Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7504 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכל נראה בסדר, אבל את החיבור של המוט עצמו לתושבות הייתי מבצע כמו שצירפתי בתמונה, בלי שום אפשרות לכיוונון ובלי לשים את העומס על הריתוך של הבורג... הייתי גם משתמש במוט מלבני רחב יחסית ולא במוט עגול.

 

רעיון נוסף לפשט לך את הבנייה של מוט משולש מצורף גם כן :-).

 

מוטי.

STB.jpg

STB3.jpg

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

כן מוטי אני חי! חאחאחאחא

 

החלטתי ללכת על בניה כמו בתמונה הימינית,כרגע אני מנסה להשיג מוט מלבני שיתאים לי להמשך הפרויקט.

בקשר לחוסר המקום אני בסוף ילך על החיתוך של מיכל השפריצרים או שאנסה להשיג אחד קטן יותר שיתאים לי.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם
שלום!

אני מעוניין לבנות מוט מייצב בכוחות עצמי לרכב מסוג מצובישי סופר לנסר,האם ישנם דגשים מיוחדים לצורה שהוא חייב להיות בנוי? או שניתן פשוט לקחת את המידות והצורה ממוט מייצב קיים שנקנה ולהעתיק אותה? ומאיזה חומר מומלץ לבנות אותו,כלומר פרופיל חלול או שמוט מלא? והאם ביכלל יש דגשים מיוחדים שאני אמור לדעת אותם?

 

בבקשה תיתיחסו ברצינות כי אני רציני לגבי זה כי אני במקצועי מסגר ויש לי את כל האמצעים לבניית מוט מייצב.

תודה לכל העונים!

בעיקרון אתה יכול לבנות לבד יש לך מידות.... ואין איזה חומר ספציפי שאתה צריך (מוטות גישור בונים ברזל וגם אלומיניום וגם מחומרים נוספים), אבל אני מאמין שעלות הבניה והחומרים תעבור את עלות מוט חדש של חברה שמתמחה בדבר.

גם אני חשבתי לבנות לבסוף קניתי מוט של OMP בעלות של...........600 ש"ח.

 

אה כן תמונה

 

http://pic.hevre.co.il/UserPicPopup.asp?pid=5522902&alid=184551&uid=86D4BA0FB607454AB71CB2B4AE017AE4&AlbumIsOpen=False

בהצלחה שלומי

פורסם

האמונה שלך לא נכונה... מי שיכול לבצע את העבודה לבד וקונה חומרים גולמיים יכול לבצע עבודה כזו בגרושים ולא פחות טוב מחברה ש"מתמחה".

 

סלבה, מה נסגר עם המוט? בנית? יש תמונות? אתה עסוק מדי בלעשות שטויות מפיברגלאס? :-P

 

מוטי

פורסם

אהלן מוטק'ה! ממצב?

 

התחלתי לימודים,וממש אין לי זמן :| ,את האמת הכל כבר מוכן וחתוך למידה רק נשאר לרתך.

ברגע שיהיה איזה חופש אני אשסיים את הכל.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם
האמונה שלך לא נכונה... מי שיכול לבצע את העבודה לבד וקונה חומרים גולמיים יכול לבצע עבודה כזו בגרושים ולא פחות טוב מחברה ש"מתמחה".

 

סלבה, מה נסגר עם המוט? בנית? יש תמונות? אתה עסוק מדי בלעשות שטויות מפיברגלאס? :-P

 

מוטי

איש איש ואמונתו יחיה......אולי אתה לא מאמין נכון.

אם יש את הכלים והחומרים והכלים סבבה, אבל אין וצריך להתחיל לרוץ ולהוציא כספים.....

בהצלחה שלומי

פורסם

נו מה הקשר?!

גם היה עולה לו עוד הרבה יותר אם היה צריך לקחת קורס וללמוד ריתוך כדי לבצע או בכלל - לקנות את האוטו בשביל להתאים לו את מוט הגישור... :roll:

דיברנו על עלות חומרים וביצוע עצמי, השקעת 600 ש"ח, אני מבטיח לך שניתן לבצע את העבודה בהרבה פחות, לא ש-600 ש"ח זה רע, אבל מי שמבצע לבד ויודע מה הוא עושה מוציא על כל הסיפור הרבה פחות וגם אפשר להוציא תוצאה יותר טובה.

 

מוטי


×
×
  • תוכן חדש...