פיגו 208 או טיוטה אוריס?

[RonCC__]

זהו נותרו 2 רכבים באפשרויות

הראשון הוא טויוטה אוריס - אמין, חסכוני, טויוטה, יפה, יפני. מצד שני אין אחריות על הסוללה, יקר הרבה יותר מהתקציב שלי, ישן.

https://www.yad2.co.il/s/c/h1ol3v8m

פיג'ו 208 - קילומטראג' נמוך, מומלץ ע"פ כולם , הוחלפה רצועת טיימינג, יד ראשונה, מצד שני צרפתית, חסכונית אך פחות , מחיר נוח, מפחיד אותי להתעסק איתה. פתגם של אבא שלי "צרפתיות אוט' קונים רק מהחברה וביד השניי שיהיה בהצלחה לקונים"

https://www.ad.co.il/ad/12069493

 

אשמח לשמוע מה דעתכם, 

ושאלה - 

מה הצריכת דלק האמיתית של הרכבים? בדקתי באתר "אוטו" שם משום מה אני לא מאמין לצריכת דלק כי מדובר בצריכת דלק של רכבים חדשים.

מהי העלות של סוללה היברידית? האם כדי להיכנס לזה בכלל? חלק אומרים שלא כדי להתעסק עם היברדית וחלק אומרים שההיברידיות של טויוטה מאוד אמינות.

תודה רבה.

 

[dorsht]

1. שתי קטגוריות שונות. תחליט מה מעניין אותך.

יאריס מול 208, אוריס מול 308.

2. לא מסכים עם המשפט של אבא שלך.

3. אני יודע שאפשר להרחיב אחריות של סוללה תחת תנאים מסוימים ועד פרק זמן מסוים. שווה לבדוק או להמתין לחבר פורום שממתין.

 

מה השיקול שלך ומה מעניין אותך וחשוב לך?

[RonCC__]

לפני 9 דקות, dorsht כתב:

1. שתי קטגוריות שונות. תחליט מה מעניין אותך.

יאריס מול 208, אוריס מול 308.

2. לא מסכים עם המשפט של אבא שלך.

3. אני יודע שאפשר להרחיב אחריות של סוללה תחת תנאים מסוימים ועד פרק זמן מסוים. שווה לבדוק או להמתין לחבר פורום שממתין.

 

מה השיקול שלך ומה מעניין אותך וחשוב לך?

צריכת דלק, ראש שקט, נוחות נסיעה שקטה

ניסיתי לנהוג על 208 לא אהבתי את הרעידות, הרכב מרגיש זול כמו המחיר שלו. עם זאת שנתון גבוהה וביקורות טובות אין לי מה להתווכח

עריכה אחרונה ב-10 למרץ, 2021 על ידי RonCC__

[Gavrik]

בדקת אולי כמה יעלה החלפת סוללה? 

 

אני אעשה לך את החיים קלים: כרגע בשרשור הטכני יש שתי מקרים של מנועים (1.2 פיורטק כמו ב208) שאוכלים שמן מסיבה לא ברורה. 

לנוכך זאת ולנוכח שאתה לא אוהב את הרכב בכלל הייתי במקומך לוקח את האוריס.

 

[dorsht]

כמה אתה נוסע שצריכת דלק חשובה לך?

יש לפעמים לא מעט אנשים כאן בפורום שמדברים על צריכת דלק ובפועל נוסעים פחות מ-10 אלף ק"מ בשנה, ככה שלרכב פחות חסכוני אין הרבה משמעות.

מה אופי הנסיעות?

 

לא חושב שה-208 מרגישה זולה ומצד שני קח בחשבון שהאוריס היא לא מרצדס S Class ולא אודי A8, אז אל תצפה שם לאיזה גימור מטורף או תחושה יוקרתית.

[RonCC__]

לפני 2 דקות, dorsht כתב:

כמה אתה נוסע שצריכת דלק חשובה לך?

יש לפעמים לא מעט אנשים כאן בפורום שמדברים על צריכת דלק ובפועל נוסעים פחות מ-10 אלף ק"מ בשנה, ככה שלרכב פחות חסכוני אין הרבה משמעות.

מה אופי הנסיעות?

 

לא חושב שה-208 מרגישה זולה ומצד שני קח בחשבון שהאוריס היא לא מרצדס S Class ולא אודי A8, אז אל תצפה שם לאיזה גימור מטורף או תחושה יוקרתית.

לא מחפש יוקרה אלה נוחות, אני מקיים חוגים וטיפולים בעזרת כלבים. מה שאומר שאני נוסע דיי הרבה.

