טיגואן life plus שנת 2021 - לפני רכישה

[Ilyage]

היי חברים,

 

ראיתי רכב מדגם טיגואן life plus שנת 2021.

עבר פחות מ- 25,000 ק"מ

הוצאתי דוח מסלקה

לפי מחירון לוי יצחק המחירון הוא 139,500 כולל שיקלול של קילומטרז.

הרכב הוא יד ראשונה פרטי ואז ויד שניה גם פרטי ובינהם היה סוחר לחודשיים. אני מאמין שזה לא רלוונטי כי זה מי שקנה ומכר את הרכב?

 

שורה תחתונה , כמה רכב כזה שווה? 

היה לו 2 תאונות אבל אין ירידת ערך.

 

אשמח לקבל תובנות

 

 

[דרדס אבא]

זה קצת מוזר אבל אני רואה שאין לו הרבה שוק 

 

האם הדגמים שלהם טובים גם הישנים 2015/2016/2018?

 

כולם באים עם 7 מקומות או רק דגמים מסוימים

[zvit]

לפני 41 דקות, דרדס אבא כתב:

כולם באים עם 7 מקומות או רק דגמים מסוימים

 

רק לדגם האולספייס יש שבעה מקומות.

 

לפני כשעה, Ilyage כתב:

שורה תחתונה , כמה רכב כזה שווה? 

 

המחירון המשוקלל הוא נקודת המוצא למו"מ.

 

לפני כשעה, Ilyage כתב:

היה לו 2 תאונות אבל אין ירידת ערך

 

ברכב חדש נדיר שיש תאונה ואין ירידת ערך. כנראה שיש, ולא הקלידו אותה.

אחת התביעות היא מהזמן האחרון והיא לא סגורה - מה שאומר שלא הסתיים הטיפול בתביעה.

[Ilyage]

לפני 20 שעות, zvit כתב:

 

רק לדגם האולספייס יש שבעה מקומות.

 

 

המחירון המשוקלל הוא נקודת המוצא למו"מ.

 

 

ברכב חדש נדיר שיש תאונה ואין ירידת ערך. כנראה שיש, ולא הקלידו אותה.

אחת התביעות היא מהזמן האחרון והיא לא סגורה - מה שאומר שלא הסתיים הטיפול בתביעה.

 

אז איך עלי להתייחס לזה?

אם יש תביעה פתוחה.

 

ואגב שאלה נוספת? באותו מחיר אפשר להביא את אותו רכב רק שנת 22 עם קילומטר של 75,000.

קצת מבוי סתום אשמח לשמוע דעות של אנשים שמבינים יותר.

 

[yuvalganim]

נשמע מוזר שאין ירידת ערך.

ברכב שלי תאונה קטנה יחסית הביאה ירידת ערך של 3.5%

אצל אישתי על פנס(!) יש ירידת ערך של 1.5%

אז אתה מבין את הפרופורציות

[yahaga]

אין מבוי סתום. יתכבד מוכר הרכב וידאג להציג דו''ח שמאי על שתי התאונות. שם כתוב הכול. זה במידה רוצים להתקדם עם הרכב. אני הייתי עובר הלאה.

[OranKimhi]

טיגואן אולספייס עם המנוע הנ"ל 1500 2022 לקח הרבה זמן למכור וכשנמכר היה מתחת למחירון, רכב שהיה אמין למרות שנקנה כחדש אז זה לא באמת פרמטר לאמינות.

מאוד מפנק ,גדול מרגיש עוצמתי על הכביש.

 

לגבי השוק

התייחסת לדגמים הקודמים דגמי 2017 2018 המפוארים עם המנוע 1.4 שבא לפני ה 1.5 מגיעים עם גיר רטוב ומשדרים אמינות מופלאה, רכבים אלה נמכרים גם 10 מעל המחירון, נסה למצוא אחת עם ק"מ נמוך שנדרש מחירון ( אין ).

לוי יצחק גוזר את הדגם הזה בצורה אגרסיבית, אנשים מצביעים ברגליים ומוכנים לשלם מעל לאקזמפלר שמור.

לדעתי האישית בשנתונים הראשונים, הוא עדיף על אטקה וקארוק, ונסחר במחירים דומים.

מבחינת איכות חומרים ואמינות של הגיר.

גם במראה אבל על זה אפשר להתווכח.

 

לגבי ה LIFE 2021 ספציפית ששאלת, סביר להניח שיש תאונה פתוחה ועדיין לא נרשם ירידת ערך, רכב שעבר 2 סוחרים לפני שנמכר, היה מדליק לי נורה אדומה אבל לא גורם לי לפסול את הרכב.

יכול להיות שנעשה עליו טרייד אין והועבר לסוחר אחר, מצד שני יכול להיות שעבר תאונה נקנה ע"י סוחר שתיקן אותו והעביר לסוחר אחר בשביל שימכור.

בכל אופן שווה בדיקה

 

בסך הכל הטיגואן זה רכב מעולה, לטעמי הכי טוב בקטגוריה שלו בטווח מחירים הזה