לפני קניה של cx-30 - מתחרים ראויים?

[SantaClaus]

cx-30 די עונה על הצרכים - לא בצורה מושלמת אבל לא מצאתי משהו אחר קרוב כ״כ:

דרישות:

1) בטיחות

2) אמינות

3) נוחות, גודל בגאז׳,

 

בדיקה אחרונה אם יש מתחרים ראויים באותו מחיר כמו cx30 2020-2021 

[traveler1]

אני שקלתי לקנות CX-30 ובסוף ויתרתי בגלל שדה הראיה המוגבל. עם החלונות הקטנים הרגיש לי כמו טנק. בסוף קניתי סובארו XV ואני מרוצה.

[bnsagi]

יונדאי קונה / סקודה קאמיק

[mottis]

מאזדה cx30 בהחלט בחירה ראויה.

 

בטיחותית וכוללת כבר בגרסת הכניסה ניטור שטח מת במראות הצד

 

אמינה בזכות יחידת הנעה פשוטה:מנוע אטמוספרי ותיבת 6 הילוכים פלנטרית

 

בתקציב שמתחיל ב-160k שח נמצאים בעיקר רכבי פנאי מקטגוריית b-suv  עם תא מטען קטן יותר, כךשגם בסעיף תא במטען ההיא עונה על הדרישה

[סלע]

גם אני התלבטתי מה לקנות אחרי המאזדה 3 הצ'בק.

חשבתי על cx 30 , אבל זה נראה לי די דומה ולא מספיק גבוה.

כמו traveler1, קניתי סובארו xv, וכמוהו, אני מרוצה ונהנה מאוד מהרכב.

[pumon]

לפני 18 שעות, traveler1 כתב:

אני שקלתי לקנות CX-30 ובסוף ויתרתי בגלל שדה הראיה המוגבל. עם החלונות הקטנים הרגיש לי כמו טנק. בסוף קניתי סובארו XV ואני מרוצה.

מסכים לגבי שדה הראייה. גם אוטו מאוד מאוד גניב

לפני 16 שעות, bnsagi כתב:

יונדאי קונה / סקודה קאמיק

אולי גם T-CROSS

[falou]

מבחינת גודל בגאז', עדיפה המאזדה 3, וגם חסכת כמה ג'ובות. 

[SantaClaus]

בתאריך 18.1.2024 בשעה 13:51, סלע כתב:

גם אני התלבטתי מה לקנות אחרי המאזדה 3 הצ'בק.

חשבתי על cx 30 , אבל זה נראה לי די דומה ולא מספיק גבוה.

כמו traveler1, קניתי סובארו xv, וכמוהו, אני מרוצה ונהנה מאוד מהרכב.

סוברו הרגיש לי מיושן , גם לא סגור עד כמה הוא מאובזר מבחינת מערכות בטיחות

בתאריך 18.1.2024 בשעה 15:25, pumon כתב:

מסכים לגבי שדה הראייה. גם אוטו מאוד מאוד גניב

אולי גם T-CROSS

לא מתקרב לצ׳מפיון , שירות נוראי אפילו במסגרת האחריות

וזה עוד לפני שמדברים על בעיות גיר...

בתאריך 18.1.2024 בשעה 08:24, mottis כתב:

מאזדה cx30 בהחלט בחירה ראויה.

 

בטיחותית וכוללת כבר בגרסת הכניסה ניטור שטח מת במראות הצד

 

אמינה בזכות יחידת הנעה פשוטה:מנוע אטמוספרי ותיבת 6 הילוכים פלנטרית

 

בתקציב שמתחיל ב-160k שח נמצאים בעיקר רכבי פנאי מקטגוריית b-suv  עם תא מטען קטן יותר, כךשגם בסעיף תא במטען ההיא עונה על הדרישה

כן לכן גם פוזלים לכיוונה

נ.ב. למה בשנים אחרונות התחילו לקצץ במערכות בטיחות?

[falou]

לפני 42 דקות, SantaClaus כתב:

נ.ב. למה בשנים אחרונות התחילו לקצץ במערכות בטיחות?

 

מחסור בצ׳יפים

 

 

[סלע]

 ל xv , רמת  גימור eyesight  יש כמעט כל האבזור הבטיחותי שצריך.

חסרה שמירה אקטיבית על נתיב.

יש בלימה אוטונומית קדימה ואחורה, התראת רכב עוקף, אפילו התראה 

כשהרכב שלפניך מתקדם ואתה "נרדם".

הרגיש מיושן זה אישי. ה asx של מיצובישי מרגיש מיושן. 

נסה לעשות נסיעת מבחן.                                                          

[falou]

אין ספק שבהשוואה למאזדה תא הנוסעים של ה-XV נראה יותר ניינטיז. יותר רכב עבודה.

אני חושב שהבחירה בין השתיים תלויה בשימוש. אם יש כוונה לטייל ולעשות שבילים, ל-XV יכולות ייחודיות. גם הספסל האחורי עדיף, אם זה חשוב. אחרת, אין סיבה לשלם את הסיבוכיות והעלות של מערכת AWD.

להתרשמותי נקודת התורפה העיקרית של ה-CX30 היא ספסל אחורי שהוא חשוך ומוגבל בגודלו. 

בכל מקרה מדובר ברכבים בסגנון אחר לגמרי, ככה שהבחירה היא די מובחנת וקלה.

[SantaClaus]

בתאריך 22.1.2024 בשעה 18:17, falou כתב:

אין ספק שבהשוואה למאזדה תא הנוסעים של ה-XV נראה יותר ניינטיז. יותר רכב עבודה.

אני חושב שהבחירה בין השתיים תלויה בשימוש. אם יש כוונה לטייל ולעשות שבילים, ל-XV יכולות ייחודיות. גם הספסל האחורי עדיף, אם זה חשוב. אחרת, אין סיבה לשלם את הסיבוכיות והעלות של מערכת AWD.

להתרשמותי נקודת התורפה העיקרית של ה-CX30 היא ספסל אחורי שהוא חשוך ומוגבל בגודלו. 

בכל מקרה מדובר ברכבים בסגנון אחר לגמרי, ככה שהבחירה היא די מובחנת וקלה.

 

cx30 התאים הכי הכרבה מכל רכב אחר, אבל כן מאוחרה הרגשת נגמ״ש,  מצד שני לא רוצים רכב גדול כמו cx5