פיטו ברבה - בעיה בהתנעה

[laky666]

שלום.יש לי פיאט ברבה

 

יש בעיה בהתנעה. אחרי נסיעה של כ 20 דקות אני מדומם את המנוע,ולאחר מכן כשאני מתניע את האוטו

הסטרטר בקושי מסתובב,כאילו אין לו כח להסתובב.

החלפתי מצבר לחדש ,62 אמפר שעה והבעיה נשארה.

בדקתי את המתח של המצבר=טעינה והתוצאה היא 14 וולט גם בסרק וגם בסל"ד גבוהה.

לאחר הכבוי של המנוע המתח של המצבר ירד ל 12 וולט.(האם הערכים הללו תקינים?)

פירקתי גם את הסטרטר ובדקתי את 4 הפחמים. ניקיתי קצת את הסטרטר עם ספריי מגעים והחזרתי.

הבעיה לא נפתרה.

אולי מישהו יודע מה יכולה להיות הסיבה?

ארז

[Arilou]

אם הסטרטר תקין, יכול להיות שיש לך מפל מתח (אולי איזה נעל כבל מתחממת ואין מגע טוב, או כל דבר בסגנון). תנסה כשהמנוע חם למדוד את המתח שמגיע לסטרטר.

[laky666]

בדקתי את הכבל ונעלי הכבל שמחובר בין המצבר לסטרטר והכל תקין.

אין רופפות ולא סימני שריפה.

[stio]

איך שקראתי את הכותרת ידעתי שמדובר או בפיאט או בפיג'ו מבלי לפתוח את השרשור.

 

זה נשמע כמו בעית חשמלית, כנס לחשמלאי והוא יסדר לך את זה תוך כמה דקות.

[laky666]

שלחתי את אחי לחשמלאי שאמר שניקה את הפחמים וניקה קורוזיה,כמו כן הוא ניקה לי 400 ש"ח מבלי לפתור את הבעיה.אני עם חשמלאים גמרתי.

stio , אני חשמלאי מוסמך. כל העניין הוא שאני מעוניין לתקן את התקלה לבד(הלא למה מיועד הפורום?)

ולא לשלם לחשמלאי.

[stio]

אם אתה חשמלאי מוסמך ובעל ידע טכני זה כבר משהו אחר לחלוטין..

[tkamin]

אם הוא לקח לך 400 ש"ח אז תחזור אליו ושיסדר את הבעיה...

[laky666]

tkamin

שלחתי את אחי מכיוון שלא היה לי זמן ללכת בעצמי.

כשחזרתי לחשמלאי הוא התחיל לבלבל את המוח שזה ככה וככה,בקיצור ,לא מחזיר את הכסף

למרות שאני פירקתי את הסטרטר וכשפתחתי אותו הברגים היו עם גריז וקשה מאד היה לפתוח אותם.

מסקנה,הוא לא נגע בסטרטר,השרלטן הזה.

בקיצור,מה יכולה להיות הבעיה?

[צביקה.]

tkamin

שלחתי את אחי מכיוון שלא היה לי זמן ללכת בעצמי.

כשחזרתי לחשמלאי הוא התחיל לבלבל את המוח שזה ככה וככה,בקיצור ,לא מחזיר את הכסף

למרות שאני פירקתי את הסטרטר וכשפתחתי אותו הברגים היו עם גריז וקשה מאד היה לפתוח אותם.

מסקנה,הוא לא נגע בסטרטר,השרלטן הזה.

בקיצור,מה יכולה להיות הבעיה?

הבעייה שנפלת לשרלטן , שרק תחת איומים יחזיר לך את כספך, ולכן תן לו בראש , ותאיים עליו

שתתלונן באיגוד המוסכים, במידה והוא לא פתח את הסטרטר הוא בוודאי יחזיר לך את הכסף!

ובפעם הבאה אל תשלח אחים!

בברכה

צביקה

[qil]

מסכים עם צביקה, אל תוותר כל כך בקלות על ה400 ש"ח!

אם הוא גבה ממך כסף עבור תיקון התקלה והיא לא תוקנה בסופו של דבר עלייך לחזור לשם שנית(שלישית במקרה שלך) ולקבל את השירות עבור הכסף ששילמת.

 

בברכה,

אבי.

[רפי לין]

הבעיה הנה מהמתנע (סטרטר). בדרך כלל בגלל תותבים (בוקסות) שחוקים וביחוד הקדמי דבר הגורם לעוגן המתנע תנועת סבוב קשה, בזמן ההתפשטות עקב חום המנוע והסביבה.

ברוב המקרים אם תפרק המתנע ותשמן קצת את 2 נקודות הציר הנכנסות אל התותבים תיפתר הבעיה.

אם יש חופש גדול של ציר העוגן בתוך התותב אז יש להחליף התותב.

במנועי 1.6 של ברבו/ה אם מבצעים עבודת ראש מנוע ומשחיזים הראש נוצר יחס דחיסה גבוה המהווה התנגדות לסבובי המתנע ואז יש פתרון להחלפתו למתנע גדול. הבעיה מורגשת בעיקר בדגמים עם הילוכים אוטומטיים.

המתנעים הנם בהספקים של 0.9KW או קצת חזק יותר של 1KW והחזק ביותר שהנו גם עם תמסורת גלגלי שיניים ובהספק של 1.3KW.

אם רק החלפת מתנע לחזק יותר תפתור הבעיה אז התייעץ איתי היכן ניתן לרכוש ו/או לבצע ההחלפה.

בברכה - רפי לין

[laky666]

תודה לכולם.

 

רפי ,אני אעשה לפי ההמלצה שלך.

 

ארז.

[רפי לין]

ואל תשכח לעדכן מה התוצאות. האם זאת בראבה אוטומטית?.

בברכה - רפי לין

[laky666]

זה גיר רגיל.

אני אעדכן אותכם.

תודה

[stio]

ככה אתה מוותר על 400 ש"ח?!

 

תתקשר ל"גנב" ותגיד לו שיש לו 2 אפשרויות:

 

א- שתפנה לאיגוד המוסכים ובמקביל תפנה למשטרה להגשת תלונה על הונאה.

ב- שיחזיר את הכסף או יתקן את התקלה ללא תשלום.

 

שיבחר את האפשרות הכי נראית לו. ככה אני הייתי עושה במקומך.