Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1063 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 25.7.2023 בשעה 21:18, borsood כתב:

מקרה שראיתי: שתי מכוניות יצאו מצומת הימנית רצתה לפנות שמאלה כחוק והשמאלית החליטה שהיא ממשיכה ישר.

הגלגל הקידמי שמאלי של ימנית עלה על האחורי ימני של השמאלית והרים אותה לגובה.

רק הגלל המהירות האפסית של שתיהן היא לא התהפכה.

 

זה נכון רק אם אחד הרכבים עם צמיגים רחבים הבולטים משלדת הרכב.

כ”כ הרבה ג’יפאים מתלוננים על ההתקטנות במידות הצמיגים בלי להבין כי זה יכול להציל אותם מהתהפכות במהירות נמוכה ממש

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם
לפני 3 שעות, nadavd4 כתב:

ועכשיו אני מבקש מחוקרי התאונות כאן להסביר לי איך זה קרה (עם פיג'ו 208 רגילה לחלוטין).

השערה הגיונית - הגלגל הימני הקידמי פוגע בעצמה בשפת האי תנועה, המתלה כולו קורס ונשבר כך שהרכב נוטה בחדות לימין ופוגע בקרקע. נקודת הפגיעה הופכת לעוגן pivot והרכב מתרומם כתוצאה מהמהירות ונופל על הצד. פיזיקה בסיסית וחוקי תנע 🙂

  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 2

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 3 שעות, tinoki כתב:

זה נכון רק אם אחד הרכבים עם צמיגים רחבים הבולטים משלדת הרכב.

כ”כ הרבה ג’יפאים מתלוננים על ההתקטנות במידות הצמיגים בלי להבין כי זה יכול להציל אותם מהתהפכות במהירות נמוכה ממש

 

לא נכון, פגושי פלסטיק לא עוצרים את זה

אני רואה הרבה סרטוני תאונות ביוטיוב וזה קורה מלא

בתאריך 25.7.2023 בשעה 16:19, אוריס 2015 כתב:

זה נכון מה ששמעתי פעם שיותר קל להתהפך עם רכב גבוה כמו בתמונה,

 

או שגם ברכב קלאסי אפשר,   והכל תלוי בסגנון הנהיגה ?

 

מבחינת הרכב מה שמשנה זה הבסיס גלגלים (מרחק בין סרנים והרוחב שלהם) והמרכז מסה.

יכול להיות שרכב יהיה יותר גבוה אבל עם מרכז מסה נמוך יותר מרכב אחר נמוך יותר.

 

אפשר להפוך הכל אם תתאמץ מספיק, הסגנון נהיגה משחק תפקיד גדול אבל גם לרכב יש משמעות

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני שעה, zaf כתב:

השערה הגיונית - הגלגל הימני הקידמי פוגע בעצמה בשפת האי תנועה, המתלה כולו קורס ונשבר כך שהרכב נוטה בחדות לימין ופוגע בקרקע. נקודת הפגיעה הופכת לעוגן pivot והרכב מתרומם כתוצאה מהמהירות ונופל על הצד. פיזיקה בסיסית וחוקי תנע 🙂

לדעתי מה שבאמת קרה זה שמישהו ליד ראה כנראה קינג קונג ובדיוק פיזר אבקת קסמים מעל המסך.

הגורילה הפך לאמיתי ויצא אחוז עמוק לרחוב, נבהל מכסא כתר שראה בדרך ונכנס לריצה עד שפגע ברכב המסכן שנסע לו שם כחוק ובתמימות מלאה ללא כל ידיעה לעתיד להתרחש. 

 

זה תסריט הרבה! יותר הגיוני!

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם
לפני 40 דקות, lanosforce כתב:

זה תסריט הרבה! יותר הגיוני!

זה בגלל החום והצום 😂

  • מצחיק 2

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם (נערך)

משהו שלא רואים בתמונה, אבל מי שהיה שם ראה - לפי הסימנים שהיו על הכביש ועל המדרכה שבתמונה נמצאת מאחורי הרכב, הוא לא הגיע מהנתיב הנגדי - כלומר הגלגל נתלש מהרכב והמשיך הלאה איכשהו...

גם שמעתי את המילה "רוורס" נזרקת לאוויר בין השוטרים שם, זה רק הופך את האפשרויות למגוונות יותר 🤣

עריכה אחרונה על ידי nadavd4
  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני 6 שעות, lanosforce כתב:

לדעתי מה שבאמת קרה זה שמישהו ליד ראה כנראה קינג קונג ובדיוק פיזר אבקת קסמים מעל המסך.

הגורילה הפך לאמיתי ויצא אחוז עמוק לרחוב, נבהל מכסא כתר שראה בדרך ונכנס לריצה עד שפגע ברכב המסכן שנסע לו שם כחוק ובתמימות מלאה ללא כל ידיעה לעתיד להתרחש. 

 

זה תסריט הרבה! יותר הגיוני!

אבל אין שאריות פרווה או דם...

פורסם

בדיוק עבר שם צוות ניקיון, זה ידוע שקונג ראש משפחת פשע.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לפי סימני הצמיגים על הכביש, המיקום של הזכוכית השבורה ביחס לגלגל, לדעתי בטוח לאמר שהייתה פה תאונה.

