Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1069 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעלים של קליאו 2014 0.9 ידנית עם 105K, הרכב אצלי שנתיים ו20K ובנתיים לא היו בעיות.

 

הרבה פה מזהירים לגבי שרשרת הטיימינג, השאלה מה עושים בנידון? יש אפשרות לעקוב אחרי מצב השרשרת ולהחליף לפני שמאוחר מידי?
האם החלפה יזומה זה משהו שצריך לעשות במוסך מתמחה או שכל מוסכניק מיומן יכול לעשות את זה בהצלחה?

פורסם

לא ידוע לי בכלל על מרווחי טיפול בשרשרת תיזמון ממתכת.

בטיפול מתאים (החלפת שמן מנוע בזמן) היא אמורה לשרוד את כל חיי הרכב.

 

לעקוב אחרי מצב השרשרת?

כוונתך לפירוק חלקי ראש מנוע / מכסה שסתומים רק כדי להתסכל על מצבה ?

אני מניח שזה אפשרי, אבל למה?

פורסם
לפני 17 שעות, IsraCar כתב:

לא ידוע לי בכלל על מרווחי טיפול בשרשרת תיזמון ממתכת.

בטיפול מתאים (החלפת שמן מנוע בזמן) היא אמורה לשרוד את כל חיי הרכב.

 

לעקוב אחרי מצב השרשרת?

כוונתך לפירוק חלקי ראש מנוע / מכסה שסתומים רק כדי להתסכל על מצבה ?

אני מניח שזה אפשרי, אבל למה?


הידע המכני שלי סביר לכל היותר, אבל ההנחה שלי היא שהתשובה לשאלה שלי יכולה להיות אחת מ2-

1.כדי לבדוק את מצב השרשרת יש לבצע עבודה דומה להחלפה יזומה. ועכשיו נשאר לשאול, האם בהינתן המוניטין המפוקפק (האומנם?) של הרצועה החלפה יזומה באזור ה150K היא רעיון טוב או שהיא יקרה מספיק כדי לוותר ולהסתכן בנזק למנוע?

2. כן יש דרך פשוטה לבדוק את מצב השרשרת. הסיבה שאני רוצה לעשות את זה היא כדי להחליף אותה בזמן, בפורום יש כמה סיפורים על מנועים שהלכו בגלל תקלה בשרשרת.

×
×
  • תוכן חדש...