Jump to content
ייזהר הקונה - ייעוץ בע"מ. קליק לפרטים

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אודי A3 עם קצה שלדה..כדאי?

רועי G

מאת רועי G
בתוך ייעוץ ברכישת רכב

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7610 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

רועי G חדש בפורום

רועי G

פורסם
פורסם

שלום לכולם.

במהלך חיפושי אחרי A3 מצאתי אחת ממש שמורה עם ק"מ נמוך יד ראשונה 1.8 ידני(לא טורבו)

שנת 2002

הרכב נמצא לאחר בדיקה עם קצה שלדה אבל חוץ מזה הרכב חדש הכל פיקס,

היה של נהגת יחידה.

 

המחירון 107 אני יכול להוציא אותו ב80.

רציתי לדעת אם שווה לקנות?

האם אני יתקע עם הרכב בעת המכירה?

 

תודה רועי.

fish פורמוהוליק

fish

פורסם
פורסם

תלוי איפה הפגיעה. אם זה לא משהו בטיחותי וזה לא משפיע על היתנהגות הרכב אז זה לא נורא. רק קח בחשבון שיהיה קשה למכור אותו...

Russian speed נהג נמרץ

Russian speed

פורסם
פורסם

קצה שילדה זה שטויות, זה יכול להגרם מפגישה עם מדרכה בעת חנייה.

לרוב לקצה שילדה אין שוום השפעה על הבטיחות ועל ההתנהגות ( תבדוק שהתיקון בוצע בצורה טובה).

 

 

מספיק כבר להפוך פגיעה בשילדה לסיבה מספר אחת לא לקנות אוטו.

אוטו מקבל מכות בחיים שלו.

AleroBlack נהג צעיר

AleroBlack

פורסם
פורסם

מספיק כבר להפוך פגיעה בשילדה לסיבה מספר אחת לא לקנות אוטו.

אוטו מקבל מכות בחיים שלו.

זה סיבה מס' 1 כי אחר כך קשה להיפטר מהאוטו!!

PIAGGO MP3 250LE

RENAULT MEGANE COUPE 2004 1.6L

CHEVROLET ALERO 2002 2.2L

PIAGGO VESPA SS 181CC 1966

kenny4 נהג צעיר

kenny4

פורסם
פורסם

קצה שילדה קדמי או אחורי? מה הוחלף בנוסף לתיקון (פח, כנף, אחר)? כמה ירידת ערך קבע השמאי? האם קיים איזשהוא שינוי גאומטרי ברכב המביא לשחיקה לא זהה בגלגלים בשני הצדדים?

 

פרט עוד על הפגיעה, ונוכל להמליץ יותר בחוכמה. בעיקרון, במידה והביטוח קבע אחוזים בודדים, נראה שכדאי לנסות ולקנות ב30% מתחת למחירון, אם כי יש לקחת בחשבון בזמן המכירה את אותו אחוז + בזבוז זמן רב במכירה

הכי טוב FSI!

רועי G חדש בפורום

רועי G

פורסם
  • פות"ש
פורסם

הפגיעה היא מאחורה..

 

נכנסו בה בטמבון והוא הוחלף

אני מוציא את האוטו ב80,

שווה?

 

האוט ממש שמור נקנה בסוף 2002 לא ישבו מאחורה

 

אני עכשיו לא מסתכל על המכירה כי לא יהיה אכפת לי למכור גם ב80.

 

השאלה אם לגעת או לא??

audi A8 משקיען

audi A8

פורסם
פורסם

אתה לא תמכור ב80,הרי תשתמש בו זמן מסוים ובאותו זמן המחירון ירד,אז גם אתה כנראה תוריד 25-30%,כוחות השוק יגרמו לך לעשות כן אלא אם יבוא לך קונה שלא בורח ישר מהשם שילדה.

Philip R פורומניאק

Philip R

פורסם
פורסם

אם האוטו באמת שמור ונמכר במחיר הזה שאתה מציג (80K) והפגיעת שלדה לא משמעותית ולא פוגעת בבטיחות אז שווה לקנות את הרכב. בזמן המכירה אתה תוריד בדיוק אותו אחוז כמו שאתה קונה אותו, כ-25 אחוז.

Herman חורך אספלט מצוי

Herman

פורסם
פורסם

עם מדובר על פגיעה מאחור ובתנאי שאתה מחזיק את הרכב לפחות 4-5 שנים

 

זה כדאי.