20 קילומטר ביום מינימום, לפעמים גם 50.

אני צריך בגאז יחסית גדול (יש לי ספארק 2011 שכמעט מספיק הציוד קצת נכנס בקשיים)

 

[dorsht]

20 ק"מ ביום זה לא הרבה.

מדובר על 620 ק"מ בחודש עם 31 ימים.

50 ק"מ ביום כבר מתחיל בהחלט להצדיק רכב יותר חסכוני, אבל זה תלוי באופי הנסיעות.

למה לא סטיישן?

[RonCC__]

לפני שעה, dorsht כתב:

20 ק"מ ביום זה לא הרבה.

מדובר על 620 ק"מ בחודש עם 31 ימים.

50 ק"מ ביום כבר מתחיל בהחלט להצדיק רכב יותר חסכוני, אבל זה תלוי באופי הנסיעות.

למה לא סטיישן?

20 ק"מ ביום חלש בעקבות הקורונה.

המטרה היא שיהיה מלא עבודה וזה אומר לנסוע דיי הרבה. למרחקים קרובים אבל הרבה.

לא סטיישן כי התקציב שלי נמוך נפגעתי המון מהקורונה התחלתי בתקציב של 20 ואני עומד כבר על 50 שזה מעל ומעבר במצבי הנוכחי,  הוא לא קיים בסכומים האלה, גם ככה אני עם בת זוג כלבה גדולה וכלב קטנטן אני חושב שזה יספיק.

תודה על התשובה. אגב איך הוא מבחינת שמירה על ערך? או שזה לא רלוונטי בשנתון הנוכחי.

 

לפני שעתיים, Gavrik כתב:

בדקת אולי כמה יעלה החלפת סוללה? 

 

אני אעשה לך את החיים קלים: כרגע בשרשור הטכני יש שתי מקרים של מנועים (1.2 פיורטק כמו ב208) שאוכלים שמן מסיבה לא ברורה. 

לנוכך זאת ולנוכח שאתה לא אוהב את הרכב בכלל הייתי במקומך לוקח את האוריס.

 

בדקתי ברפרוף משהו בסביבות ה 8 אלף. מחר אתקשר לשאול מקומות שונים. 

תודה רבה עשית לי סדר בראש, הרעיון גם הגיע ממך

חוץ מזה מה עדיף ? יד שנייה 90 אלף קילומטר או יד 3 80 אלף קילומטר ממגרש.

https://www.ad.co.il/ad/12036159

עריכה אחרונה ב-10 למרץ, 2021 על ידי RonCC__

[Gavrik]

ההבדלים זניחים. מה שעדיף זה רכב מטופל ושמור. תבדוק את מצבם ואת היסתוריית הטיפולים של שתי האופציות ואז תוכל להבין מה עדיף לך.

 

סטיישן לא עולה יקר יותר מרכב רגיל.

 

אם האוריס ההיברידית יקרה לך אתה יכול לבדוק גאז היברידית, שהיא גם דיי גדולה ומרווחת ועם תא מטען לא גדול אבל שימושי ופרקטי, או שיש לך את האופציה של טויוטה פריוס. אבל היא תהיה ישנה יותר מה שמגדיל את הסיכוי להחלפת סוללה במשמרת שלך.

[RonCC__]

לפני 35 דקות, Gavrik כתב:

ההבדלים זניחים. מה שעדיף זה רכב מטופל ושמור. תבדוק את מצבם ואת היסתוריית הטיפולים של שתי האופציות ואז תוכל להבין מה עדיף לך.

 

סטיישן לא עולה יקר יותר מרכב רגיל.

 

אם האוריס ההיברידית יקרה לך אתה יכול לבדוק גאז היברידית, שהיא גם דיי גדולה ומרווחת ועם תא מטען לא גדול אבל שימושי ופרקטי, או שיש לך את האופציה של טויוטה פריוס. אבל היא תהיה ישנה יותר מה שמגדיל את הסיכוי להחלפת סוללה במשמרת שלך.

קשה למצוא את הסטיישן עד 50K עם קילומטראג׳ סביר. בכלל קשה למצוא את הרכב עם קילומטראג׳ נמוך

יש הבדל גדול מבחינת איכויות? 

הונדה גאז

טויוטה אוריס

דיברתי עם הבחור הוא טוען שהסוללה עובדת אבל בחברה של טויוטה לא היו מוכנים להגדיל לו את האחריות ואמרו לו להחליף את הסוללה. מדליק נורה אדומה קצת

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2021 על ידי RonCC__