Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2088 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

צהריים טובים,קניתי לא מזמן רכב חדש 0 ק״מ 

ואין לי מושג כל כמה זמן צריך לבדוק שמן מים וכו׳ 

(הוסיף והציין שזה הרכב הראשון שלי אז תתחשבו חח ) 

אשמח לעזרה בנושא ..ואם יש לכם טיפים אשמח לשמוע

תודה.

עריכה אחרונה על ידי Yoles
פורסם

אני חושב שפעם בחודש זה די והותר.

לפתוח מכסה מנוע, להסתכל במבט כללי שהכל תקין ובמקום. שאין סימני שמן/מים ושכל הנוזלים במפלס תקין.

 

שמן ומים בודקים שהמנוע קר והרכב במישור. 

גם כדאי בערך פעם בחודש לבדוק לחץ אוויר בגלגלים.

 

תתחדש.

 

  • אהבתי 1
  • מעניין 1
פורסם

עשיתי את זה ברכב חדש בדיוק כמו שעשיתי את זה ברכב בן 20, כמו שאמרתי לוקח לי בערך כשתי דקות פעם בשבועיים. אומנם זה לא חובה, אבל זה לא מזיק.
יש בסביבתי אנשים שלא יודעים שמכסה המנוע נפתח בכלל בטענה שהרכב חדש אז אין מה לגעת שנתיים, לי זה נשמע מגוחך.
בכל מקרה אמרתי מה שאני עושה בדיוק כמו שאחרים הביעו את דעתם [emoji1745]

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

פורסם
בתאריך 16.10.2020 בשעה 15:43, Nakamichi כתב:

שמן ומים בודקים שהמנוע קר

 

לפני 28 דקות, Nakamichi כתב:

זה נורא תלוי באיזה רכב יש לך.

הציטוט הראשון לא מדוייק, והשני מתקן אותו.

אצלי בספר הרכב רשום לבדוק כשהשמן חם, כמה דקות אחרי דימום המנוע. רכב אירופאי. אולי ברכבים יפנים/קוראנים ההנחיה היא לשמן קר.

פורסם (נערך)

ברכב האירופאי שלך אולי בודקים ככה.

יש רכבים אירופאים אחרים שההנחייה היא אחרת ויש רכבים שבכלל במדיד יש סימון לחם וקר.

 

אבל בסופו של יום, זה די ברור שהמטרה היא לא לבדוק שמן ישר אחרי נסיעה כי הקריאה יכולה להיות לא מדוייקת. 

עריכה אחרונה על ידי Nakamichi
פורסם

לא, כי לא בכל רכב יש חיישן מפלס ובמקרים שיש חיישן כזה, שהוא כבר מתריע על חוסר מפלס אז יש מצב שהחוסר הוא משמעותי ואולי כבר נרשם נזק כלשהו למנוע. 

פורסם
לפני 15 דקות, danniel כתב:

לא, כי לא בכל רכב יש חיישן מפלס ובמקרים שיש חיישן כזה, שהוא כבר מתריע על חוסר מפלס אז יש מצב שהחוסר הוא משמעותי ואולי כבר נרשם נזק כלשהו למנוע. 

 

אם הקרטר התנקש באבן והתפוצץ אז במקרה כזה ההתראה כבר מאוחרת.

אצלי ברכב קיים חיישן כזה כבר משנת 2006 וברוב המקרים הדיוק שלו הוא כ-2 מילימטר כלומר אם המפלס יורד מתחת למינמום ב-2 מילימטר הווה אומר על כמות שמן קטנה ביחס לכמות הנמצאת באגן השמן לכן שום נזק לא ייגרם והיו דברים מעולם.

איזה כייף לי :)

פורסם

אצלך זה מושלם, כרגיל אך לא מעיד על שום רכב אחר. 

אין תחליף לבדיקה תקופתית של מפלסים, כי מי יודע, אולי גם החיישן המושלם ברכב המושלם של האיש הכי מושלם, יתקלקל/יזייף מתישהו ולא יתריע רחמנא ליצלן. 

פורסם

לא כתבתי שאין צורך לבדוק את מפלס שמן המנוע בעזרת מדיד אלא כתבתי על תכונות המערכת לניטור מפלס שמן המנוע. יתרה מזאת המערכת מצויידת בתהליך בדיקה עצמית של תקינות החיישן.

 

בל נשכח שקיימים רכבים כמו דגמי BMW מסויימים שאין להם מדיד שמן פיזי אלא רק מערכת ניטור אלקטרונית של מפלס שמן המנוע.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...