למה אנשים כבר כמעט ולא משתמשים בכיסוי לרכב?

[Dushane]

היי, 

לפני שנים זה היה די נפוץ להשתמש בכיסוי לרכב, מפני אבק, מפגעים ולכלוכים קשים (שאם לא מורידים בזמן פוגעים בצבע הרכב, כמו חרא יונים), ורציתי לשאול מה קרה שבשנים האחרונות אני כבר כמעט ולא רואה רכבים עם כיסויים? יש סיבה מסוימת? 

 

אני אישית שוקל לקנות כיסוי לרכב, 

הרכב שלי חונה לעיתים קרובות במקום קבוע שבו יש עצים עם יונים/עטלפים ואני חושב שכיסוי יהיה הפתרון הכי טוב בשבילי בשביל לשמור על הצבע. 

אבל שמעתי שכיסוי לרכב יכול לגרום לשריטות בגלל הרוחות, זה נכון? 

 

[shachar187]

כיסוי רכב אכן יכול לגרום לסווירלים (מיקרו שריטות) ואם רוצים להימנע מכאלה אז צריך להשקיע בכיסוי איכותי.

חושב שנתקלתי בדיון על זה בפורום דיטיילינג לגבי כיסוי שלא שורט את הרכב.

[sperial]

אכן היה מקובל בעבר, גם אני נהגתי לכסות את המכוניות הראשונות שלי אבל חדלתי מזמן.

 

מאז קרו כמה דברים, לא בטוח מה סדר חשיבותם:

 

1. המכונית נתפסת פחות כמוצר יקר מאד שמצריך ליטוף כל יום.

 

2. בעלי הרכב איבדו את הסבלנות להתעסק עם פריסת וקיפול הכיסוי, מה שגוזל כמה דקות כל יום.

 

3. שכבות המיגון של הרכב השתפרו - כמה חלודה אתה רואה היום על רכב בלי שריטות עמוקות?

 

4. הכיסוי תופס לא מעט מקום בבגאג'.

 

5. אם לא מקפידים על נקיון הרכב מאבק הכיסוי יגרום שריטות.

 

6. כיסויים מתעופפים ברוח ואולי גם נגנבים.

 

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2021 על ידי sperial

[mottis]

כי אנשים מבינים שהרכב צריך לשרת אותם ולא האנשים את הרכב...

 

אני מעריך שמי שעדיין מכסה את הרכב, מכסה רכב שעומד תקופה ארוכה במקום חשוף או שמדובר ברכב אספנות וכדו'

[Potato]

מחליפים רכבים בתדירות גבוהה יותר.

[Pavlik]

לאחרונה יצא לי להשתמש בכיסוי, יש לו יתרונות. הרכב פחות חם מבפנים, הרבה יותר נקי חיצונית, יותר קל להוריד לכלוך, עלים ולשלשת של ציפורים מהכיסוי מאשר מהרכב עצמו.

זה גם ממש שומר על הצבע, לצערי לקח לי הרבה זמן להבין את זה.

 

אבל כן, זו קצת התעסקות בלהוריד אותו. יותר קשה לי להוריד מלשים. במקרה שלי הוא גם כבד וקשה לקיפול כי קניתי את הסוג היקר, 4 עונות.

[yorng]

לפני 5 דקות, mottis כתב:

כי אנשים מבינים שהרכב צריך לשרת אותם ולא האנשים את הרכב...

 

אין קשר. 

זה שהרכב אמור לשרת אותך לא אומר שצריך להתייחס אליו כמו לזבל. לפחות מבחינתי. 

[Guest Mikelt89]

כי רכב זה פח ושימושו לשרת אותנו ולא להפך, זה משהו שנכנס לתודעה עם הזמן ובהתאם משתנה דפוס ההתנהגות. 

[Doron_Z]

קניתי כיסוי וזה עם הזמן מתחיל להטריח, יוצא עכשיו לראות סרט, באמת יש כוח לשים כיסוי על הרכב? חוזר עייף מיום ארוך- צריך להוציא אותו מתא המטען ולהתחיל לסדר אותו במקום שפשוט אכנס לי הביתה. בנוסף הוא תופס מקום בתא המטען והרכב שלי הוא לא בדיוק סטיישן ויוצא לי לא מעט להעביר בו דברים, אז כן בהתחלה עושים אבל עם הזמן זה מתחיל להעיק, לפחות עבורי.

[Mr.Hybrid]

תוסיף את העובדה שיש גם גניבות של כיסויים..

[amosbmw]

ברכב דיילי זאת באמת טירחה גדולה.

על רכב האספנות יש לי כיסוי כבד והוא עושה עבודה נפלאה בשמירה על הרכב מפני נזקי מזג האויר וליכלוך.

שקלתי לפעמים לקנות עוד אחד לרכב הדיילי אבל ברור שלא אשתמש בו מספיק.

[nadavd4]

לרכב שלי קניתי כיסוי שאמור לצמצם למינימום את הסווירלים (שילוב של חומר רך מבפנים, התאמה לרכב המדויק, וכיסוי רק אם הרכב נקי), ונראה שזה עובד טוב בניגוד למה ששמעתי על כיסויים גנריים של כמה מותגים נפוצים בארץ.
לכסות ולהוריד לוקח כ 2-3 דקות, הכיסוי קל וקטן יחסית, ונכנס בקלות לתא מטען - ככה שכל עוד הרכב הולך לעמוד יותר מכמה שעות אני נוהג לכסות אותו.
רוב הנסיעות שלי מתוכננות ולכן זה נוח לי, אבל אני מבין את חוסר הנוחות בשביל מי שצריך לעשות הרבה יותר נסיעות או פשוט לא מעניין אותו לשמור על הרכב נקי מלכתחילה (ליסינג, אבל לא רק).

[Dushane]

@nadavd4 מאיפה הכיסוי נקנה? וכמה עלה?

[amosbmw]

את שלי קניתי מכאן -

https://www.undercover.co.il/

האתר פשוט, צריך להזמין בטלפון.

אבל הכיסוי מעולה. יש 2 דגמים, לי יש את הכבד יותר. עולה באיזור ה700-800 שח תלוי בדגם הרכב.

[nadavd4]

@nadavd4 מאיפה הכיסוי נקנה? וכמה עלה?

קאברקינג. הכיסוי הספציפי (תלת שכבתי) עולה למיטב זכרוני בין 600 ל 1000 ש"ח כולל משלוח ומיסים, תלוי בגודל הרכב.
יש לו אחריות של שנתיים וכבר קיבלתי מהם כיסוי חדש לפני כשנה בגלל קרע שנבע מתכנון לקוי של החור לאנטנה - אז גם השירות טוב.
יש כיסויים הרבה יותר יקרים ועמידים (למיטב זכרוני ל@Morningstar היה אחד כזה), אבל בשביל רכב האצ'בק חמים ועממי גם מה שיש לי מספיק ועומד בגבורה בכל תנאי מזג האוויר (והחתולים שאוהבים לשבת על הרכב).