Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1888 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

לפני שבועיים בערך הכנסתי את הרכב לטיפול במוסך בגלל רעשים והרגשה של נגיעה בברזל/אספלט בבלימה והרכב עבר את הטיפול הבא וטיפול שנתי

 

image.thumb.png.fa5d352306232327d4b67d0c812e06f9.png

 

הטיפול הפסיק את התופעה הזו אבל מה שכן, אחרי הטיפול בכל פעם שהייתי בולם ומגיע לעצירה מלאה היה סוג של רעש ברזל (לא דומה לרעשים הקודמים, אלא רעש של משהו שקורה כתוצאה ממשהו שנילחץ ומגיב כשהוא מגיע לנקודה מסויימת) מלווה בסוג של הרגשה של זה ברכב/בבלם ולמרות שזה נראה לי קצת מוזר חשבתי שזה תקין בגלל החלפת צלחות 

 

היום כשבאתי לנהוג, זה התחלף בסוג של רעש של צווחה עם ברזל (לא יודע איך לתאר את זה יותר טוב) בכל פעם שאני מגיע לעצירה מלאה (גם בדרייב וגם ברוורס, בניוטרל לא קרה) 

 

מה יכול לגרום לזה והאם מסוכן לקחת את הרכב?

×
×
  • תוכן חדש...