Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1570 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ברכב קיימת מערכת שמצפצפת כשנוסעים לאחור ותדירות הצפצוף עולב ככל שמתקרבים לרכב (או לגוף אחר).
אין במערכת צג תצוגה - רק צפצוף.

 

אתמול שמתי לב שהצפצוף לא עובד.

מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה מראש לעונים,

אבנר

פורסם

זה לא מקורי של האוטו, אלא התקנה מקומית, נכון? 

 

אורות רוורס נדלקים עם שילוב לרוורס? אם כן אז סיבות אפשריות הן: 

 

1. קופסת הפיקוד התנתקה מאספקת מתח שנלקח מאורות רוורס. 

 

2. בעיה ברמקול שהתקלקל, הרמקול מודבק באיזה מקום מאחורי הריפודים, מאפיה שהיית שומע את הצפצוף. 

3. קופסת פיקוד של המערכת התקלקה.

אלו מערכות סיניות בכמה דולרים שלא מחזיקות הרבה זמן.

 

אם זה מעבר לרמקול, אין שם מה לתקן. תחליף את המערכת לחדשה עם צג, עניין של 200-300 ש"ח כשרוב התשלום הוא על ההתקנה. 

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם
לפני 7 שעות, Fraysa כתב:

סביר להניח שמדובר בהתקנה מקומית.

 

בכל אופן, תתחיל לפרק ולבדוק… לא מצליח להבין מה השאלה כאן?

איפה לפרק? מה לפרק?
השאלה היתה לכיון חוכמת המונים שנתקלו בתופעה דומה ולא בכיוון של ניסוי וטעייה

 

פורסם

בהתקנת חיישני רוורס, המתקין מתחבר לחוט של מנורת רוורס ליד אחד הפנסים האחוריים. החיבור הזה לא תמיד נעשה כמו שצריך בהחלמה, זו נקודת כשל אפשרית ראשונה.

 

בסמוך מאחורי הריפודים שמים את קופסת הפיקוד של המערכת. זו קופסת פלסטיק בגודל קופסת סיגריות מייצור סיני באיכות נמוכה שעולה כמה דולרים, זו נקודת כשל שניה. בחוט שבין הקופסה לבין נקודת החיבור למנורת רוורס יכול להיות פיוז. זו נקודת כשל שלישית. 

 

מהקופסה יוצא חוט לרמקול שמודבק באיזה מקום, יתכן והרמקול התקלקל או החוט התנתק, נקודת כשל רבעית. 

 

 

אם אתה מעוניין לתקן לבד צריך לאתר את הקופסה, לבדוק שמגיע אליה מתח בשילוב לרוורס (בדיקה עם סוויץ' פתוח מנוע כבוי), אם המתח מגיע לבדוק אם יוצא מתח לרמקול. 

 

אם לא יוצא הקופסה תקולה, מחליפים את כל המערכת. 

אם כן יוצא, מחליפים רמקול. 

 

 

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם
לפני כשעה, avnerak כתב:

איפה לפרק? מה לפרק?
השאלה היתה לכיון חוכמת המונים שנתקלו בתופעה דומה ולא בכיוון של ניסוי וטעייה

 

 

הכל תלוי אם אתה רוצה לתקן לבד או לא, אין קשר לחוכמת המונים. הכל זה ניסוי וטעייה כשמדובר בתקלות מהסוג הזה.

 

הייתי מתחיל במציאה של הקופסה הראשית שאליה מתחברים החיישנים, בודק שם את החיבורים אל הרמקול וממנו. 

  • רעיון טוב! 1

2016 BMW M235i.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

טוב, הגיע זמן לעדכון:

 

לאחר חיפושים נרחבים באינטרנט מתברר כי:

המערכת התרעה לנסיעה לאחור הינה מקורית ומגיעה עם הרכב. ישנם מקטים לכל רכיבי המערכת.
מה שהיה תקול הוא הזמזם.

החלק הוחלף בחדש (בתמונה), הורכב והמערכת חזרה לעבודה.

 

מילים טובות:

באינטרנט מוכרים את החלק אבל לוקח כחודשיים להגיע לארץ.

ברנו-ניסאן אין את החלק בכל הארץ ולוקח כחודש להזמין אותו לארץ

דרך אגב, המחיר של החלק (מקורי) בארץ יותר זול מבאינטרנט (כולל משלוח) 

 

גם בהילוך שישי לא היה את החלק, אך הפנו אותי למוסך עמיגל בבאר שבע, אולי יש להם.

התקשרתי אליהם והבחורה במחסן בשם אתי, לא מצאה את החלק.

כעבור 10 דק' אתי חוזרת אליי (לאחר שעשתה מאמצים להשיג את המספר שלי) ומודיעה שיש את החלק.

קניתי אותו.

עכשיו אני מתל אביב והחלק בבאר שבע - מה עושים?

אתי שלחה את החלק בדואר רשום אליי.

על כך אני רוצה להודות לה באופן אישי.

 

WhatsApp Image 2022-02-17 at 15.04.32.jpeg

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...