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם
בתאריך 25.7.2023 בשעה 16:19, אוריס 2015 כתב:

זה נכון מה ששמעתי פעם שיותר קל להתהפך עם רכב גבוה כמו בתמונה,

 

או שגם ברכב קלאסי אפשר,   והכל תלוי בסגנון הנהיגה ?

 

7f389ae7b65ad61c603a9fced00df2f6.jpg

c0c1762e353b277fdb7ca6c4dbd074dc.jpg

זה קרה ליד הבית שלי ויצאתי לראות, הרכב ששוכב על הגג זה ספורטג שעבר בירוק ורכב שנכנס לצומת באדום נכנס בו. לנהגת שלום

  • רעיון טוב! 2
פורסם

התסריט של קינג קונג נשמע לי יותר מציאותי - רק אומר 

  • מצחיק 1

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם
בתאריך 25.7.2023 בשעה 16:19, אוריס 2015 כתב:

זה נכון מה ששמעתי פעם שיותר קל להתהפך עם רכב גבוה כמו בתמונה,

 

או שגם ברכב קלאסי אפשר,   והכל תלוי בסגנון הנהיגה ?

 

 

מבחינה פיזיקלית ודינמיות של רכב, יש בזה משהו.

 

אבל, 

 

בעבר היה מקובל לחשוב ככה, כי הרכבים הגבוהים היו רכבי שטח אמיתיים עם מרכז כובד גבוה, מתלים שמותאמים יותר לשטח ולכן פחות סלחניים לשינויי כיוון מהירים עם האספלט.

היום, הרכבים הגבוהים (ג'יפונים, SUV או איך שלא תרצה לקרוא לזה...) ברובם המכריע בנויים כמו רכב רגיל (שלדה אחודה) והמתלים שלהם מכויילים לכביש, לכן גובה הרכב לא ממש רלבנטי...

לא זוכר כבר איפה קראתי את זה, אבל רכב מודרני מתוכנן כך שגם אם תנהג ב- 100 קמ"ש ו"תשבור" את ההגה, התוצאה תהיה החלקה ולא התהפכות (נניח שאין בקרת יציבות).

כדי שרכב יתהפך, צריך פרובוקציה חיצונית (פגיעה במשהו אחר כמו מדרכה או רכב).

 

  • אהבתי 1
  • מעניין 1

Heaven is where the police are British, the cooks French, the mechanics German, the lovers Italian and it is all organized and run by the Swiss

 

 

Hell is where the chefs are British, The mechanics French, the lovers Swiss, the police German, and it is all organized and run by the Italians

פורסם (נערך)

אם כבר התאספו ובאו לכאן אנשים שמבינים הרבה בתאונות דרכים, שאלה קטנה שמסקרנת אותי:

סימני צמיגים על הכביש, האם זה מעיד בהכרח על צמיגים בנעילת גלגל שנגררו על הכביש או דריפט וכדומה, או שזה יכול להיות גם במצבים אחרים ?

 

*** עריכה: ***

זה מה שהבינה המלאכותית של גוגל אומרת, אם למישהו יש מה להוסיף מעבר לזה, אשמח להחכים :

 

סימני צמיגים על הכביש יכולים להיות סימן לבעיות שונות, כולל:

  • נהיגה במהירות גבוהה מדי: כאשר רכב נוסע במהירות גבוהה מדי, הוא עלול ליצור סימני צמיגים על הכביש. זה קורה כי הצמיגים לא יכולים לספוג את האנרגיה של התנועה, והם מתחילים להחליק על הכביש.
  • נהיגה במזג אוויר רטוב או חלקלק: כאשר הכביש רטוב או חלקלק, קל יותר לרכבים ליצור סימני צמיגים. הסיבה לכך היא שהצמיגים לא יכולים לקבל אחיזה טובה בכביש, והם עלולים להחליק.
  • צמיגים לא תקינים: צמיגים לא תקינים, כגון צמיגים קרועים או צמיגים שחוקים, יכולים גם ליצור סימני צמיגים. הסיבה לכך היא שהצמיגים לא יכולים לספק אחיזה טובה בכביש, והם עלולים להחליק.

אם אתה רואה סימני צמיגים על הכביש, חשוב להאט את המהירות ולהיות ערני יותר. אתה צריך גם להיות מודע לסימני צמיגים במזג אוויר רטוב או חלקלק.

עריכה אחרונה על ידי harhanegev

יונדאי i-20 ,  שמח שלא הקשבתי לשונאי הגיר הרובוטי.

פורסם
לפני 43 דקות, אוריס 2015 כתב:

בסירטון הזה אפשר לראות איך שרכב גבוה יותר קל להפוך אותו

מעניין איפה היו העיניים של נהג הרכב הפוגע (אני יודע שהוא לא אשם, אבל נראה שהוא היה יכול למנוע די בקלות את התאונה).

יונדאי i-20 ,  שמח שלא הקשבתי לשונאי הגיר הרובוטי.

×
×
  • תוכן חדש...