תקר בכתף הצמיג

[usafun]

הגעתי לתיקון פאנצ'ר בכתף צמיג אחורי.

קיבלתי מהפאנצ'רמאכר את הסיפור הבא:

הראה לי פוסטר שעליו כתוב שלפי תקנות משרד התחבורה, אסור לתקן באיזור הזה.

מה שנדרש במקרה כזה  הוא החלפה של שני הצמיגים האחוריים (למרות שהרכב חדש ונסע רק כ - 14,000 ק"מ).

הוא כמובן יכול לתקן את הפאנצ'ר בצורה מיטבית אבל חייב לסמן בתוך הצמיג שהוא פסול..

זה כדי שהביטוח יוכל לדעת במקרה של תאונה שהתיקון הוא לא חוקי...

בנוסף, אם אני מחליט להשאר עם התיקון הזה ולא להחליף שני צמיגים, הוא חייב לדווח למשטרה....

כמו כן, תיקון כזה מחייב "בניית פטריה" מיוחדת ולכן גבה ממני 150 ש"ח על התיקון.

לא רצה בהתחלה לתת קבלה כי אם הוא נותן קבלה, הוא "חייב לדווח למשטרה".

נתן קבלה וביקש שאעדכן אותו עד מחר (יום א') אם החלפתי שני צמיגים או לא כדי לדעת אם להודיע למשטרה.

האמת, נראה לי שרוב הסיפור מחורטט, אולי אפילו המחיר המופקע של התיקון.

מה מהסיפור הנ"ל נכון בכלל?

[kompy]

1. נכון. ע״פ הוראות משרד התחבורה, אסור לתקן תקר בכתף הצמיג(תעלה תמונה עם מיקום התקר).

2. אין חובה להחליף 2 צמיגים.

3. בניית פטריה - יש דברים בגו.

4. דיווח למשטרה?! BS.

5. חייב להוציא חשבונית.

[WE988244]

פנצרמאכר חמור!

כמו שכתבו אין חובה להחליף 2 צמיגים, 

פעם הבאה אל תכנס לכזה בנאדם,

היה מצופה ממנו להגיד, אסור לתקן, אני לא מתקן, ולהתראות, מה זה ההפחדות האלו, משטרה? 

לסיכום רוצה לעשות כסף על 2 צמיגים.

[shlomiko]

מה זה בניית פטרייה? ומה המחיר הממוצע לכזה דבר?

[usafun]

אוקיי, שאלת השאלות - הצמיג בן שנה, נסע 14,000 ק"מ.

אני מסתכן בהמשך נסיעה עם צמיג כזה?

להזכיר, גם הפאנצ'רמאכר אמר שאין בעיה לנסוע והתיקון יחזיק.

[vladclar]

כבר ביקשו שתעלה תמונה עם מיקום התקר. 

 

[usafun]

כבר תוקן, אבל אם אני מחפש מפוסטים קודמים, זה היה בערך מיקום כזה - 

[vladclar]

מבחינת ההנחיות של משרד התחבורה, צדק בעל פנ'צריה - זה מקום אסור לתיקון. וההמלצה להחליף כבר זוג היא בגלל הבדלי שחיקה שיהיו, במידה ותחליף רק צמיג אחד.

 רוב הצמיגיות יתקנו....והתיקון יכול להחזיק. אבל גם יכולה להיות בריחת אוויר.

תעקוב אחרי לחצים.

 

בעקרון, אם אתה חושש, יש פתרון זול יותר מאשר החלפת זוג צמיגים אחרי 14 אלף קילומטרים.

אם הצמיג השני על אותו הסרן ללא סימני שחיקה, קונים צמיג בודד,  זהה בכל הפרמטרים (יצרן,  דגם,  קוד עומס ומהירות), ואת הזוג הזה עם הפרשי שחיקה קטנים מרכיבים מאחורה. 

 

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[usafun]

לפני 1 דקה, vladclar כתב:

 

אם הצמיג השני על אותו הסרן ללא סימני שחיקה, קונים צמיג בודד,  זהה בכל הפרמטרים (יצרן,  דגם,  קוד עומס ומהירות), ואת הזוג הזה עם הפרשי שחיקה קטנים מרכיבים מאחורה. 

 

לא הבנתי..
התקר היה ממילא בצמיג האחורי, אז מה שאתה אומר בעצם זה לקנות "צמיג בודד,  זהה בכל הפרמטרים" ופשוט להחליף עם הצמיג שהיה בו תקר.

לצורך העניין, לפי רשיון הרכב, הצמיגים שלי (ארבעתם) הם   /

האם צריך שיהיה גם מאותו יצרן (פלקון)?

  

[vladclar]

כן, אם אתה חושש או שיש בריחת אוויר, תקנה פאלקן בודד מאותו הדגם ( אני מניח שזה ZE310) במקום הצמיג שהיה בו תקר.

הבעיה היא, שיש עכשיו מחסור בצמיגי פאלקן בארץ.

אז בינתיים תמדוד לחץ אוויר מדי פעם.

[usafun]

Just now, vladclar כתב:

 

הבעיה היא, שיש עכשיו מחסור בצמיגי פאלקן בארץ.

 

אכן, גם הבחור שתיקן לי לא הצליח למצוא עבורי פאלקן כדי להחליף לי. מה הסיבה למחסור? ולפי תשובתך אני מבין שאכן עדיף אותו יצרן?

[vladclar]

כנראה הסיבה שאין ייבוא מטורקיה.

אכן מבחינה בטיחותית עדיף צמיגים זהים על אותו הסרן.

[usafun]

לפני 1 דקה, vladclar כתב:

כנראה הסיבה שאין ייבוא מטורקיה.

אכן מבחינה בטיחותית עדיף צמיגים זהים על אותו הסרן.

לא חושב שהקוד שציינת נכון. לפי הקוד שכתבת אני מקבל בזאפ צמיג פאלקן 91V 205/55R16.

קוד הצמיג צריך להיות כתוב עליו?

כנראה ZE310A

[vladclar]

לא ציינתי שום קוד.

אבל בדוגמה שלך קוד עומס 91 קוד מהירות V.

וזה מה שצריך להיות על שני הצמיגים. 

[usafun]

לפני 11 דקות, vladclar כתב:

לא ציינתי שום קוד.

אבל בדוגמה שלך קוד עומס 91 קוד מהירות V.

וזה מה שצריך להיות על שני הצמיגים. 

ZE310A זה לא קוד הצמיג? כי בחיפוש עם הצירוף הזה אני מקבל את הצמיג "שלי".