Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2225 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים,

 

אני גר ברחובות והתחלתי עבודה חדשה בירושלים. 100 קילומטר ביום. 50 לכיוון. שיט :) עד היום נסעתי 33 ביום. הנסיעה היא בערך 40 דק לכיוון.

יש לי רנו סניק 2011 (2 ליטר בנזין, 5 מקומות מרווחים) עם 100,000 קילומטר שעושה בערך 9 ק"מ לליטר ומגיעה בזמני שיא ל- 11 ק"מ לליטר (כשאני חורג ממנהגי, עובר ימינה ונוסע עם קרוז על מהירות חוקית).

האמת - אני מאוד אוהב את הסניק. יש לי אותה 5 שנים והיו לי איתה 0 תקלות. ממש 0. רק טיפולים שוטפים בזמן. אבל עכשיו עם הנסועה העדכנית נראה לי ששווה לי לשקול "להתקדם".

אה - אני רק שונא את המזגן של הסניק. אולי עכשיו שאני נוסע לירושלים זה לא יהיה כזה קריטי אבל בחודשי הקיץ המזגן הקקה הזה לא מפנק בכלל!

 

כיוון שהסניק ממילא לא מספיקה למשפחה (יש לנו 5 ילדים. הסניק נקנתה כשהיו 2.. סחבק נתן עבודה) אני בהחלט שוקל ללכת על רכב קטן וחסכוני (לאשתי יש 7 מקומות).

מצד שני אני קורא פה יותר ויותר על רכבי דיזל ויש את הגרנד סניק עם דיזל ו.. נו.. אני קצת מתפתה.. אם רק מישהו יגיד שהם שדרגו את המזגן אז בכלל..

 

לסיכום, אני צריך את עזרתכם :) הנה הנתונים:

 - תקציב: 80 אלף שקל בהנתן ואני מגרד 10 על הסניק. כיוון שאני רואה שהוא נמכר ב- 20 יש סיכוי ל- 90 אלף. מוכן לשים יותר על מציאות.

 - נסועה: 100 ק"מ ביום. ל-י-ר-ו-ש-ל-י-ם אז המון המון עליות.

 - תמהיל נסיעה: בדד אלך..

 - גובה: 173

 - משקל: 105

 - אופי נסיעה: בד"כ בשמאלי. מתחיל להרגיל את עצמי לאמצע. אולי זה הגיל (34) אבל פחות "לחוץ" לי להגיע למקומות לאחרונה.. 

 - מה מחפש:

       - כמו כולם מחפש רכב אמין וזול וחסכוני - לא אכפת לי אם זה היברידי, דיזל או מיני קטנטנה. בעבר היה לי סניק עם גז וגם היה טוב (זו היתה סניק עם דגם מנוע קודם ולכן לא העברתי את מערכת הגז לסניק הנוכחית).

       - חשוב לי שהנסיעה תהיה נוחה בגב. לא תהיה בלתי נסבלת ושאני אסיים עם כאבי גב. בערך שעה וחצי בכביש כל יום.

       - הנסיעה לירושלים היא מאמצת - לא בא לי אוטו ש"יחנק למוות" ושאם מאיטים ל-50 אז נגזר עלי לעשות את כל העליה ב-50.

       - רכב אוטומטי. אם יש משהו סופר קריטי שבשבילו שווה לי ללכת על ידני אני מוכן לזה. תהיה הרפתקה נחמדה, לא נסעתי על ידני מעולם (חוץ מלימודי הנהיגה והטסט כמובן)

       - קרוז קונטרול - התרגלתי.. התברגנתי.. 

 - מה לא חשוב לי:

       - היופי של הרכב

       - מערכת הסטראו או המולטימדיה (יש לי טלפון כשר ממילא)

       - כבוד עצמי (אני אלך על רכב ורוד נוצץ אם הוא יהיה זול יותר משמעותית)

 

ת'כלס האופציות שחשבתי עליהן:

 - קטנות - פיקנטו או יונדאי i20 או i10 או כל אלה (לא יודע אם יעמדו בעומס) - בתקציב אפשר אפילו לקנות חדשות (דבר שלא חשבתי שאי פעם אעשה)

 - רכב דיזל  - פלואנס או גרנד סניק או אולי אני אצליח למצוא פיג'ו זולה

 - אחת ההיברידיות (איוניק, פריוס, קורולה, יאריס)

 

כמובן שאשמח לשמוע עוד הצעות. אני יודע שאין תשובה חד משמעית אבל אם אתם בנעליים שלי - על מה אתם הולכים?

פורסם

תשכח מהקטנות שהזכרת, קיה פיקנטו וחברותיה יקיאו דם בעליות לירושלים עם מזגן או כמו שציינת- אחרי שתאט ל50 תתבאס לעלות חזרה ל100 בעליה, אחרי הסניק הן גם ירגישו לך קופצניות ותזיתיות ולא בטוח שהכביש ה"מעולה" בכניסה לירושלים המשופצת יסבו לך הרבה הנאה.

