הסרת החלק השחור בגלגל

[Segway7]

מצורפות תמונות להמחשה. 

האם אפשר להסיר את החלק השחור? יש רכבים שמעבר לחישוק רואים עשר את הצלחות בלימה (כל רכב מהשנים האחרונות). בישנים יוצר יש שחור כזה (גם אם יש מעצור דיסק יש את זה). 

האם זה בר הסרה? או שכל הגלגל דורש החלפה? 

 

[elibaba]

התמונות קטנות ולא מבינים לאיזה חלק שחור אתה מתכוון ?

צלחת הבלם ? הקליפר ? הנאבה שמחזיקה את הגלגל  ?

 

העלית 2 תמונות של כלי רכב עם ג'אנטים מסגסוגת ואחד עם ג'אנט ברזל פשוט.

 

עריכה - אני חושב שהבנתי, אתה מתכוון לטאסת נוי מעל ג'אנט ברזל שחור. 
אין מה לעשות עם זה מעבר להחלפת לג'אנט סגסוגת "מגנזיום" בשפה העממית.

[Segway7]

הסבר על התמונות: 

בראשונה רואים מאחרי החישוק את צלחת הבלם. 

בשניה את החלק השחור ללא חישוק.

בשלישית רואים גלגל עם החלק השחור ועם חישוק.  

 

ראיתי כאלו עם חישוקים רגילים ובלי החלק השחור, לכן אני שואל.

[viperoey17]

השחור הזה נקרא גאנט
תרים את האוטו תסובב את הברגים והוא ירד,
תוכל אז לראות את הבלמים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[EliC25]

יש הבדל בין סוגי הגלגלים שהעלת

ג'אנט ברזל לא מרווח כמו ג'אנט מגנזיום, לכן לא תוכל להציץ דרכו על צלחת הבלימה.

אפשר להסיר אותו, פשוט הרכב צריך להיות באוויר ולא בתנועה.

[Buki]

לפני שעתיים, Segway7 כתב:

האם אפשר להסיר את החלק השחור?

קיימים שני סוגים של חישוקים במכוניות. (חישוק לצורך העניין זה הגלגל עצמו, עליו מורכב הצמיג).

 

חישוקי פח. 

חישוגי סגסוגת. 

 

הסוג הראשון זה חישוק ברזל, יש לו מעט פתחים ודרכו לא רואים את הבלם. רובם בעיצוב סטנדרטי אחיד. 

 

הסוג השני הוא חישוק סגסוגת קלה, קיימים המון עיצובים. בחלקם יש פתחים גדולים שמאושרים לראות את הבלם דרך החישוק. 

 

זה חישוק פח רגיל. 

 

 

 

זה חישוק פח ליד חישוק סגסוגת.

 

 

וזה מה שמופיע בתמונה השלישית שלך, חישוק פח עם צלחת נוי "טסה", שזה מכסה פלסטיק פשוט על החישוק שמשמש ליופי. 

 

 

 

אפשר להחליף חישוקי פח בחישוקי סגסוגת, בשביל זה צריך לקנות 4 חישוקים במידה המתאימה לרכב ולהעביר את הצמיגים לחישוקים החדשים או בהזדמנות זו להחליף גם צמיגים. 

[Segway7]

לפני 5 שעות, Buki כתב:

קיימים שני סוגים של חישוקים במכוניות. (חישוק לצורך העניין זה הגלגל עצמו, עליו מורכב הצמיג).

 

חישוקי פח. 

חישוגי סגסוגת. 

 

הסוג הראשון זה חישוק ברזל, יש לו מעט פתחים ודרכו לא רואים את הבלם. רובם בעיצוב סטנדרטי אחיד. 

 

הסוג השני הוא חישוק סגסוגת קלה, קיימים המון עיצובים. בחלקם יש פתחים גדולים שמאושרים לראות את הבלם דרך החישוק. 

 

זה חישוק פח רגיל. 

 

 

 

זה חישוק פח ליד חישוק סגסוגת.

 

 

וזה מה שמופיע בתמונה השלישית שלך, חישוק פח עם צלחת נוי "טסה", שזה מכסה פלסטיק פשוט על החישוק שמשמש ליופי. 

 

 

 

אפשר להחליף חישוקי פח בחישוקי סגסוגת, בשביל זה צריך לקנות 4 חישוקים במידה המתאימה לרכב ולהעביר את הצמיגים לחישוקים החדשים או בהזדמנות זו להחליף גם צמיגים. 

די בטוח שראיתי צירוף של טסת נוי שכן רואים דרכה. אני אבדוק שוב אם ראיתי טוב.

[elibaba]

יש כזה דבר בכמה מכוניות כמו פריוס אם אני זוכר נכון, ושם הטאסה מיועדת לשיפור האווירודינמיות ולאו דווקא לנוי.