150K תקציב לרכב חדש, בחירה בין 3: קאפצ'ור, קונה, CX-3 (או הצעות נוספות שיתקבלו בברכה)

[morise]

שלום חברים, לאחר לבטים רבים צמצמתי את הבחירה לשלושת הרכבים הבאים: יונדאי קונה, רנו קאפצ'ור ומזדה CX-3.

ירדו מהפרק: פיג'ו 2008 (הכי יפה בקטיגוריה לדעתי אבל השמועה אומרת שהאוטו מחורבן עם בעיות ברצועה ומנוע 3 בוכנות), קיה סטוניק או ספורטאז' (לא מחבב את המותג).

 

הכוונה היא להחזיק את הרכב עשר שנים, כפי שעשיתי עם הקודם שעדיין נוסע פנטסטי ועם 0 תקלות (סוויפט 2011), בתקווה לשחזר את ההצלחה ולמצות את ירידת הערך. לכן כמה דברים שחשוב שיהיה לרכב:

 

סטייל ופינוקים - הכוונה היא לקחת בתקציב הזה את הרכב הכי מפואר ומפנק שיש (כל התוספות האפשריות.

נוחות נסיעה - שני ילדים באוטו לכן חייב להיות שקט, נעים ומערכת מתלים משובחת. 

אמינות. 

 

אשמח מאוד לעזרתכם, וגם הצעות נוספות יתקבלו בברכה

 

תודה רבה!

[Basko]

מאזדה cx3 הבחירה שלי, להלן הסיבות:

1. קפצור -  גיר רובוטי, אמינה פחות (הפעלתי חיפוש כאן באתר לתקלות, היו לא מעטות. לא מצאתי שום דיווח תקלה במאזדה cx3, זה אומנם לא סטטיסטיקה, אך בהחלט לא לטובת רנו). בנוסף, השירות של קרסו לא מציאה בלשון המעטה.

2. קונה - גיר רובוטי, עלול להיות בעייתי בזחילה בפקקים במיוחד בעליות לירושלים, ראה להלן קישור למבחן ג'יפונים מאתר נטקאר:

http://www.netcar.co.il/focus.php?ix=85

וגם סיכום המבחן המצורף.

 

 

עריכה אחרונה ב-4 לאוקטובר, 2022 על ידי Basko
הגהה ומידע נוסף.

[vladclar]

ל 10 שנים - מאזדה CX3.

רכב נוסף קצת יותר יקר, בגבול עליון של התקציב - סוזוקי ויטרה.  לסוזוקי יותר כוח, יותר מרחב הפנים למשפחה, בגאז' גדול יותר.

למאזדה איכות החומרים עדיפה,  מחיר קניה יותר נמוך.

עריכה אחרונה ב-4 לאוקטובר, 2022 על ידי vladclar

[Moshe c]

cx3 בהנחה ותא המטען מספיק לכם

[llaavvii]

לטעמי ה cx3 צפופה מאוד מאחור,

הילדים שלי התלוננו עליה...

אולי ויטארה תהיה יותר מרווחת,

תראה במכירות של 0 קמ' אולי תצליח למצוא קשקאי או נירו (למרות שאתה לא מתחבר למותג התמורה והאיבזור מצויינים).

[רועי5]

CX 3 מאוד אטרקטיבית בשל מחיר די נמוך יחסית למה שהיא מציעה. לגנותה מנוע קצת עגלתי, חלונות צרים ומרחב פנים ומטען לא משהו. אפשר לבדוק את האטקה של סיאט, אני בחרתי בכזו ומאוד מופתע לטובה מיכולותיה הדינמיות, הנסיעה השקטה, מרחב הפנים והמטען והאיכות הכוללת. 

[תחבצ]

מאזדה cx-3 או טויוטה יאריס קרוס. בצרפתיות אל תיגע !!

[TZR84]

בתאריך 4.10.2022 בשעה 15:01, Basko כתב:

קונה - גיר רובוטי, עלול להיות בעייתי בזחילה בפקקים במיוחד בעליות לירושלים, ראה להלן קישור למבחן ג'יפונים מאתר נטקאר:

http://www.netcar.co.il/focus.php?ix=85

וגם סיכום המבחן המצורף.

הגיר בקונה מתוח הפנים בשונה מהמבחן הוא גיר מעודכן של הDCT כמו שיש בטוסון החדש (קראו לו DCT2).

כמה הוא אמין לא יודע, עדיין רובוטי עם מצמדים יבשים כמו לפני.

 

אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב 10 שנים אז המאזדה בלי ספק תהיה הכי אמינה ותשמור הכי טוב על הערך שלה.

[roy007]

אם יש לך שני ילדים הייתי פוסל את ה-cx3 כי הספסל האחורי שלה מאד צפוף ונמוך.

וגם תא המטען אינו מספק.

אם יש לך אפשרות לעלות ל-cx30 זה כבר סיפור אחר.

בין הקונה לבין הקפצור

מבחינת שמירת ערך וביצועים ליונדאי יש יתרון.

מבחינת נוחות וצריכת דלק לקפצור יש יתרון כמו כן תא מטען גדול יותר ופתחי מיזוג מאחור שזה חשוב.