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

נהג רגוע נהג שודים

נהג רגוע

פורסם
פורסם

אם נהוג להוריד 25% על קצה שלדה אני חושב שאני בבעיה גדולה.

 

היתה לי תאונה לא מזמן, והנה דיווח מצולם:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=65430

לא יודע אם לזה אתם קוראים קצה שלדה.

הירידת ערך 5% (2% על איזה פח, עוד 2% על משהו אחר ו1% על אמבטיה של גלגל ספייר)

כלומר פיצו אותי בערך ב 2000 ש"ח בסעיף הזה.

התיקונים עלו 4000 ש"ח.

האם אכלתי אותה ואאלץ להוריד יותר מ 10,000 ש"ח כדי להפטר מהאוטו?

סה"כ אחרי התאונה כמעט לא רואים שקרה משהו, והאמת יכולתי להמשיך לנסוע ככה עד היום.

redroze כותב. הרבה.

redroze

פורסם
פורסם
אם נהוג להוריד 25% על קצה שלדה אני חושב שאני בבעיה גדולה.

 

היתה לי תאונה לא מזמן, והנה דיווח מצולם:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=65430

לא יודע אם לזה אתם קוראים קצה שלדה.

הירידת ערך 5% (2% על איזה פח, עוד 2% על משהו אחר ו1% על אמבטיה של גלגל ספייר)

כלומר פיצו אותי בערך ב 2000 ש"ח בסעיף הזה.

התיקונים עלו 4000 ש"ח.

האם אכלתי אותה ואאלץ להוריד יותר מ 10,000 ש"ח כדי להפטר מהאוטו?

סה"כ אחרי התאונה כמעט לא רואים שקרה משהו, והאמת יכולתי להמשיך לנסוע ככה עד היום.

מזל טוב אחי, חברת הביטוח עשתה עלייך קופה. אל תתעצבן, זה קורה כמעט לכולם. למזלנו, לקורולה הקודמת היה שוק מצויין ונתונים טובים (יד ראשונה ו-80K ק"מ ב-9 שנים מהרגע שהוצאנו אותה מהחברה) ולכן הצלחנו למכור אותה במחירון. במקרה שלך הייתי מחזיק את הרכב עד שהוא ימות, יש לי חבר שמנסה כבר חצי שנה למכור את ה-406 שלו ללא הצלחה (הוא כבר ירד 10K ש"ח מתחת למחירון ובנוסף בחצי שנה האחרונה המחירון ירד בעוד 10K ש"ח). אולי יתמזל מזלך ותפול על "צעיר" שלא יקח את הרכב לבדיקה וכך תוכל להפטר מהרכב ...

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

רועי5 כותב. הרבה.

רועי5

פורסם
פורסם
שלום לכולם.

במהלך חיפושי אחרי A3 מצאתי אחת ממש שמורה עם ק"מ נמוך יד ראשונה 1.8 ידני(לא טורבו)

שנת 2002

הרכב נמצא לאחר בדיקה עם קצה שלדה אבל חוץ מזה הרכב חדש הכל פיקס,

היה של נהגת יחידה.

 

המחירון 107 אני יכול להוציא אותו ב80.

רציתי לדעת אם שווה לקנות?

האם אני יתקע עם הרכב בעת המכירה?

 

תודה רועי.

קנה ותתחדש. ממילא קיים סיכוי גבוה שכל רכב שתקנה, יחטוף המהלך חייו אצלך מכה שתפחית את סיכויי המכירה שלו. קצה שלדה באופן כללי אינה בעיה שמשפיעה על הניהוג והבטיחות. אם כל שאר הפרמטרים תקינים, אין לך להערכתי ממה לחשוש.
audi A8 משקיען

audi A8

פורסם
פורסם

לפי חיים הכט ב"רישיון להרוג"

 

לכל נהג במדינת ישראל יש סיכוי של 100% לעבור תאונה במהלך חייו.(לא מדובר על תאונות קשות אלא גם דפיקות קטנות במהירויות נמוכות.)

 

אני לא בטוח עד כמה הנתון של ה100% נכון,אבל זה די קרוב,רוב מי שאני מכיר עשה תאונה(מזערית ככל שתהיה)באשמתו או שלא באשמתו במהלך חייו.

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...