וולוו S60 שנת 2008, רשום 9 ליטר נוזל קירור. נכנס רק 5. איפה עוד 4?

[eladns]

הנענו

פתחנו צינור תחתון.

יצאו המים

הנענו שוב לחצי דקה להוציא את מה שיש בתוך המשאבת המים+הדלקנו חימום שיצא מהרדיאטור חימום.

 

שטפנו. 

סגרנו

הוספנו

5 ליטר.

הנענו

הדלקנו חימום על מקסימום. הרכב עבד איזה 15 דקות עד שהוונטה נכנסה לעבודה. 

אחרי נסיעה ומנוחה, היה חסר עוד חצי ליטר. זהו. זה על פול.

אני מבין שנגיד נכנס 7-8 במקום 9 אבל כזה קיצוני?

עשיתי משהו לא נכון?

 

[ד ו ד]

ברור שהמספרים לא מסתדרים, במיוחד שהפעולות בתהליך ההחלפה מושלם. אולי וזה בניחוש , אולי הרדיאטור לא מקורי ונפח הצנרת קטן מהמקורי. אולי המסמך שקובע נפח 9 ליטר מתאים לתת דגם אחר. או שבכל זאת נותרו כיסי אוויר בצנרת,  הכל לא יותר מניחושים. עדכן כשתדע את התשובה הנכונה.

[Buki]

זה תמיד ככה. 

בכל הפעמים שהחלפתי נוזל קירור מלאתי אחר כך כ 60% מהכמות שהיצרן רושם בספר. 

 

זה בגלל שחלק מהנוזל לא מתרוקן. בשביל לרוקן הכל צריך לפרק טרמוסטט (כי הוא נשאר סגור ומונע מחלק מהנוזל לצאת) ולפעמים גם זה לא מספים ויש עוד נקודות שצריך לפתוח.

 

 

לכן לרוב מסתפקים בהחלפה חלקית של הנוזל וכל עוד הישן לא היה מזוהם יותר על המידה, זה בסדר גמור. 

[avargel]

ביצעת ניקוז אוויר עם וואקום?

[eladns]

לא ניקזתי עם וואקום. שראיתי את התשובה של זיסו כבר זה היה אחרי ההחלפה. אבל ישר התקשרתי אליו והוא אמר שוואקום לא עושים ל2008 . אלה לדגמים מאוחרים יותר.

מבחינת תרמוסטט, פתחתי את הצינור מים שהמים היו רותחים. {היה כיף}

[pasat04]

לפני שעה, eladns כתב:

שראיתי את התשובה של זיסו כבר זה היה אחרי ההחלפה.

איפה ראית את התשובה של זיסו?

מה היא הייתה?

[eladns]

הוא רשם בפוסט אחר שלי שחייב וואקום.

נפל לי הלב

ישר התקשרתי אליו והצגתי את עצמי, בחור ממש נחמד. 

אמר לי אוי זה 2008? לא ידעתי שהגבתי. חשבתי אוטו יותר חדש. אין צורך בוואקום.

[yairw]

כנראה מדובר על פלטפורמת P2,

הוולוו שלי שנת 2010, P3, צריך ואקום

[eladns]

איך בדיוק עושים את תהליך הוואקום בראדיאטור? תוכל להרחיב?

 

[yairw]

אני חמר, קראתי למומחה שבא עם קומפרסור