Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1251 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם ישנם יתרונות למנוע מסוים?

2016, הבנתי כי הדיזל עם גיר רובוטי כפול מצמדים, נסיעה של 15-20 אלף קמ בשנה

 

פורסם

הדיזל חזק וחחסכוני יותר אבל הגיר יכול לעשות בעיות ויקר לתיקון, במיוחד אם נוסעים הרבה בפקקים או בעיר.
הבנזין אמינה יותר.

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 6 דקות, Gavrik כתב:

הדיזל חזק וחחסכוני יותר אבל הגיר יכול לעשות בעיות ויקר לתיקון, במיוחד אם נוסעים הרבה בפקקים או בעיר.
הבנזין אמינה יותר.

משהו חשוב שיש לשים לב אליו? בעיות מיוחדות של הפורטה?

תודה רבה 🙂

פורסם

המנוע חסכוני וחזק יותר. התיבה כמו כול תיבה רובוטית דו מצמדית, יותר יקרה לאחזקה ופחות אמינה. 

 

בוא נגיד שאם תצטרך להחליף מצמדים, תצטרך לנסוע בערך 45 אלף קילומטר על מנת לכפר על זה בצריכת דלק. 

פורסם

דגם הבנזין הולך טוב מאוד עם גז

אופציה?

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

×
×
  • תוכן חדש...