לגבי I20 חדשה בעלת מנוע טורבו וגיר רובוטי, אשתי עולה איתה לירושלים כל יום ולא מתלוננת, היתה לנו גם I20 דור קודם גם לפניה וההבדל מורגש גם בתצרוכת דלק עם 20% שיפור רק בגלל היעילות של המנוע והגיר 7 הילוכים, ממה שציינת זאת האופציה המועדפת, אולי תצליח גם לגרד מספיק בשביל לקנות חדשה מהחברה בגרסה הזולה אבל תאכלס לא בטוח שזה שווה את זה, הגרסה הזולה פשוטה באופן מביך ובעוד 3 שנים השוק יוצף בכאלה יוצאות ליסינג שעכשיו נכנסת לצה"ל כמחליפה של האטראז.

אני לא הייתי שולל דיזל מודרנית, אולי אפילו אוקטביה שלא היתה מונית, המומנט של הדיזל מהווה יתרון גדול בעליות.

לגבי ההיברידי, לא נהגתי מעולם בעליות ארוכות אז אני מעדיף להימנע מלייעץ משהו שלא על בסיס ניסיון אישי.

פורסם

אם כבר דיזל ואין בעיה עם גיר ידני אל תשלול דאציה סנדרו סטפווי או אפילו דאסטר הנעה קידמית. תוכל לקנות חדשה מהחברה מנוע 1.5 טורבו דיזל מודרני, רכב פשוט מאוד אבל גם נוח מאוד לנהיגה,  יש לה קרוז קונטרול והיא סופר חסכונית, היתה לי מהעבודה ועשיתי איתה ממוצע עירוני ובין עירוני 17.8 קילומטר לליטר, המנוע דיזל היה מספיק חזק בשביל לשייט בכיף בעליות על הילוך חמישי ולעקוף בקלילות מפתיעה. 

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני 1 שעה, ben.pere כתב:

אם יש משהו סופר קריטי שבשבילו שווה לי ללכת על ידני אני מוכן לזה

אם תמצא פיג'ו 208 דיזל (יש רק ידני) אז לדעתי שווה לך להתרגל לנהוג על ידני.  לא רק בשביל החסכון - גם בשביל הגב וגם בשביל ההנאה.

  • רעיון טוב! 1
  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

-- ^ -- או ידנית.

 

היתה לי C3 פיקאסו דיזל ידנית ויש לי 208 דיזל ידני.  ה 208 חסכוני יותר, נוח יותר, ומהנה בהרבה.  ה C3 פרקטית ומרווחת יותר.  אבל אתה צודק, שתיהן עונות לדרישות.

עריכה אחרונה על ידי dani666
פורסם

@dani666 וואו הדלקת אותי על הפג'ו.. האמת שאני ממש סולד מסיטרואן - כנראה איזה ג'וק שהושתל לי בילדות אבל בשבילי זו צרפתית מדי בעייתית.

יש כרגע ביד2 רק 2 208 דיזל ושניהם 2016. אחד מהם נראה סבבה (www.yad2.co.il/s/c/t5i063) - מה כבודו אומר? אני לא בלחץ אז יכול לחכות לשנתון טוב יותר.

יש עכשיו גם מבצע על 208 באתר שלהם (90,000) שנראה ממש מפתה (לא יודע אם בבנזין היא רלוונטית) אבל משום מה בארץ הרכב הזה נראה מגעיל פצצות טיחו (https://www.peugeot.co.il/model/peugeot-208/) ובאנגליה חתיך פצצות (https://www.peugeot.co.uk/showroom/new-208/)

 

אני ממתין גם לגרנד סניק בשנתונים טובים יותר. ביד2 יש כמעט רק 2015 ואולי 2016 אחת..

 

אז אני בינתיים ממתין שאנשים ימכרו את הרכב שלהם. אני אשמח לשמוע עוד המלצות. אני עובר על עוד פוסטים פה ומגלה מלא מידע חדש. שורף פה שעות 😃

פורסם
לפני 8 דקות, ben.pere כתב:

@dani666 וואו הדלקת אותי על הפג'ו.. האמת שאני ממש סולד מסיטרואן - כנראה איזה ג'וק שהושתל לי בילדות אבל בשבילי זו צרפתית מדי בעייתית.

יש כרגע ביד2 רק 2 208 דיזל ושניהם 2016. אחד מהם נראה סבבה (www.yad2.co.il/s/c/t5i063) - מה כבודו אומר? אני לא בלחץ אז יכול לחכות לשנתון טוב יותר.

יש עכשיו גם מבצע על 208 באתר שלהם (90,000) שנראה ממש מפתה (לא יודע אם בבנזין היא רלוונטית) אבל משום מה בארץ הרכב הזה נראה מגעיל פצצות טיחו (https://www.peugeot.co.il/model/peugeot-208/) ובאנגליה חתיך פצצות (https://www.peugeot.co.uk/showroom/new-208/)

 

אני ממתין גם לגרנד סניק בשנתונים טובים יותר. ביד2 יש כמעט רק 2015 ואולי 2016 אחת..

