למה משתמשים עדיין במצבר עופרת ולא במצבר ליתיום ?

[Deutz912]

שאלה בכותרת

[NTZSV]

עלות יצור נמוכה יותר. אז יותר משלם להם.

[Deutz912]

עדיף לקנות פעם אחת שמחזיק הרבה זמן מאשר להחליף כל 2-4 שנים

[LaCoco]

בסופו של דבר, יותר משתלם להיות עשיר, אבל לך תסביר את זה לעניים.

 

אבל יש עוד סיבות מלבד המחיר - למשל בתנאי קור קיצוניים עדיף עופרת.

[Deutz912]

בישראל גם כשקר זה לא כמו בחו"ל (שלג). סוללות ליתיום הם גם בטויוטה קורולה/פריוס + כמעט כל מכשיר חשמלי (פלאפון וכו') הם עושים את העבודה גם בחורף

[שחר 1]

לפני שעתיים, Deutz912 כתב:

עדיף לקנות פעם אחת שמחזיק הרבה זמן מאשר להחליף כל 2-4 שנים

תגיד את זה לרוב הישראלים שמעדיפים לשלם את המחיר המינימלי האפשרי, במקום לחשוב על העתיד. 

לא סתם חלפים מסין וטורקיה מאוד נפוצים פה, ואם תחפש בישראל חברות טובות כמו למפורדר או trw אתה לא תמצא. 

[Deutz912]

כנראה.

בשונה מהפריוס הישנים שהסוללה שלהם שובקת מהר, החדשים (משנת 2017) עשויים מליתיום, לצורך העניין היה מודעה של מונית טויוטה קורולה מנוע וגיר מקוריים והסוללה מקורית ולא הוחלפה. החזיקה מעמד יפה מאוד.

ראיתי שגם ChrisFix קנה להונדה דלסול סוללת ליתיום והמליץ עליה מאשר סוללת עופרת רגילה.

הייתי מוכן לשלם פעם אחת 1500 ש"ח ושם עניין המצבר נגמר לעולם. (או שהיצרן יביא איתו סוללת ליתיום ויחסוך לנו גם את זה)

[שחר 1]

בקיה נירו ויונדאי איוניק יש סוללת ליתיום 12 וולט בחלק מהשנים (בדיוק יש עכשיו תביעה על זה, האם הסוללה הזו נחשבת חלק מהסוללה ההיברידית או לא. היא כן חלק מהמארז של הסוללה ההיברידית.

 

אתה יודע כמה עולה החלפה של המצבר הזה? לפי דיווחים שראיתי פה בפורום זה 5000-6000.

[sperial]

יש שרשור מקביל על סוללת 12 וולט בקיה חשמלית שהחלפתה עולה קרוב ל-6,000, כלומר פי 10 מסוללת עופרת חומצה רגילה. להבנתי זה כולל גם עבודה יותר מורכבת - ועדיין הרבה כסף.

 

אבל גם מבחינה הנדסית - כיצד מתאימה סוללת ליתיום לתא מנוע חם של רכב ICE או HEV? מה סכנת שריפה כשהיא בסמוך למנוע? מה יהיה אורך חייה עם אופי השימוש של טעינה ממושכת ומשיכת זרם גבוה לזמן קצר? האם היא בכלל מסוגלת לספק שירות כזה תקופה ממושכת? מה קורה עם ההתנעות החוזרות במנגנוני S&S?

 

הרבה שאלות שאין לי תשובה עליהן, אבל קובעות התאמה לתפקיד.

[Derish]

הנושא תופס תאוצה בתחום האופנועים בשנים האחרונות - מצבר ליתיום קטן עולה פי שניים ומגיע עם אחריות לחמש שנים. מי שמוכן להשקיע מגלה חוויית התקנה נעימה בהרבה (סוללה קטנה וקלה עם מתאמים חלולים שמגדילים אותה למידה סטנדרטית) וביצועים טובים יותר כשהאופנוע אינו בשימוש תדיר. 

 

עם זאת, בשביל רוב הרוכבים והנהגים החלפת מצבר זה בעיה שצריך לפתור, רצוי כמה שיותר מהר ובזול. אי לכך, כל עוד ההוצאה המיידית גבוהה יותר והתמורה אינה ודאית, למצברי העופרת המגושמים והרעילים עדיין תהיה זכות קיום ואף שליטה בשוק. 

 

[madmaxx]

במרבית הרכבים הסוללה נמצאת בתא המנוע וזה לא אחד גדול לסוללת ליתיום-יון. ברכבים כמו ב.מ.וו לדוגמה שם הסוללה באופן מסורתי בתא המטען זה כן אפשרי אבל כאמור, העלות היא פי כמה. מצבר מקורי מחזיק בין 5-8 שנים בכיף. אפשר להתקין מצבר מקורי (פחות בארץ יותר באירופה לדוגמה) אבל מרבית האנשים בעולם מסתפקים באפטר מרקט שעולה כשליש אך גם מחזיק פחות. 

 

יש רכבי ICE רגילים, בעיקר ספורט, שכבר שנים מותקנת בהם זוללת ליתיום-יון לטובת הפחתת משקל וגם שם הסוללה לא בתוך תא המנוע. 

[guya72]

מוסיף לדברי מדמקס -> ברכבים בהם יש סוללת ליתיום, היא מורכבת רחוק מהמנוע.

בטויוטה, היא מורכבת מתחת למושב אחורי.

אצל שאר היצרנים - אינני יודע מיקום, אך זה בהכרח רחוק מהמנוע.

זאת מאחר ואחת החולשות הגדולות של סוללת ליתיום - זה "רגישות" לטמפרטורות קיצוניות.  ודבר יחיד שלא חסר באזור המנוע, זה חום גבוה. דבר שמעלה בהרבה את הסיכון לבעירה ספונטנית של הסוללה. לא כיף בכלל.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2025 על ידי guya72

[גולדן191]

שאלה, בטוח שסוללות ליטיום מחזיקות יותר מעופרת חומצה? בסלולריים לא מכיר ליטיום שמחזיקה יותר מ6 שנים, אבל מדובר על טלפון שמשתמשים בו כל הזמן

ברכב בגלל שיש לסוללה מנוחה היא יכולה להחזיק עשור+ בעצם?

[innvision]

יכול להיות שיחזיק יותר ממצבר "רגיל", אבל העלות שלו גבוהה משמעותית הוא מצריך מעגל טעינה מבוקר עם חיישני טמפ'. לפי הכתבה במקרה הספציפי שמתואר, החזיק בממוצע מעט יותר ממצבר רגיל, אבל עלות המצבר והעבודה עלתה משמעותית יותר.

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-26 לאוקטובר, 2025 על ידי innvision

[חד אופן]

מה הממוצע לזמן החזקה של רכב - בישראל?

ומה העלות של מצבר ליתיום?

ההגיון נותן שעדיף להחליף מצבר פעמיים שלוש מאשר לקנות מצבר יקר בהרבה

עריכה אחרונה ב-26 לאוקטובר, 2025 על ידי חד אופן