Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7739 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני משתמש בשמן 20W50 לרכב שלי - פ'גו 205, 94, קרבורטור.

שמתי לב שרוב הפורום משתמש ב10W40 חצי סינטטי.

 

חיפשתי בפורום מידע על השמן וההשפעות הנ"ל וראיתי כל כך הרבה תגובות שכל אחת שונה מ180 מעלות מהשניה...

רציתי לדעת חד וחלק, מה בדיוק ההבדלים בין השמנים האלו, במה יותר טוב לי להשתמש ולמה?

 

תודה.

****************************************************

היכן ניתן לקנות יוניט לחץ שמן מקורית של פ'גו, ל205

 

תודה.

פורסם
אני משתמש בשמן 20W50 לרכב שלי - פ'גו 205, 94, קרבורטור.

שמתי לב שרוב הפורום משתמש ב10W40 חצי סינטטי.

 

חיפשתי בפורום מידע על השמן וההשפעות הנ"ל וראיתי כל כך הרבה תגובות שכל אחת שונה מ180 מעלות מהשניה...

רציתי לדעת חד וחלק, מה בדיוק ההבדלים בין השמנים האלו, במה יותר טוב לי להשתמש ולמה?

 

תודה.

****************************************************

היכן ניתן לקנות יוניט לחץ שמן מקורית של פ'גו, ל205

 

תודה.

 

הכי טוב לך זה מה שאתה מעדיף. נסה את ה10W40, תהיה מרוצה, תמשיך,

לא תאהב? חזור ל20W50.

לפעמים, אנשים פה [ואני ביניהם] חוטאים בקצת OVERKILL בטיפול במכוניות שלהם...

זה מאפיין פנאטים למיניהם, אבל לחלוטין לא אומר שמי שמשתמש במוצרים שהם המלצת יצרן פוגע באוטו שלו או לא מטפל בו כמו שצריך...

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

המספרים מציינים את דרגת הסמכות והדלילות שהשמן מגיע אליהם בחום/קור.

לדעתי תעבור ל-15/40 או שתישאר עם ה-20/50 (שמן דליל יותר מ-15 עלול "לברוח"), תקנה שמנים איכותיים יחסית ותחליף כל 5K .

אנו הולכים בדרך, כדי להבין את הדרך שבה אנו הולכים.

פורסם

ההבדל ביניהם הוא בדרגת הסמיכות ובאיכות.

 

שמן חצי סינטטי עדיף על מינראלי (באותה דרגת סמיכות) וסינטטי עדיף על חצי סינטטי.

 

הבעיה עם רכבים ישנים יחסית ששמנים דקים (סינטטיים למינהם) עשויים לעבור במקומות שהשמן המינרלי שאתה משתמש בו לא עוברים.

(למשל: אטמים, מחזירי שמן, רינגים, שסתומים וכאלה).

 

אז אם אתה מחליף לשמן סינטטי איכותי תצפה לנזילות והזעות שמן, ואולי אף שריפת שמן.

 

הכי פשוט לנסות, ובמקרה הכי גרוע לחזור לשמן הקודם שהשתמשת בו.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

תודה לשניכם,

אבל עדיין לא קיבלתי תשובה של יותר ממה המספרים מציינים...

אני מחפש את היתרונות, חסרונות ולמה יותר עדיף..?

 

וכמובן גם השאלה השניה.

×
×
  • תוכן חדש...