רעש של מנוע דיזל עם יציאת מים מהאגזוז

[אביתר א.]

יש התפתחויות עכשיו..

 

עכשיו אחרי שסיימתי לעבוד אני מניע את האוטו הטורים עולים מעל ל-1200 ואז האוטו מתחיל לקרטע וגם נכבה יכול להיות שמדובר פה במנוע צעדים?

כי היה לי בהתחלת הנסיעה שהמנוע היה קר רקידות בטורים

[Yaki0]

שלום לך חבר!

מה שקורה לך גם קרה לי אבל אצלי זה היתה בעיית מחשב האוטו היה מעלה את הטורים ואז מוריד אותם מקרטע היה יוצא עשן מכל הגוונים והסוגים של הצבעים!! ואז נכבה

אני מדבר על הוואנדורה או שההיתי נוסע פתאום ובעיקר כשהוא קר היה מתחיל לקרטע וכאילו הולך להכבות ולא מתכבה משהו מוזר! אחרי כמה ימים החלפנו למחשב חדש או גוק של המחשב משהו כזה והכל יסתדר והרכב נוסע בובה!

אתה אמרת שיש לך הזרקה אז יש מצב תבדוק גם את זה! ובנוסף תנסה לשים תוסף אולי יעזור במשהו אולי יש לך אינגקטורים קצת מלוכלכים

[אביתר א.]

בקשר למחשב רכב לא ניראה לי..

 

פתחתי מכסה מנוע שהיה קרטועים ושיחקתי קצת בחלק של המנוע צעדים

והיה רעש כמו של אוויר שמשתחרר והמנוע התחיל לפעול שוב כמו שצריך

מוזר אני כבר לא יודע מה לעשות.

התושבת של המנוע צעדים בסדר גמור, אין בריחות של אוויר או משהו.

בקשר לתוסף שמתי כבר.

[אביתר א.]

עוד שאלה..

מבקש קצת התייחסות..

יכול להיות שזה משהו ממערכת ההצתה שעושה את בעיית הקרטועים?

כמו כוהל או סליל ההצתה עם המודול ??

[Opel Astra GSI]

מתי פעם אחרונה החלפת מצתים/חוטי הצתה/פילטר דלק/פילטר אויר, משאבת דלק תקינה? ניסית לתדלק בתחנה חדשה מאז הקירטועים?

[אביתר א.]

מצתים לפני חודש,

חוטי הצתה אף פעם,

פילטר דלק גם לפני חודש וגם פילטר אוויר

בקשר למשאבת דלק אין לי מושג אבל האוטו נוסע טוב עכשיו... (מה התסמינים של משאבה מקולקלת?)

וכן תדלקתי בתחנה אחרת מאז ובנתיים האוטו בסדר

חוץ משהמנוע לא עובד בצורה חלקה יש כמו קפיצות חלשות כאלה , לא יודע איך להסביר בדיוק.

[אביתר א.]

up up up

[flake]

לך למוסך,תגדיר תסמינים,תבקש לבדוק הכ-ל .

זהו . חלאס.

אי אפשר לתת דיאגנוזה באינטרנט זה לא Mclaren F1

[אביתר א.]

אני רואה שאף אחד לא יכול לעזור לי...

 

לא משנה נסתדר לבד!

[שיוש]

אל תפחד ממים מהאגזוז זה לא מעיד על שום דבר ראיתי מכוניות חדשות עם מים מהאגזוז.

 

אני יכול לשער לזה נובע מהלחות באויר.

לגבי מה הרעידות אני מכיר את התופעה וזה יכול להיות ממספר סיבות

שהם נובעות מהפסקת פעולתו של צילינדר אחד באופן זמני.

1. בעית הצתה (פלג אחד הפסיק לעבוד)

2. צינורית ואקום קרועה.

3.בעית שסתומים - אם יש ברכבך שסתומים אידראולים (פועלים באמצעות לחץ שמן ) התכן שלא הגיע לחץ שמן בזמן הבעיה -יכול להיגרם בגלל סתימה במעברים של השמן לראש המנוע \בראש המנוע ,יכול היגרם גם בגלל שימוש בשמן לא תקיו (סמיך מדיי)

 

בהצלחה שיישץ

[אביתר א.]

יכול להיות שזה בעיה של מפלג או משהו בהזרקה?

[שמר]

אני לא מבין למה אתם (המנהלים) להוטים לסגור כל כך מהר הודעות .

אז טעיתי קצת מהלחץ, אתם לא יכולים לתמוך קצת ולעזור?

בנאדם לחוץ, לא מבין מה הבעיה, ודווקא שאני צריך אותכם אתם נועלים לי את השרשור..

לא פייייררר.

אדון אביתר הנכבד !

 

אם לא הבנת ,אז אני אתכבד להסביר לך.

 

לפורום הזה יש כללים ונהלים , והוא בבעלות פרטית.

 

את הכללים והנהלים קובעים הבעלים של הפורום , וגם את צורת ההתנהגות בו.

 

אם אנחנו להוטים לנעול הודעות או לא ,תשאיר לנו , וגם אם יש לך השגות , אתה מוזמן להעלות אותן בהודעה פרטית אל אחד המנהלים , ולא מעל גבי הפורום.

 

כמו כן , אף אחד עדיין לא חתם איתך על חוזה תמיכה בו הוא מתחייב לספק לך תשובה מדוייקת בתוך 20 דקות.

 

לפיכך גם תלונות בנוסח "אף אחד לא יודע?" והקפצות בנוסח "UP UP UP" לא יעזרו.

אף אחד כאן , לא המשתמשים ולא המנהלים - לא עובד עבורך , ולא חייב לך כלום.

 

לא מוצא חן בעיניך ? הדלת פתוחה לרווחה , אתה תמיד יכול ללכת למקום אחר כדי לקבל ייעוץ.

 

אני מקווה בשבילך שהעניין הובהר פעם אחת ולתמיד , אחרת נוכל לעזור לך , ולא בנושאים טכניים.

 

קח כסא , שב , קח קצת אוויר , ספור עד 10 , ואח"כ תחזור לשאול שאלות בפורום.