 

אז אני בינתיים ממתין שאנשים ימכרו את הרכב שלהם. אני אשמח לשמוע עוד המלצות. אני עובר על עוד פוסטים פה ומגלה מלא מידע חדש. שורף פה שעות 😃

 

השבוע יש מבצעים יפים בפיג'ו אז שווה לך לדבר איתם

2020 Citroën C5 Aircross 1.6 180HP

פורסם
לפני 12 שעות, ben.pere כתב:

 האמת שאני ממש סולד מסיטרואן - כנראה איזה ג'וק שהושתל לי בילדות אבל בשבילי זו צרפתית מדי בעייתית

 


בתור מי שנוסע בסניק אתה אמור להיות משוחרר מסטיגמות מטופשות. פז'ו וסיטרואן זה אותו יצרן ואותן מכוניות, והדיזליות שלהם טובות מאוד (אולי הטובות ביותר מבין הרכבים העממיים).

  • רעיון טוב! 1

חזיר דיזל

פורסם

אני יודע! אני נוסע ברנו וכל אדם על הפלנטה יורד עלי אבל אני מרוצה לאללה וחושב שכולם מדברים שטויות :) מה שכן עם סיטרואן זה לא חולף לי. אולי כי היו לי כמה חברים שהוציאו אינסוף כסף על השיכוך אוויר שהיה להם בשעתו ושבמקרה הזדמנו לאזני כמה תלונות עליהם במקביל.

בכל מקרה - יש לי כמה חברים עם ה- C3 פיקאסו. אני אקח חוות דעת ואצא איתם לנסיעה לראות הכצעקתה. עדיין נראה לי מתברג מתחת ל- 208 ולרנו (גרנד קופה או גרנד סניק) אבל יש ממנו היצע די רציני.

פורסם

עזוב עכשיו סיפורי סבתא מימי סיטרואן BX. מה זה רלוונטי ל 208/C3.

ה-C3 פיקאסו רכב חמוד מאוד, בעל מבנה קופסתי שימושי מאוד, מצד שני פוגע קצת בצריכת הדלק. היתרון הוא שיש לך גם ידניות וגם רובוטיות, ויש היצע די גדול. 208 דיזל למרבה הצער נמכרו די מעט (נדמה לי שפחות ממאתיים בכל השנים שנמכרה).


גרנד קופה, אני במקומך הייתי עושה מאמץ לרכוש את הדגם אחרי מתיחת הפנים (מנוע מעודכן, גיר רובוטי חדש ומערכות בטיחות מקוריות) - אולי תיאלץ למתוח את התקציב קצת.

דיזל בעליות זה מוי כיף. נחמד לטפס בניחותא על 2000 סל"ד בזמן שמסביבך משפחתיות אטמוספריות נופחות את נשמתן.

  • מעניין 1
  • רעיון טוב! 1

חזיר דיזל

פורסם

אני נוסע בדיוק אותו מסלול כמוך. כמעט 3 שנים , כל יום.

 

ראשית - זה שעה לכיוון בפועל ולא 40 דקות (זה 40 דקות כאשר כביש כמעט ריק - שעות המוקדמות של הבוקר בין 6:30-7:30 ושעות של ערב מאוחר אחרי 20:00).

 

במקרה של בנזין,  הייתי הולך על חדש לגמרי , לדוגמא c3 או קקטוס או 208. יש אחלה מבצעים בלובינסקי היום. אחריות זה חשוב.

 

נקודה חשובה נוספת - אתה הולך לעשות 247 ימי עבודה כפול 100 ק״מ = לפחות 24,700 ק״מ שנתי. פלוס נסיעות פרטיות. מרכיב של דלק כאן הוא מאוד משמעותי מבחינה כלכלית.  במחירי בנזין טרום קורונה,  רכב שצורך 1-12,5 בנזין זה כ-1200 ש׳׳ח בחודש.  רכבים יותר חדשים ויותר חסכונים  זה היה בטח 1000 ש׳׳ח. וכאן אני זורק לך הצעה:  במידה ויש לך אפשרות להתקין עמדת טעינה בבית או בחניון -  תבדוק MG חשמלית יד שניה . כל רכב חשמלי אחר יד שניה. אולי העלות  תהיה הטיפה מעבר לתקציב, אבל עלות החודשית של דלק חשמל של 100 קמ ליום - יוצא  200-250 ש׳׳ח . טסט שנתי 500 ש׳׳ח (MG).  בהחלט הייתי שוקלת אופציה חשמלית ברצינות.

 

 

 

 

 

פורסם

אל תשכח שאתה מתכוון לעלות על יום לירושלים, תשכח מנתוני יצרן וניסיון של אחרים לגבי תצרוכת דלק במיוחד אם אתה קונה בנזין ובטח אם אתה קונה אטמוספרית, הרכב שלך יבלה את העליות על סל"ד גבוה וצריכת הדלק בהתאם.

אני כן הייתי מותח את התקציב לגרנד קופה דיזל, הזידל פשוט יעלה את העליות לירושלים בנוחות מפציעה על הילוך גבוה וסל"ד נמוך ושם יתרון הצריכת דלק שלו יהיו משמעותי עוד יותר מאשר היית משווה בנזין לדיזל בנסיעות ממוצעות.

כוח זמין וסל"ד נמוך פירושו בלאי נמוך ורכב פחות שחוק.

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...