעונין לחדש את המנוע, הלכתי לחנות חלקי חילוף ושאלתי על מחיר מנוע כמו שלי (מאזדה) ואמרו לי שהמחיר הוא 4.5 אלף למנוע. האם עשיית אובר-רול למנוע זה דבר משתלם יותר, או לחילופין זה טוב הרבה יותר משום שהמנוע מתאפס וכל החלקים במנוע הופכים לחדשים. *במוסך אף אמרו לי שהם יכולים לבצע לי שיפורים בתוך המנוע עצמו ככה שהרכב יקבל יותר כוח. אשמח לשמוע את דעתכם. *ממבינים בלבד ! תודה.
הודעה אחרונה מאת zvit, -
-
טיפול לטויוטה
מאת איתן69- 6 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
יש ברשותי טויוטה קורולה שנת 98,ואני צריך לעשות לרכב טיפול 160000,אני מתלבט בין ללכת למוסך מורשה כי לפי מה שקראתי בפורום שוחטים את האנשים במחיר,או לחלופין ללכת למוסך אמין לעשות טיפול במחיר סביר,כמו כן אם יש בעל טויוטה שימסור כמה שילם בממוצע על טיפול במוסך מורשה.
הודעה אחרונה מאת איתן69, -
- 6 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
שלום לכולם ברצוני לחבר אורות ערפל לאוטו שלי ( כלומר של אמא טויוטה קורולה96)אורות ערפל בקיצור אני קונה היום את המנורות עכשיו יש לי שאלה בקשר לחיבורים שלהם.... אני צריך לחבר את הפלוס שלהם למקור מתח שזה יעני למצבר או לקבל פלוס של המערכת ואת המינוס לגוף של האוטו אני עושה גם מפסק אז השאלה שלי איפה אני צריך לחתוך את הכבל של הפלוס שמגיע למפסק ושיוצא מהפלוס של המערכת בכדי לחבר פיוז (בית פיוז) ואיזה גודל של פיוז אני צריך? תודה רבה לכל העוזרים לירן
הודעה אחרונה מאת LiranAzuz, -
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 9 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
ברשותי בראבו 97 ולאחי בראבה 2000. שניהן גיר רגיל, 1600. שמתי לב שרכבו חסכוני בצורה משמעותית משלי וכי תא המנוע נראה קצת שונה. שאלתי - האם יש הבדלים בין המנועים/גיר וכו' בין השנתונים ואם ההבדלים קיימים גם בין בראבו 97 לברבו 00. תודה.
הודעה אחרונה מאת gilo, -
-
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 14 תגובות
- 2.6 אלף צפיות
ביאושי אני פונה אליכם, ברשותי מונדיאו שנת 95 עם מספר בעיות שדורשות מכונאות סבירה ודיאגנוסטיקה ממוחשבת. כל המוסכים הנורמליים נותנים לי אותן תשובות: מערכת הדיאגנוסטיקה שלנו תומכת רק במודלים מ 1999 ואין לנו רצון לטפל באוטו מזדקן מחשש שיקרו בעיות נוספות עקב הטיפול (יסדקו צינורות במערכת המים,מיזוג וכו'). שאלותי: התוכלו להמליץ על מוסך ? האם להעיז ללכת למוסך המרכזי בפ"ת ? התוכלו להמליץ על מכון גירים טוב ? תודה מראש על כל עזרה ומידע !!!!!
הודעה אחרונה מאת elibaba, -
-
- 2 תגובות
- 2 אלף צפיות
מישהו יודע היכן אני יכול לרכוש סמלים לרובר , חוץ מהחברה (ממש שוחטים שם). תודה.
הודעה אחרונה מאת רובר216, -
- 2 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
איפה אני יכול למצוא אותו? או שיש אחד כלכ כמה..?
הודעה אחרונה מאת nati, -
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 11 תגובות
- 2.4 אלף צפיות
מישהו אולי יודע מאיפה אפשר לקנות את הדבר הזה שמסביב למספר רכב...בצבע כסף...?? וכמה זה עולה בערך?? תודה לכולם
הודעה אחרונה מאת Nitro_86, -
-
- 9 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
אנשים רציתי לשאול כמה יעלה לי להשתיל מנוע אם איי 16 ואיזה חלקים אני צריך בנוסף להשתלה(כמו גיר סרנים וכו'),וכמה תהייה ההאצה והסגירה עם המנוע הנ"ל? הרכב הוא 205 GTI 1900 סמ"ק אורגינלית.
הודעה אחרונה מאת אורן 16V,
-
מי מחובר 56 משתמשים רשומים, 8 אנונימיים, 1,023 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- orsh99
- דובצע
- axSupreme
- אורי מ.
- winner
- Camaro 92
- ברווז
- yohai71
- שחר 1
- לב טוב
- Itzik-b
- Daniel car systems
- SlowRide
- shaymolcho
- hans
- shlomiko
- sperial
- Gavrik
- BigMak
- falou
- 3n
- topop
- meir_gi
- Ohad91
- ofer-1973
- משה משה משה
- Mike Lowrey
- dani666
- yahaga
- ldti
- dr6633
- מחפש1
- Igalz
- phpclub
- Night Driver
- quzzaa
- davemustaine87
- om2
- gadik6
- o.r
- tan tan
- orankohn
- RK
- farkash7
- omerkot
- itzik123
- baer
- tuple
- mazda2011
- פריג'י
- asix
- גולדן191
- levy
- epiphone
- guy.a
- Nemesis
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
