טויוטה פריוס - יתרנות וחסרונות? ומה הדעה שלכם?

[Amit Gtr]

אהלן

 

לאחרונה כיוונתי לרכוש רכב שהוא מסוג דיזל, אני נוסע באזור ה30,000 בשנה בעיקר בבינעירוני.

 

לאור היצע דל ברכב הספציפי שחיפשתי (בק"מ נמוכים/סבירים)והמלצה חמה של חבר מהעבודה שמחזיק את הרכב הזה, דרכי פונה לתת צאנס לרכב טויוטה פריוס.

 

אני מכוון לשנים 2010-12 (אחרי החלפת סוללת הייבריד)

 

רציתי לשאול האם יש אפשרות להוסיף לו בקרת שיוט?

 

ומה היתרונות/חסרונות/המלצה שלכם?

 

תודה על הסיוע!

 

 

[dorsht]

אני חושב שלנוכח הנסיעות שלך, רכב דיזל יהיה יותר נכון.

תהנה מזמינות כוח טובה יותר וכנראה שצריכת הדלק תהיה לא פחות טובה מזו שתקבל מחוץ לעיר בפריוס.

גם מי שקנה פריוס, לרוב לא קנה אותה כדי לנסוע כל יום 2 ק"מ למכולת השכונתית אלא נסע הרבה. קח את זה בחשבון.

 

[Amit Gtr]

תודה על התגובה

הנסיעות שלי לרוב הן בינעירוניות או בפקקים.

שקלתי רכב דיזל, כיוונתי לרנו פלואנס 2015-16.

לצערי הרכבים היחידים ביכולתי לרכוש בתקציב שלי הם רק גרסאות ישנות ולא מאובזרות / עם ק"מ גבוהה.

התקציב שלי הוא 35-40K, איזה רכב דיזל אוטומט תמליץ לי לרכוש?

[yeonatanh]

מצטרף לשרשור- גם אני חושב לרכוש פריוס משנת 2011 בערך

אם מישהו יכול לתת המלצות למה חשוב לשים לב ברכישה של הרכב- (אולי מתי הוחלפה סוללה לאחרונה- הבנתי שהעלות לא מבוטלת..)

תודה 

[vadim6385]

בקרת שיוט בפריוס דור 3 - אפשר להוסיף, ההכנה קיימת, רק צריך לקנות את הידית ולהתקין, על פניו תהליך די פשוט, אבל מצריך פירוק והרכבה בחזרה של כרית אוויר בהגה, כך שלא הייתי עושה את זה בעצמי.

 

ברכב של ההורים שלי הבעלים הקודם עשה הסבה כזאת.

 

במורשה טויוטה אמרו לי שזה עולה 1500 ש"ח. במקום אחר כנראה יותר זול.

[yosilogen]

יש לי את הרכב כמעט חצי שנה, אני מאוד מרוצה.

יתרונות: אמינות ידועה ומוכחת ,טווח החלפת הנוזלים ארוך מהרגיל, חסכוני 1/19, שקט במצב חשמלי, תא מטען ענק, בלימה רגנרטיבית, מרווח מאחור, ידית הילוכים נוחה לתפעול.

חסרונות: רועש טיפה כשלוחצים חזק על הגז, בגלל גיר CVT , בנוסף איטי בצבירת מהירות (גיר+2 טון) , סוללה היברידית שעולה 9000 שקל, גנבים מתים על החתול שלו 😉.

 

לפני קנייה לבדוק שהסוללה תקינה במקום מוסמך (אצל טויוטה בבדיקה, לפעמים יש אופציה להרחיב במידה ותקין), או שהחליפו לאחרונה, יש אנשים שמעדיפים לקנות אותם רק עם אחריות על הסוללה, לבדוק שהחתול נמצא (Catalytic converter), ולעשות את הבדיקות הרגילות שעושים על כל רכב.

 

את הבקרת שיוט אני התקנתי אצלי לבד, לא כזה קשה אחרי שלומדים.

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2021 על ידי yosilogen

[llaavvii]

הפריוס מגלה אמינות מצויינת וחסכונית להפליא (גם בנסיעה בין עירונית), תהיה שקיטה יותר ביחס לפלואנס (וזאת למרות שאני חושב שהפלואנס2016 היא מכונית מעולה, ונוחה יותר מהפלואנס 2017 ששם הג'אנטים המוגדלים פגעו במידה מסויימת בנוחות הנסיעה).

יהיה לך יותר קשה למצוא פלואנס שמורה מהפריוס (בפלואנס תכין מראש כמה אלפים להחלפת קלאצ'ים)..

[Amit Gtr]

תודה על הסיוע

 

במוסכי טויוטה אמרו לי שגם אם הסוללה הוחלפה, עדיין יש סיכון לתקלות שהן לא תחת אחריות.

 

השאלה שלי היא האם באמת סוללה שהוחלפה לחדשה עלולה לעשות בעיות?

 

כי אם כן עלות התיקון תיהיה גבוהה יותר מגיר/קלאצים בפלואנס...

 

דעתך?

 

בתאריך 10.1.2021 בשעה 19:47, yosilogen כתב:

יש לי את הרכב כמעט חצי שנה, אני מאוד מרוצה.

יתרונות: אמינות ידועה ומוכחת ,טווח החלפת הנוזלים ארוך מהרגיל, חסכוני 1/19, שקט במצב חשמלי, תא מטען ענק, בלימה רגנרטיבית, מרווח מאחור, ידית הילוכים נוחה לתפעול.

חסרונות: רועש טיפה כשלוחצים חזק על הגז, בגלל גיר CVT , בנוסף איטי בצבירת מהירות (גיר+2 טון) , סוללה היברידית שעולה 9000 שקל, גנבים מתים על החתול שלו 😉.

 

לפני קנייה לבדוק שהסוללה תקינה במקום מוסמך (אצל טויוטה בבדיקה, לפעמים יש אופציה להרחיב במידה ותקין), או שהחליפו לאחרונה, יש אנשים שמעדיפים לקנות אותם רק עם אחריות על הסוללה, לבדוק שהחתול נמצא (Catalytic converter), ולעשות את הבדיקות הרגילות שעושים על כל רכב.

 

את הבקרת שיוט אני התקנתי אצלי לבד, לא כזה קשה אחרי שלומדים.

 

[yosilogen]

במידה והחלפת סוללה לחדשה במקום מוסמך, לא צריך להיות שום תקלה.