Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפש לקנות drift car.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2089 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מחפש לקנות מכונית שתשמש אותי גם דיילי וגם למסלול לצורך דריפטים.

חשבתי על e30,e36,e46 אבל זה די ישן חשבתי גם על מיאטה אבל חושש לגבי ההספק שלה .

יש חוות דעת נוספות?

אולי שווה להישאר עם רכב דיילי זול ולקנות רכב דריפטים ישן שיעמוד בצד?

תודה לעזורים . 

פורסם

מה התקציב? אתה מודע להוצאות הנלוות? יש לך נסיון או שאתה הולך ללמוד עם האוטו שתרכוש. בגדול, בשנים האחרונות יש סצינה נורא חזקה של דריפטים בארץ, רובם עם רכבים ישנים. 

 

ההספק של המיאטה נמוך, אבל מרבית הנהגים לא יכלים להגיע לקצה גבול היכלת איתו ולרוב האנשים הוא די והותר כרכב דריפט. להפך, אם אתה רוצה ללמוד באמת לעשות דריפט, זה אוטו מושלם, כי עם כל הכבוד לעשות דריפט עם רכב חזק יותר זה הרבה הרבה יותר קל, ויש הרבה אבני יסוד שאתה עלול לפספס בדרך.

פורסם

מה התקציב שלך ?

אצה רוצה דריפטים אבל השאלה היא איפה ובעיקר כמה... ?

אם אתה מתכוון לרדת כל סופש לפצאל אז עדיף לך לקנות את הדריפטית כרכב שני ולהתנהל בדיילי עם רכב רגיל, כך תוכל להרכיש צמיגים יעודיים ולא להתפשר, תוכל להוריד משקל ולשחק עם הדיפרנציאל.

מצד שני אם אתה מתכוון לנסוע רק לעיתים רחוקות יותר (מראש אני לא מציין דריפטים על כבישים ציבוריים) אז אין בעיה לנסוע על מיאטה סטנדרטית עם צמיגים שיחזיקו גם 25000 ק״מ ולרדת מדי פעם להשתולל.

 

×
×
  • תוכן חדש...