לדעתי בצע נסיעת מבחן על שניהם ותראה מה אהבת יותר.

 

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2022 על ידי roy007

[robertf]

בתאריך 6.10.2022 בשעה 10:55, תחבצ כתב:

בצרפתיות אל תיגע !!

 

יש לך עוד דעות קדומות שלא שיייכות לימינו, לחלוק איתנו? 

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2022 על ידי robertf

[תחבצ]

זו ממש לא דעה קדומה, בשל המחירים האטרקטיביים של הצרפתיות כמה וכמה מכרים שלי נפלו איתן. 

כן זה מפתה אבל להחזיק מכונית צרפתית זה להגיד תפילת הדרך לפני כל נסיעה ולהיות לקוח קבוע של המוסך.

מה רע לקנות יפנית / קוריאנית לשים דלק ולנסוע ?

למה להחזיק צרפתית ולטפל בצמר גפן שחס וחלילה לא תמות ? להקדים טיפולים, לנסוע רגוע ולפחד על הקלאצ ולרחם על המנוע.

 

[Ido12]

לפני 16 דקות, robertf כתב:

 

יש לך עוד דעות קדומות שלא שיייכות לימינו, לחלוק איתנו? 

 

זה לא דעות קדומות. 

מאזדה תיהיה אמינה יותר בפער מחברתינו הצרפתיות,ותחזוקה קלה יותר. 

הכי לא דעות קדומות,אין במאזדה בעיות חשמל בכלל+גיר פלנטרי שהוכיח את עצמו,והמנוע בערך הכי עמיד לתחזוקת ״יהיה בסדר״. 

 

פותח אשכול:אם רוצה לחסוך לעצמך כאב ראש cx3 זה רכב ל10 שנים. 

לנסות להיות יצרתי זה כואב. 

מקווה שאין אף אחד שחושב שרנו אמינה כמו מאזדה. 

זה כמו שיגידו שקטמ אמינים כמו הונדה,זה בדיחה יפה אבל לא המציאות.

 

[המהיר הזהיר]

מאזדה cx3 נשמעת אופציה מצויינת, לשבח, זה גם זול משמעותית מהתקציב שלך והמחיר מתחיל סביב 120.

רק שים לב שמבחינת דלק הרכב לא החסכוני ביותר שקיים, אבל הוא סביר.. סביב 1 ל12 13 ממוצע.

מבחינת אבזור בטיחותי יש הבדל משמעותי ברמות הגימור, מדירוג 3 ברמה הכי נמוכה ועד דירוג 6.

כמו כן יש שני מנועים, את המנוע 1.5 והמנוע 2000.

מה יותר טוב? אתן למי שמכיר יותר את הדגם לענות, אני לא ממש מכיר.

 

מה הנסועה שנתית פחות או יותר?

[TZR84]

לפני 6 שעות, Ido12 כתב:

הכי לא דעות קדומות,אין במאזדה בעיות חשמל בכלל+גיר פלנטרי שהוכיח את עצמו,והמנוע בערך הכי עמיד לתחזוקת ״יהיה בסדר״. 

זה הכי דעות קדומות. בעיות חשמל זה עניין של צרפתיות משנות ה90 ותחילת המילניום. הצרפתיות ב10 שנים אחרונות נטולות בעיות חשמל.

על הגיר בכלל לא נדבר כי הגיר של EISIN שמותקן בPSA טוב בפער מהגיר 6 הילוכים המיושן של מאזדה. לא רק שהוא אמין, הוא חלק ומהיר מאוד. אולי שני בתעשייה רק לZF האגדי.

לפני 6 שעות, תחבצ כתב:

מכונית צרפתית זה להגיד תפילת הדרך לפני כל נסיעה ולהיות לקוח קבוע של המוסך

ברור בגלל זה יושב לידי רב כל תחילת נסיעה, כמה שטויות אתה רושם בלי שום סימוכין.

הצרפתיות של השנים האחרונות הן לא צרפתיות הישנות. תשחררו מהסטיגמות האלה.

מנוע 1.6 טורבו בנזין (165/180) וה1.5/1.6 טורבו דיזל סופר אמינים בלי שום מחלות ובעיות. ה1.2 קיימת לו בעיית הרצועה שאפשר לפתור ע"י צמצום מרווח טיפולים והקדמת החלפת הרצועה. מעבר לזה מנועים מעולים והגיר יפני של איסין 0 תקלות.

 

אני מבקר במוסך של לובינסקי רק לטיפולים ואפילו הם לא תמיד בזמן ועם קצת חריגות והרכב מציג אמינות מופתית. רוצה שאצרף לך היסטורית טיפולים?

רכב בן 3 וחצי עם 110K רק טיפולים + פעם אחת עדכון מולטימדיה + פעם אחת כיול מצלמת בטיחות לאחר החלפת שמשה.

 

[llaavvii]

מסכים לחלוטין שהצרפתיות היום עולם אחר מפעם,

אבל אמינות כמעט מושלמת - לא הייתי אומר,

מנוע 1.2 הפיורטק בעייתי בדורות האחרונים וגם להקדים טיפולים לא פתרון מושלם.

והדור החדש לך תדע...