מנוע מתחמם בפיג'ו 306

[shpatoza]

יש ברשותי פיג'ו 306 שנת 94 1.4 סדאן, שלשום נסעתי וראיתי שנדלק בלוח השעונים STOP בצבע אדום בוהק, ומשמאל לו ראיתי שמד החום של המנוע נמצא ממש ממש בסוף הקצה הימיני (משהו כמו 110 מעלות), אז מיידית הנחתי שחסרים מים ברדיאטור,הוספתי, אך עדיין הבעייה קיימת. מה ניתן לעשות?

ואם מישהו מכיר מוסך טוב (לא מורשה) באזור בת ים חולון שיוכל לבדוק את הבעייה.

[omri75]

אם לא כיבתה את הרכב, ברכותי - גמרתה פאקונג\ראש מנוע.

המנועים האלה רגישים מאוד לחום גבוהה, שנורת ש STOP נדלקת, המצב כבר סופני, והמנוע רתח.

למרות זאת, יתכן שהנזק הוא מזערי (סיכוים קלושים על פי הנימה שבדבריך הרכב לא התקרר, ואתה המשכתה לנסוע? עד היום?)

אם כן - תכין הרבה מאוד כסף.

אם לא - גש מייד למוסך מקצועי ומבין, ע"מ שיבצעו בדיקה

כעקרון, מתחילים מהקל לכבד

1.אוויר במערכת (?)

2.יוניט חום לא תקינה

3.תרמוסטט

4.רדיאטור סתום

5.וונטות

6.ראש מנוע

אני מקווה בשבילך - שברגע שנדלקה מנורת ה STOP וראיתה את השעון חום מגיע לתחום האדום, עצרתה בצד והנחתה למנוע להתקרר, ולקחתה את הרכב הבית בגרירה.

[shpatoza]

כאמור זה קרה פעמיים ובשניהם כיביתי את האוטו משהו כמו 5 דקות אחרי שהנורה של הסטופ פעלה

 

אתה חושב שזה יעשה נזק כפי שאמרת?

[omri75]

והמשכתה לנסוע? אם כן - הסיכוי הגדול הוא שכן.

[שמר]

ואל תשכח להכין בוכטה ...

[kenny4]

היה לי בעבר 306, שסבלה מבעיה דומה. אצלי הייתה הבעיה במאוורר המשני (ראשי מתחיל לעבוד ב92 מעלות, ומשני בערך ב97 מעלות). המנוע שלו היה מעט שחוק, והוא פשוט היה מפסיק לעבוד אחרי דקה או שתיים שהוא הסתובב. שווה לבדוק גם את זה...

[romer-]

בנוסף, לא מזיק לבדוק שמן מנוע