Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1171 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, 

יש לי חבר שקנה במוו סדרה 7 מחברת יורו דרייב לפני 4 שנים. 

הוא מעוניין למכור אותה כיום אך הוא נתקל בבעיה שלא ציפה לה שכל מי שמתקשר אליו אומר לו שהרכב הינו ליסינג (הוא קנה רכב 0 ק"מ יד 01) 

והם מתחילים שהמחיר של הרכב הינו פחות 20% מהמחירון וזאת במקרה הטוב. 

האם טיעון זה הינו נכון ?

 

תודה מראש

Every man has his own destiny: the only imperative is to follow it, to accept it, no matter where it leads him

 

Henry Miller

פורסם (נערך)

לפי יצחק לוי

רכב ליסינג מרובה נהגים -20%

רכב ליסינג נהג יחיד -12%

רכב שנקנה חדש מליסינג ( 0 קילומטרים ) עם אישור רכישה -8%

לכן חשוב להסביר לקונה מה סוג הליסינג ולהציג אישור רכישה.

כמובן, הכל נתון למשא ומתן, והקונה ינסה להוריד כמה שיותר במחיר בטענות כאלה או אחרות.

במקרה של רכבי יוקרה גמישות המחירים הרבה פעמים גדולה יותר, גם לחדשים אצל יבואן וגם משומשים, תלוי בכוחות השוק.

אני מניח שהרכב נרכש בזמנו מחברת ליסינג עם הנחה יפה . אין מה לעשות, צריך לגלגל חלק ממנה לקונה הבא.

ככל שמחזיקים יותר שנים ברכב, עסקת ליסינג 0 קילומטרים משתלמת יותר.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...