1.2 פיורטק אטמוספרי כן או לא?

[TZR84]

תקציב לא גדול של כ20,000 לרכב שני בבית שיעשה נסיעות של 10-15 ק"מ ביום.

רוצה משהו יחסית חדיש ולא ללכת לשנתון 2010 ומטה.

חשבתי על 208 או 301 עם מנוע 1.2 ידניות בלי הטורבו. (מודלים 2014-2015 נכנס בתקציב וישאר ספייר קטן לישור קו אצל גבע אם אחליט ללכת על זה).

 

רציתי לדעת האם הבעיה עם הרצועה המתפוררת קיימת גם במנוע בלי הטורבו? (עשיתי חיפוש אין משהו חד משמעי)

מחלות נוספות של הרכבים האלה?

 

 

עריכה אחרונה ב-15 לדצמבר, 2021 על ידי TZR84

[dorban5]

לא זריז במיוחד אבל חסכוני בדלק ומנוע טוב. יש את הבעיה של הרצועת טיימינג המוכרת. צריך לבדוק שהחליפו ואם לא אז לעשות. ממה שקראתי עדיף להחליף שמן כל 7000 ק"מ או חצי שנה בגלל ההתפוררות של הרצועה לשמן. וגם לעשות ניקויי לאגן שמן אחת 40-50 אלף ק"מ. לא מאמין בשום רצועה חדשה שפיז'ו המציאו.

[yulianx]

אין המלצה להחלפת שמן/ניקוי אגן בתדירות נמוכה  בטח לא בנסועה נמוכה כמו של פותח השירשור.

 

הבעיה של רצועת הטיימינג יכולה להיות גם ב1.2 אטמוספרי אם כי פחות נפוצה.

צריך לבדוק האם הוחלפה רצועה ומתי, שכן לא היה ריקול למנוע האטמוספרי.

 

אופציה נוספת בתוספת קטנה זאת הקליאו 0.9 טורבו, מנוע די זריז, אבזור טוב, קשיחה יותר בעיר.

[mcshmupi]

בשרשורפלצת של ה 308 היה סרטון (ברוסית, עם כתוביות) של מומחה מנועים רוסי.

ברוסיה מדגם המנועים גדול יותר מאשר בישראל.
הוא טען שהביעה דווקא חמורה יותר במנוע האטמוספרי. בארץ רוב המכירות היו של הטורבו, ייתכן וברוסיה המצב שונה.

מה דעתך על קליאו 1.2 אטמוספרית? ל @yulianx היתה כזאת, צריכה להיות אמינה.
 

[yulianx]

הקליאו עם מנוע 1.2 אטמוספרי אמינה, אבל המנוע חלש ובכזה תקציב כבר עדיף להתאמץ מעט ולרכוש את גירסת ה 0.9.

[TZR84]

זה לא 1.2 שזולל שמן ומתפגר כמו בשאר רנו ניסאן דאציה? או שסה רלוונטי רק לטורבו.

 

עוד אופציה זה קיה ריו  1.2 ידנית 2013

[yulianx]

1.2 אטמוספרי נחשב לאמין.

המנוע הבעייתי הוא 1.2 טורבו.

[edward]

מנוע 1.2 אטמוספרי של רנו אמין מאוד אך חלש.

 

כלומר ב-100 קמש הוא מרעיש אבל בזה בערך זה נגמר.

עריכה אחרונה ב-15 לדצמבר, 2021 על ידי edward

[wildlands2019]

אצלי בפיג'ו 301 2016 1.2 אטמוספירי שקניתי חדשה כבר אחרי שנתיים וחצי ו55 אלף ק"מ התחילה צריכת שמן גבוהה, באותו רגע מכרתי.

 

אחריה היה לי פיג'ו 208 גם 1.2 אטמוספרית, ב100K עבר החלפת טיימיינג וראו שבבים של שרצועה אחרי שפרקו את הקרטר, זה היה אצל גבע, אחרי כ10K בלבד התחילה צריכת שמן גבוהה, ומכרתי.

 

אם הייתה שואל אותי, זה כמובן הדעה שלי, אני מוכן לקנות רכב נוח אפילו אם יש בעיה סדרתית, בגדול הייתי מוכן להחליף רצועה כל 3 שנים בשביל להנות מהרכבים הנוחים האלה, אך לא מוכן לקנות רכב עם בעיה סדרתית שאין לה פתרון כמו עם המנוע הזה ועוד כל כך יקרה, ועוד אי אפש לדעת מתי תגיע, ועוד יבואן שמתחמק מכל אחריות.

[yulianx]

ב301 גם התפרקה הרצועה?

[wildlands2019]

לא יודע, כי מכרתי, אך התחילה צריכת שמן גבוהה אחרי הטיפול, לא זוכר מתי בוצע הטיפול.

אך זה היה סביב ה10K לפני שמכרתי