סוזוקי ויטארה 2017 לא מתניע מפעם לפעם. בעיית קודן?

[era]

שלום

 

הסוזוקי ויטארה 2017 לא מתניע מפעם לפעם. חשבתי שזה המפתח, אבל הבעיה מתרחשת מפעם לפעם עם שני המפתחות. האוטו מזהה שהמפתח 'בסביבה' ופותח את הדלתות, הההקשה של הקוד בקודן גם מתבצעת בהצלחה (קודן עם סמל של סוזוקי). אבל כשלוחצים על מתג ההתנעה הרכב לא מניע. ניסיתי להניע כשהמפתח לחוץ על לחצן ההתנעה, גם זה לא עוזר. גם יש תחושה שההגה ודוושת הבלם 'נעולים'. אחרי נסיונות חוזרים ונשנים, האוטו פתאום מניע, בלי ששום דבר השתנה. כעת הבעיה לא חוזרת במשך שבועות, עד הפעם הבאה.
יש למישהו רעיון מאיפה מתחילים לבדוק בעיה שכזו?

[levy]

האם לסוללה חלשה בשלט יכולה להיות השפעה?

[nev]

האם יש לך חיווי אם הבלם לחוץ או לא כשאתה מנסה להתניע?

[era]

בתאריך 5.9.2021 בשעה 19:38, levy כתב:

האם לסוללה חלשה בשלט יכולה להיות השפעה?

בדקתי סוללה... חוץ מזה זה מתרחש עם שני השלטים

בתאריך 5.9.2021 בשעה 20:35, nev כתב:

האם יש לך חיווי אם הבלם לחוץ או לא כשאתה מנסה להתניע?

למען האמת לא כל כך שמתי לב, אבל חושב שלא. לחצתי על הבלם כמובן בשביל להניע, אולי בגלל זה לא היה חיווי?

[nev]

קרה ברכב של  אמא שלי בעיה דומה. התברר שהכבל של החיישן שבודק עם הברקס לחוץ (כי חייבים אותו לחוץ כדי להניע באוטומט) היה רופף ולכן מדי פעם עבד ומדי פעם לא.

במזדה 2 כאשר הברקס לא לחוץ מופיע לד צהוב על כפתור ההתנעה ולד ירוק אם הלד הברקס לחוץ (והקוד הוזן וכו', כלומר מוכן להתנעה). שווה לבדוק.

[levy]

אני בכל זאת הייתי מחליף את 2 הסוללות בשני השלטים ובודק עם שניהם,מדובר בהוצאה זעומה לפני שאתה מתחיל פירוקים במאות שקלים.

[era]

לפני 23 שעות, levy כתב:

אני בכל זאת הייתי מחליף את 2 הסוללות בשני השלטים ובודק עם שניהם,מדובר בהוצאה זעומה לפני שאתה מתחיל פירוקים במאות שקלים.

עכשיו כשאני חושב על זה, הרכב יודע להתריע על סוללה חלשה במידת הצורך. זה לא קרה פה. 

בנוסף, מאחר והבעיה לא מתרחשת כל הזמן, מאוד קשה לבדוק אותה. במלים אחרות, זה עובד כרגע וכנראה גם יעבוד אחרי החלפת הסוללה. זה יפסיק לעבוד רק כשאסע עם הרכב לאנשהו ואמהר הביתה

[levy]

הבעיה לא הולכת לשום מקום היא נישארה.

מחשב רכב לא מזהה את כל התקלות האפשריות ולכן השקעה של כמה שקלים בסוללות לשלט זה זניח.

  

[daniel.asu]

אולי זו רק נעילת ההגה? קרה לי משהו דומה ושניה לפני שהוזמן גרר למוסך, המוסך הציע את הפתרון הבא:

נסה לסובב קצת את ההגה לאחד הצדדים ואז להניע, או אולי לסובב אותו למקסימום שהוא מתיר ואז להניע (לא זוכר מה מהם עבד).

אני לא חושב שזה הסוללות כי זה כן עובד ברוב המוחלט של הזמן, וגם הרכב מזהה את השלט. מה גם שהשלט עובד שבועות אחרי כל תקרית כזו, אז לדעתי זה מצביע על משהו אחר.