C4 חדשה-חוות דעת מטיול בחו"ל

[ניצן א]

חובב צרפתיות אני אבל הפעם קצת התאכזבתי. C4 חדשה, מנוע פיורטק, גיר ידני, רמת איבזור גבוהה שכוללת מושבי עור, גנטים 18, איבזור בטיחות מלא של שמירת מרחק?+סטיה מנתיב כולל תיקון (אישית אני לא אוהב את זה) המנוע כמו כל פיורטק גמיש וחזק כשעיקר כוחו בס"ד ביניים וקצת נחנק למעלה אבל הוא חדש אז אולי ישתפר קצת. הרכב מגהץ היטב את הכביש אבל לא רכרוכי, נוח ושקט. התלונה העיקרית שלי נוגעת לממשק המשתמש: מולטימדיה ללא חיבור לאפל או אנדרואיד ולכן מערכת הניווט נסמכת על מה שהיצרן התקין. הכי מפריע זה לוח שעונים קטן עם רזולוציה של מכוניות מלפני 10 שנים, ממש מזעזע. מסך שיקוף עילי גדול אבל התצוגה בו קטנה ולא יעילה ואין אפשרות לשנות את הנתונים המוצגים. בהשוואה ל3008 בת החמש של אישתי זה פשוט 2 דורות אחורה. כמה ששאר הרכב נחמד הלוח שעונים הזה פשוט מוריד כל חשק מהרכב. 

[Froyne]

רגע, אם הבנתי נכון הרכב עצמו סבבה, רק חסר חיבור לטלפון והלוח שעונים קטן?

נו...

[zivk]

גם אני שכרתי רכב כזה לפני כמה חודשים בשוודיה, אבל גיר אוטומטי.

חייב לומר שכאחד שיש לו לא מעט ניסיון עם הדגמים של psa הופתעתי מהרכב הזה, הוא נוח מאוד, חסכוני למדי (בערך 1 ל-20 ממוצע על פני שבוע) ומאובזר יפה ביחס למחירו.

מערכות הבטיחות לדעתי עובדות שם מעולה גם השמירה על הנתיב וגם בקרת השיוט האדפטיבית.

ד"א אני לא מבין את התלונה על המערכת, אני התחברתי עם אנדרואיד אוטו והכל עבד מצויין.

 

 

עריכה אחרונה ב-15 לאוגוסט, 2022 על ידי zivk

[IsraCar]

לפני שעה, Froyne כתב:

רגע, אם הבנתי נכון הרכב עצמו סבבה, רק חסר חיבור לטלפון והלוח שעונים קטן?

נו...

אתה לא תאמין (או אולי דווקא כן תאמין?) עד כמה דברים קטנים בעיצוב הפנים של האוטו, יכולים לבאס נהג, במיוחד אם הוא בעל הרכב החדש.

ובמיוחד דבר לא קטן כמו לוח השעונים.

אני יכול להעיד על עצמי שקניתי פעם רכב שנחשב למכוער מבחוץ (בעייני הוא דווקא נראה בסדר), גם בגלל שלוח השעונים שלו היה בעיצוב הרבה יותר מוצלח מהרכב האחר ששקלתי לקנות.

לרכב השני היה  עיצוב חיצוני מוצלח יותר.

אין מה לעשות, רוב הזמן אנחנו רואים את הרכב שלנו מבפנים.

(*) שני הרכבים היו של אוטו ייצרן.

[ניצן א]

לפני 9 שעות, Froyne כתב:

רגע, אם הבנתי נכון הרכב עצמו סבבה, רק חסר חיבור לטלפון והלוח שעונים קטן?

נו...

כן, אמנם אני חסיד של פשטות וממש לא ממעריצי טסלה אבל אנחנו בדור של כלי רכב מודרנים ומבחינתי לוח השעונים והממשק של המולטימדיה ברמה כזו נמוכה זה ממש טרן אוף.  אתמול השתמשנו ביונדאי i20 של bolt(רעיון וביצוע מצויין עם אפשרויות השכרה וחניה) הלוח  וממשק ההפעלה היו מרשימים ויעילים בהרבה. מה הבעיה של סיטרואן לדבוק במסך קטנטן עם רזולוציה של לפני 10 שנים? גם מסך המולטימדיה קטן ואיכותו נמוכה. 

[yulianx]

הצג מעט מבאס, עושה רושם של שידרוג מהקקטוס מאשר דור חדש כמו בc5 למשל.

אני כבר רואה מחליפה לקקטוס אי שם בעתיד.

[robertf]

לפני שעה, ניצן א כתב:

כן, אמנם אני חסיד של פשטות וממש לא ממעריצי טסלה

 

לא מצפה מזר להבין זאת, אבל למינימליסטיות של טסלה מתרגלים תוך יום בערך, ואת זה אומרים גם כאלה שהיו מאוד מאוד סקפטיים.

לממשק גרוע אני מסכים שהרבה יותר קשה להתרגל (הממשק והזריזות של המסך בטסלה פשוט מעולים).  

[Rongaflugen]

היום יש אופנועים עם צג TFT שנראים איכותיים יותר. אז זה כן פקטור רציני לפי דעתי. 

[dr6633]

לא הבנתי. רמת גימור גבוהה אבל בלי קארפליי? מוזר. בכל אופן בדגמים בארץ יש תמיכה בקארפליי ואנדרואיד אוטו (חוטיים) עוד מהקקטוס מתוחת הפנים. 

[ניצן א]

יתכן שלא מצאתי את הדרך. ממשק לא ידידותי 

[dr6633]

אני מחבר את הכבל לאייפון ול USB והאיירפליי עולה ישר בקקטוס שלי. אין פה משהו לא ידידותי. המסך דווקא מעולה.