עצות לרכב חדש 2020 מסוג קרוסאובר

[yb]

אין שום בעיה להגיע עם מנוע ה1.2 טורבו של פיג'ו לכל מקום בארץ, סיפורים של לאמץ מנוע שייך לימי קונטסות שנתקעו בקסטל, אנחנו בשעת 2020. המנוע והגיר מוצלחים ובטח לא חלשים, הם משמשים גם דרך אגב רכבים גדולים וכבדים יותר כמו 3008 . (אנחנו מדברים על מנוע של 130 כ"ס ותיבת 8 הילוכים )
כמו שהציעו לך, אתה צריך לעשות סיבוב ברכב, או שיתאים לך או שלא, תבדוק איך הרכב נוסע, תראה שנוח לך להפעיל את הכפתורים, שנוח לך להכנס ולצאת.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[שולה הפנינים]

לפני 10 דקות, yb כתב:

אין שום בעיה להגיע עם מנוע ה1.2 טורבו של פיג'ו לכל מקום בארץ, סיפורים של לאמץ מנוע שייך לימי קונטסות שנתקעו בקסטל, אנחנו בשעת 2020. המנוע והגיר מוצלחים ובטח לא חלשים, הם משמשים גם דרך אגב רכבים גדולים וכבדים יותר כמו 3008 . (אנחנו מדברים על מנוע של 130 כ"ס ותיבת 8 הילוכים )
כמו שהציעו לך, אתה צריך לעשות סיבוב ברכב, או שיתאים לך או שלא, תבדוק איך הרכב נוסע, תראה שנוח לך להפעיל את הכפתורים, שנוח לך להכנס ולצאת.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk


 

ובכן הרשמים של מנוע שלוש בוכנות שמתאמץ הן לא שלי אלא של מומחי רכב. 

האם אתה נוסע בפיג'ו 2008?

[zvit]

עזוב "מומחי רכב" וכתבים למיניהם - קח את הרכב לנסיעת מבחן ותווכח בעצמך.

[שולה הפנינים]

במבחן של עשר דקות בעיר אתה לא באמת יכול להכיר רכב. 

אני רואה שיש ממליצים על פיג'ו אבל אף אחד לא כותב שיש לו הרכב הזה. 

אז מתוך מה כותבים? 

אשמח לפרוט נסיון מבעלים של פיג'ו 2008. 

[zvit]

ה-2008 הושק באפריל שנה ונמכרו ממנו קצת יותר מ-600 יחידות.  אני מעריך שאם תראה רצינות תקבל נסיעת מבחן ארוכה יותר מעשר דקות, בתוואי שתבקש.

[yb]

ובכן הרשמים של מנוע שלוש בוכנות שמתאמץ הן לא שלי אלא של מומחי רכב. 
האם אתה נוסע בפיג'ו 2008?

2008 לא אבל ב208 הקודמת כן יש לי הכרות חיובית

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[dorsht]

וגם עם 1 ליטר טורבו אין בעיה, ממנועי הטורבו שמיוצרים במדינה השכנה (גרמניה, קונצרן VAG) מציגים אמינות טובה מאוד ואין להם שום בעיה לסחוב מחוץ לעיר או בעליות.

 

עריכה אחרונה ב-4 לאוקטובר, 2020 על ידי dorsht
שכפול הודעה

[markb205]

ממליץ לך לבחון גם את קיה סלטוס ומיצובישי asx. 

מרווחים, מאובזרים ואמינים (המיצובישי בעלת מכלולים ותיקים ואמינים, הקיה אומנם חדשה. אבל לה מנוע אטמוספרי וגיר רציף). 

את ה asx תוכל לרכוש בכ 122k בדגם הביניים "אינסטייל" בערוצי האפס קילומטר. עסקה טובה שמאוד מתאימה לצרכים שלכם (רכב גבוה, בטיחותי ואמין). 

בלי קשר, ממליץ לא לשלול רכב כזה או אחר בגלל נפח מנוע. קח לדוגמא את הסטוניר 1000 מול סטוניק 1400. המנוע הקטן מאוד נמרץ לעומת הגדול העצל. 

 

[yuvalganim]

אני מחזיק ברכב עם מנוע דומה לפגו (במקרה שלי סיטרואן סי3) וגם ביצעתי נסיעת מבחן על הפיגו המדוברת. 

מדובר במנוע חזק מאוד, גם בעליות לירושלים ולחרמון, סוחב את הרכב בקלות בכל עליה בלי להתאמץ. 

כוח זו ממש לא הבעיה שלו ואל לך לפסול את הרכב בגלל כוח. 

לצערי כל ה״מומחים״ במוסכים מלאים בדיעות קדומות על הרבה מאוד דברים. 

בקיצור - הרכב חזק מאוד, אם אהבת אותו בנסיעת מבחן, לא יהיה חסר לך כוח. 

[שולה הפנינים]

תודה רבה לכל המציעים

משיקולים כספיים מחפש רכב יד שניה בן שלוש שנים לאותם צרכים. 

רצוי שיהיו בו מרכיבי בטיחות מודרניים, ככל האפשר. 

[vladclar]

אם מערכות בטיחות אקטיביות בראש סדר עדיפויות,
תחפש קיה ספורטאז', ואם הוא גדול מדי מבחינתכם - קיה נירו היברידית.

כדאי גם לרשום מה התקציב לרכב משומש.

[avi2014]

לגבי המנוע

אני עם 3008 מנוע 1.2 רכב יותר גדול וכבד והמנוע הזה פשוט פנינה(בייחוד עם גיר 8 הילוכים מוצלח), אין לו שום בעיית כוח, מרגיש כמו מנוע 2000 של גיפ יפני/קוריאנ לפחות + חסכוני יותר בדלק.

 

על 2008 יהיה עוד יותר נמרץ וטוב.

לקחת סוזוקי שכבר בשוק' 8 שנים מול רכב חדיש ועדיף בכל פרמטר פשוט חבל. 

גם לגבי שמירת ערך ה2008 נראה כמו האח הקטן של ה3008 שיש לו שוק ושמירת ערך מצויינים.

 

לוקח את הפיגו בלי לחשוב פעמיים. אם לא הפיגו לוקח את הקאמיק שגם נראה טוב מאוד.

[שולה הפנינים]

תודה על הדברים