Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1742 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התקנתי רמקולים קדמיים חדשים בניסאן ג'וק 2013 (במקום המקוריים).

לא בטוח שחיברתי אותם בקוטביות הנכונה כי לא מצאתי באינטרנט תרשים עם צבעים וקוטביות.

למשל אצלי בדלת נהג צבע החוטים: ורוד (עם פס כסוף) ולבן (או צהוב מאוד בהיר) עם פס כסוף.

בתרשימים שמצאתי באינטרנט הצבעים שונים לחלוטין.

איך אני יכול לבדוק מה הפלוס ומה המינוס?

פורסם

לגילוי נאות אני עובד בתחום

תצטרך לבדוק עם הרמקול המקורי 

איך הוא היה מחובר מההתחלה ואז לראות לפי זה את הקוטביות הנכונה

  • רעיון טוב! 1

גילוי נאות אני עובד בתחום האודיו לרכב . 
בעל עסק להתקנה ומכירת ציוד אודיו לרכב סאונד קלאב 

https://www.facebook.com/Soundclubgarage

פורסם

הרמקול היה מחובר עם קונקטור. על הקונקטור ועל הרמקול אין שום סימון של + או - .

את הקונקטור השארתי (התעלקתי על החוטים).

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

ניתן לבדוק עם סוללה 

לחבר + לאחד החוטים

ולחבר - לחוט השני

 

הרמקול אמור לצאת החוצה זאת פאזה נכונה

 

הכי טוב לבצע את הבדיקה מהחוטים שנמצאים מאחור המסך/רדיו מכיון שיכול להיות שהחוטים "מתהפכים בהמשך"

דוקטור קארלד-מתקין מערכות שמע ומסכים לרכב (גילוי נאות ! )

 

פורסם

תודה לכולכם. בדקתי עם הסוללה ומסתבר שחיברתי לא נכון את הקוטביות. חיברתי מחדש.

את האמת.. לא הרגשתי בהבדל. 

 

מצרף תמונה, למען מי שיתקל בעתיד עם שאלה דומה ברמקולים של ניסאן ג'וק, שבה כתבתי על הרמקול את הקוטביות הנכונה.

20210909_090109.jpg

  • מעניין 1
×
×
  • תוכן חדש...