Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1023 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, 

בחודש-חודשיים האחרונים שמתי לב שצריכת הדלק של הרכב השתנתה מאוד, מ-ממוצע של 1/15 ל-1/11 מדובר במנוע 1.2 אטמוספרי, הנהיגה ברובה בעיר.

הרכב עבר טיפול(מוסך גבע) בפברואר האחרון שכלל החלפת רצועת טיימינג, פלאגים(אירידיום), נגד ראדיאטור, שמן, פילטרים.

מאז הרכב גמע כ-6500 ק"מ.

יש לציין שהגעתי למוסך בגלל נורת check engine, שלדעת המוסך דלקה בגלל אחת משניים, נגד ראדיאטור תקול (שלבסוף הוחלף), ממיר קטליטי תקול שהחלטתי לא להחליף, והנורה אכן כבתה כחודשיים לאחר מכן.

מה יכולה להיות הסיבה לעליה הסו בצריכת הדלק בהינתן שהרגלי הנהיגה שלי לא השתנו? (מזגן תמיד עבד)

 

שנה טובה, תודה רבה מראש.

×
×
  • תוכן חדש...