דאצ'יה דאסטר החדשה - שווה לחכות?

[or3133]

התכנון היה לקנות 1.5 דיזל מהניילונים, הנעה קדמית כי אין צורך בשימוש בשטח, אבל גיליתי שככל הנראה הדגם החדש יגיע ממש בקרוב לארץ. 
השאלה היא אם למהר לקנות או דווקא להמתין. 
- ברגע שנכנס דגם חדש היבואן מפסיק למכור את הנוכחי? 
- בכמה צפוי להתייקר? 
- מה השיקולים שחשוב להביא כאן בחשבון? 

 

וגם: זה נכון שבנסיעות עירוניות הבלאי של הדיזל גדול יותר? 

 

תודה!
 

 

עריכה אחרונה ב-5 ליולי, 2024 על ידי or3133

[dorsht]

אני הייתי ממתין בעיקר בגלל המעבר למערכות בטיחות מקוריות.

[yoav911gt2]

שים לב שלדגם החדש לא תהיה גרסת דיזל. תהיה היברידית במקום.

[Buki]

דאסטר דור 3 עבר לפלטפורמה מודרנית בניגוד לפלטפורמה עתיקה B0 של רנו לוגאן הראשונה מלפני 20 שנה, עליה התבססו הדור הראשון והשני. לפי הסקירות דור 3 מציג התקדמות משמעותית מהדגם היוצא.

 

הבעיה זמ מבחר המנועים איתם הוא הוצג. 

יש דגם היברידי אוטומטי 140 כ"ס, כנראה יהיה יקר מאוב וקרוב במחיר לקרובאוברים אחרים, עוד דגם 1.0 טורבו ידני עם LPG (גפ"מ) מקורי שמחליף את הדיזל אבל כנראה לא יגיע לארץ ודגם נוסף 1.2 Mild Hybrid עם גיר ידני 130 כ"ס, לא ברור מה זה המנוע הזה. 

 

 

בגדול אם אתה רוצה לתפוס הזדמנות לקנות רכב ידני דיזל עם מנוע מוכר שמגיע ל 400-500 אלף ק"מ - תקנה את הדגם היוצא.

 

אם זה לא מה שאתה מחפש, תמתין לדור חדש, שאגב יכול לקחת עוד זמן עד שיגיע. 

[yoav911gt2]

ה-1.2 זה מנוע חדש,(שלושה צילינדרים ולא ארבעה) במחזור מילר מיועד לתצורת mild hybrid.

[or3133]

בתאריך 6.7.2024 בשעה 12:24, Buki כתב:

דאסטר דור 3 עבר לפלטפורמה מודרנית בניגוד לפלטפורמה עתיקה B0 של רנו לוגאן הראשונה מלפני 20 שנה, עליה התבססו הדור הראשון והשני. לפי הסקירות דור 3 מציג התקדמות משמעותית מהדגם היוצא.

 

 

 

 

תודה רבה לכולם על התשובות. 

 

Buki, באיזו התקדמות משמעותית מדובר? 

הסיבה המרכזית לבחירה ברכב הזה היא המחיר, כך שהמבחינה הזאת אין טעם להמתין לדגם החדש - הבנתי נכון? 

 

- החברה מוסרת פרטים לגבי הצפי למועד השקה וטווח מחירים? 

- ברגע שנכנס דגם חדש היבואן מפסיק למכור את הנוכחי? 

- זה נכון שבנסיעות עירוניות הבלאי של הדיזל גדול יותר? 

- יש בדגם הזה צנרת אוריאה? ואם כן כמה זה צריך להטריד אותי? 

 

עריכה אחרונה ב-7 ליולי, 2024 על ידי or3133

[Buki]

באיזה התקדמות מדובר? אני מקווה שיהיו מערכת בטיחות מקוריות שאין בדור 2. 

 

פלטפורמה חדשה, קצת יותר מרווח, קצת יותר גדול, נראה לדעתי הרבה יותר טוב. בפנים יותר מודרני, יהיה לוח שעונים דיגיטלי אם כי רק ברמות איבזור הגבוהות. 

 

 

האם החברה מוסרת צפי השקה? לדעתי לא, אלא רק זמן קצר לפני. 

 

 

דגם ישן יכול להמשיך להימכר עוד תקופה במקביל לחדש עד שימכרו את כל המלאים שיש בארץ. יש מקרים שהיצרן ממשיך לייצר את הדגם הישן במקביל לחדש אז החפיפה הזו יכולה להימשך הרבה זמן, לא יודע אם זה יהיה המקרה כאן. לדעתי לא. 

 

 

בלאי של מנוע דיזל בנסיעה עירונית לא גבוה יותר אבל כן יתכן שתצטרך להחליף שמן לפני הזמן (יש התראה על כך באוטו) ולצאת מדי פעם (פעם בשבוע-שבועיים) לנסיעה בינעירונית בשביל לאפשר רגנרציה למסנן חלקיקים. 

כן יש בדאסטר דיזל  דור 2 מערכת אוריאה כבר מ 2019. האם זה צריך להטריד אותך? כל עוד אתה באחריות, לא. אחרי האחריות יתכנו תקלות לא זולות. אולי בעלי רנו דיזל עם המערכת יכולים לפרט יותר. 

[yoav911gt2]

עקב תקינה אירופאית הפעם הדאסטר יגיע עם התרעה על סטייה מנתיב, ואולי גם תיקון. כלומר לא יהיה צורך יותר במערכת התראה בהתקנה מקומית

That said, there are more safety features than ever fitted to the latest Duster, with automatic emergency braking, traffic sign recognition (which worked perfectly for us), a speed-limit alert, rear-parking assist, lane-departure warning, lane-keep assist (that, again, worked very well), and driver-attention alert. Tellingly, bosses are keen to point out that these features can be turned off at the touch of a button once you’ve configured them to your personal tastes.

[or3133]

עדכון: נמסר לי מדאצ'יה שיפסיקו למכור את דור 2 כשהחדש יגיע, הצפי הוא לקראת סוף השנה. 

[hans]

ואם יש מנוע שבוודאות עוד לפני שיש ניסיון איתו בשוק מצלצלים כל פעמוני האזהרה - זה המנוע ההיברידי הזה.

 

המבנה שלו פשוט מטומטם ברמות אחרות, וכל תקלה תדרוש פירוק יקר של הספגטי ברוטב צרפתי שתחבו שם.

[winner]

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/מבחני-ריסוק-ncap-2024-הסוויפט-והדאסטר-החדשים-מאכזבים

כנראה שגם הפלטפורמה החדשה לא שיפרה הרבה - עדיין 3 כוכבים, 70% הגנה על מבוגרים במושב הקדמי ☹️