עזרה בבחירת קרוסאובר

[Tweet]

חברים יקרים,

 

לאחרונה נחלצתי לעזרת חברי בבעיה מקצועית שהועלתה, הנני מבקש את עזרתכם גם:

 

חברי הינו תקליטן מקצועי, לא של חתונות ואירועים גדולים, אך אירועים של 100-150 איש הוא מפיק בקלות.

לאחרונה, שידרג החבר את ציודו, וניתקל בבעיה כאשר נגמר לו הכסף לשידרוג:

הוא נשאר ללא קרוסאובר (אקטיבי מן הסתם...) והמערכת שלו מצריכה אחד.

קרוסאובר מקצועי עולה סביבות 3000 ש"ח, וזה ההשקעה ההבאה שלו, אך לבינתיים הוא צריך קרוסאובר כדי שהציוד יוכל להתפקד בצורה הכי אופטימלית שאפשר,

 

לכן,

שאלתי היא האם ניתן להציע לבחור קרוסאובר אקטיבי של רכב? הרי מבחינת חיתוכים הוא מתאים מתח של 12 וולט אפשר לארגן לו בלי בעיה, ויש לו כניסות ויציאות של RCA (זה לא XLR אבל אפשר להסתדר...)

 

מה אתם אומרים?

 

נ.ב - המיקסר שלו (אלן אנד הית') מוציא Preout של 4 וולט, שזה לא נתון עילאי, לכן הקרוס לא יוריד אותו בהרבה, המגברים שלו יכולים להסתדר אם אות של 3-4 וולט, לא יהרוג אותם...

[KICKER]

תיאורטית אפשר-שווה בדיקה

[shibby]

מה ההבדל בין אחד שמיועד לרכב ולאחד בייתי?

מלבד החשמל...

[Soundman]

איזה תקציב יש לו?

הוא צריך 2 WAY או 3WAY?

עם לימיטר או בלי. עם תיקון זמן או בלי.

 

וקרוס של ברינגר סביר עולה כ 1000 שקל.

קרוס+לימיטר+טיים קורקשן+BD ועוד. של LAM עולה כ 2500 שקל.

דבר איתי בפרטי לגבי הציוד בסגנון.