התאמת רמקולים למגבר

[Idan14620]

אהלן,

אגש לעניין, בלי קשר לסוג הרכב והדגמים של הרמקולים והמגבר,

בעל עסק הציע לי לקחת מגבר של ארבעה ערוצים, כל ערוץ תומך ב80RMS.

הוצע לי סאב שנותן 120RMS, והמגבר בגישור נותן 160 לכן מניח שבסדר.

מצד שני, הוצעו לי קומפוננטים שנותנים 80RMS. זאת אומרת, בערוצים שנשארו, כל ערוץ יצטרך לתת מה100% שלו.

הבנתי שעדיף שהמגבר יהיה מסוגל לתת יותר, ולא להשתמש ב%100 מהRMS.

כמה זה נורא? מומלץ להביא מגבר חזק יותר? קומפוננטים חלשים יותר? 

תודה

[Soundclub_garage]

לפני 3 דקות, Idan14620 כתב:

אהלן,

אגש לעניין, בלי קשר לסוג הרכב והדגמים של הרמקולים והמגבר,

בעל עסק הציע לי לקחת מגבר של ארבעה ערוצים, כל ערוץ תומך ב80RMS.

הוצע לי סאב שנותן 120RMS, והמגבר בגישור נותן 160 לכן מניח שבסדר.

מצד שני, הוצעו לי קומפוננטים שנותנים 80RMS. זאת אומרת, בערוצים שנשארו, כל ערוץ יצטרך לתת מה100% שלו.

הבנתי שעדיף שהמגבר יהיה מסוגל לתת יותר, ולא להשתמש ב%100 מהRMS.

כמה זה נורא? מומלץ להביא מגבר חזק יותר? קומפוננטים חלשים יותר? 

תודה

הכל תלוי בנצילות של האלמנטים אפשר גם לתת הגברה של 40 רמס אם אלמנט נציל מספיק

[AUDIO KING]

לפני 5 שעות, Idan14620 כתב:

כמה זה נורא?

אני לא מוצא עם זה בעיה כלל

עזוב את ה RMS בצד ,איכות האלמנטים חשובה אף יותר.

יהיה טוב יותר אם תציין באיזה ציוד מדובר אם אפשר דגמים מדוייקים.

 

 

 

[Idan14620]

לפני 15 שעות, AUDIO KING כתב:

אני לא מוצא עם זה בעיה כלל

עזוב את ה RMS בצד ,איכות האלמנטים חשובה אף יותר.

יהיה טוב יותר אם תציין באיזה ציוד מדובר אם אפשר דגמים מדוייקים.

 

 

כרגע ההתלבטות שלי עומדת על איזה באנדל להביא ולאן לכוון ומשם אוכל להתקדם.

 

חבילה אחת: מגבר 4 ערוצים + 4 קומפוננטים + מונובלוק + סאב.

חבילה שניה: מגבר DSP ארבע ערוצים + 2 קומפוננטים + סאב בגישור.
חבילה שלישית: מגבר DSP ארבע ערוצים + 4 קומפוננטים + מונובלוק + סאב.

 

כמובן שכל הבאנדלים יכולים להיות זהים במחיר, אבל כמובן שאם בכל באנדל אביא אותה האיכות אז השלישית תצא לי היקרה ביותר מן הסתם.

לכן רוצה לדעת מה עדיף לי בין האופציות בתקציב של 4,000

[DIN_13345]

איזה רכב מדובר ? איזה רדיו מותקן שם ? 

[AUDIO KING]

בתאריך 29.8.2022 בשעה 09:29, Idan14620 כתב:

לכן רוצה לדעת מה עדיף לי בין האופציות בתקציב של 4,000

טכנית האופציה המצומצמת היא הטובה יותר כי כל רכיב מקבל תקציב גבוהה יותר 

ואז אם בעתיד תרצה להוסיף זאת תהיה אופציה ,מבלי להחליף את כל המערכת.

 

אבל ,זה גם תלוי בטעם האישי שלך.

אם אתה מעדיף מערכת במה קדמית על מערכת עם סאונד היקפי זאת בחירה שלך

אז אתה קודם כל צריך להיות סגור על איזה סטאפ אתה רוצה ואז להתחיל לבנות לפי התקציב.

 

מעבר לזה ,ישנה חשיבות מכרעת ליחידת הראש ברכב

אם יחידת הראש ברמה נמוכה גם אם תבחר רכיבים ברמה הגבוהה ביותר זה ישמע לא טוב.

כמו גם אופציה לאקולציה כל שהיא במערכת כיוון שמערכות מקוריות לא כוללות DSP כל שהוא 

אין אופציה לכיוונים והתאמות והתוצאה בהתאם.