מטען סופר צארג'ר לבית - אפשרי?

[Uri-G]

3 אפשרויות:

1. המטען מתחבר לאפליקציה בטלפון ממנה ניתן לנעול אותו.

2. המטען בתוך תיבה עם מנעול.

3. אם המטען מחובר לארון בבית ניתן להוריד את המפסק של המטען (לא מומלץ)

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2022 על ידי Uri-G

[Transporter]

אני מתכנן להריץ לו חשמל מהארון, נקווה שאפשרי

בכל מקרה הרעיון עם האפליקציה הכי טוב

לא בא לי לזכור כל פעם לסגור מנעול

החניות ריקות בבוקר כל אחד שיש לו אישור להכנס לחניון יכול לעצור ולהטעין

[eladts]

לפני 25 דקות, Transporter כתב:

ומי מבטיח לי שלא יחנה מישהו לידי וישתמש במטען ?

 

מי מבטיח לך שהשכן שלך לא יפתח את מכסה הדלק ויגנוב ממך דלק?

[Mr.Hybrid]

לפני כשעה, Transporter כתב:

מבאס ממש

מטען "רגיל" צריך 6-10 שעות כדי להטעין סוללה מ 0 ל 100 ?

 

אתה מגיע הביתה כל ערב עם 0% סוללה? 

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2022 על ידי Mr.Hybrid

[X9500]

לפני 17 דקות, Uri-G כתב:

3 אפשרויות:

1. המטען מתחבר לאפליקציה בטלפון ממנה ניתן לנעול אותו.

2. המטען בתוך תיבה עם מנעול.

3. אם המטען מחובר לארון בבית ניתן להוריד את המפסק של המטען (לא מומלץ)

 

בחניה תת-קרקעית בה אין בדרך כלל קליטה סלולרית או Wi-Fi האפליקציה לא תעזור והאפשרות הרביעית היא עמדת טעינה שמופעלת ומופסקת ע"י צ'יפ, כמו שיש בעמדות ציבוריות.

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2022 על ידי X9500

[vadim6385]

לפני 11 דקות, eladts כתב:

מי מבטיח לך שהשכן שלך לא יפתח את מכסה הדלק ויגנוב ממך דלק?

הרשת בפתח מילוי של הדלק.

[tinoki]

רשת?

[Mr.Hybrid]

לפני 2 דקות, tinoki כתב:

רשת?

 

במקום מכסה דלק יש לו רשת 

[Uri-G]

לפני 42 דקות, X9500 כתב:

 

בחניה תת-קרקעית בה אין בדרך כלל קליטה סלולרית או Wi-Fi האפליקציה לא תעזור והאפשרות הרביעית היא עמדת טעינה שמופעלת ומופסקת ע"י צ'יפ, כמו שיש בעמדות ציבוריות.

יש עמדות עם חיבור בלוטוס

[Transporter]

לפני שעה, Mr.Hybrid כתב:

 

אתה מגיע הביתה כל ערב עם 0% סוללה? 

 

לא...זה רכב רק לסופשים

 

[Turbulence]

לפני 30 דקות, Transporter כתב:

 

לא...זה רכב רק לסופשים

 

אם זה רכב *רק* לסופשים אז חייב סופר צארגר בייתי. להזמין מייד מחברת החשמל לא משנה העלות

[galbh]

לפני 3 שעות, Transporter כתב:

מבאס ממש

מטען "רגיל" צריך 6-10 שעות כדי להטעין סוללה מ 0 ל 100 ?

בטעינת AC בייתית המטען בכלל ברכב והעמדה רק מנהלת את הזרם שמגיע לרכב. ממה שהבנתי רוב הרכבים הסיניים מטעינים חד פאזי וזה באמת +10-12 שעות לטעינה מלאה.

יש לא מעט רכבים שמטעינים בקצב 11 קילווואט. עם סוללות של 60-77 קילווואט שעה תצפה יותר לכיוון 5.5-7 שעות לטעינה מלאה מ 0 ל 100%.

יש מספר רכבים שיכולים להטעין בקצב 22 קילוואט. צריך לזה תשתית מתאימה (תלת פאזי 32 אמפר)

[Transporter]

לפני 11 דקות, galbh כתב:

בטעינת AC בייתית המטען בכלל ברכב והעמדה רק מנהלת את הזרם שמגיע לרכב. ממה שהבנתי רוב הרכבים הסיניים מטעינים חד פאזי וזה באמת +10-12 שעות לטעינה מלאה.

יש לא מעט רכבים שמטעינים בקצב 11 קילווואט. עם סוללות של 60-77 קילווואט שעה תצפה יותר לכיוון 5.5-7 שעות לטעינה מלאה מ 0 ל 100%.

יש מספר רכבים שיכולים להטעין בקצב 22 קילוואט. צריך לזה תשתית מתאימה (תלת פאזי 32 אמפר)

 

כנראה יש הבדל בין המטענים עצמם כי יש כאלה שמטעינים יותר מהר ויש כאלה שפחות

[galbh]

אולי הבדל בתשתיות ובאספקת חשמל לבית. אני מקבל את הקצב המקסימאלי בטסלה מעמדת טעינה של טסלה (11kw). לצורך הדיון יש לי סוללה 62 קילוואט שעה על פי פרסומים זרים כך שתאורטית זה 5.5 שעות לטעינה מלאה. בפועל עדיין לא הגעתי ל-0% לבדוק. הרכב מתחבר כל יום בערב לחשמל ומחכה בבוקר עם תא נוסעים ממוזג על 100% סוללה. בנסיעות היומיומיות הטעינה בד״כ פחות משעה וחצי.

 

* אם יש מקרה חירום וחייבים טעינה דחוף אפשר ללכת לסופרצארג׳ר של טסלה (למי שיש טסלה כמובן, בנתיים בחינם) או לכל עמדת טעינה מהירה בתשלום ולהטעין חצי שעה.

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2022 על ידי galbh

[Transporter]

בבית כמה זמן לוקח לך מ 50 ל 100 ? או שלא מדדת בכלל